压缩机为何要分段压缩（设置冷却器的目的）？
题目
压缩机为何要分段压缩（设置冷却器的目的）？
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第1题：
CO2压缩机为何设置油压联锁？
正确答案:运转部件的油路细而长，弯弯曲曲，由此间隙又小，因此阻力很大，为保证润滑良好，必须有一定的油压，过滤器堵塞或油管堵，油泵故障等都会造成油压下降，故设置油压联锁装置。 -
第2题：
压缩机系统为什么要设置中间冷却器？
正确答案: 因为气体在进行等温压缩时，所作功最小，这样可节省动力消耗。由于气体在经过压缩后温度会升高，必须经中间冷却器冷却后气体温度才会降低，达到等温压缩。 -
第3题：
压缩机各段进出口为何设置缓冲器？
正确答案:活塞式压缩机气体的流动是不均匀的，即所谓脉冲现象严重，压力的波动不但增加压缩机的功率损耗而且引起管道及附属设备振动。当两者频率相同而引起共振时，会造成破坏性后果，因此在各段间必须有一定缓冲容积，以减弱或消除脉冲而引起管道振动。 -
第4题：
聚丙烯装置尾气需要连续排放，排放部位包括（）。
- A、丙烯冷却器
- B、丙烯冷却器和尾气压缩机
- C、丙烯冷却器、CO脱除塔冷却器和尾气压缩机
- D、尾气压缩机
正确答案:C -
第5题：
一次压缩机出口各级出口不设冷却器，而设置缓冲器。
正确答案:错误 -
第6题：
为什么压缩机要在段间设置冷却器？
正确答案:从理论上讲，气体等温压缩功耗最小，而气体压缩过程中气温必然升高，对于多级压缩，通过分段压缩并经中间冷却器降温，可使压缩过程接近等温压缩过程，降低压缩功耗，对危险介质压缩，降低气体温度也更安全。 -
第7题：
压缩机的油分离器设置在（）位置。
- A、压缩机吸气人口前面
- B、油冷却器后面
- C、油过滤器前面
- D、油冷却器前面
正确答案:D -
第8题：
为了降低压缩机功率消耗和保证压缩机的可靠运行，各级之间均设置（）
- A、缓冲器
- B、过滤器
- C、中间冷却器
- D、中间加热器
正确答案:C -
第9题：
压缩机设置段间冷却器的意义？
正确答案: 因为压缩气体过程就是消耗机械功，使排气压力升高的同时也产生了大量的热量，所以对于多级压缩，采用分段压缩和中间冷却，就可以减低压缩功耗和减低排气温度，同时温度降低对设备的选材有利，可以减低设备投资；此外，压缩危险性介质，可降低压缩的危险性。 -
第10题：
问答题离心式压缩机中为何要设抽气回收装置？正确答案： 当离心式制冷装置使用R11低压制冷剂，该装置正常运行时，蒸发压力低于大气压力。
因此，外界空气不可避免地经不严密处渗漏到蒸发器和低压管路，并与制冷剂一起被压缩机吸入到冷凝器中，随着空气渗入量的增加，制冷装置的效率就会下降。
空气中含有的水分又会腐蚀设备。为此，必须将渗入到系统中的空气等不凝性气体及时抽出。但在抽出空气时，不少制冷剂也会被随同抽出，故应予以回收。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题为什么压缩机要在段间设置冷却器？正确答案： 从理论上讲，气体等温压缩功耗最小，而气体压缩过程中气温必然升高，对于多级压缩，通过分段压缩并经中间冷却器降温，可使压缩过程接近等温压缩过程，降低压缩功耗，对危险介质压缩，降低气体温度也更安全。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题压缩机停车后，为何要盘车？正确答案： 压缩机停车后，因机体温度高，转子静止易弯曲变形，因而必须盘车，自然冷却降至常温，防止转子弯曲变形。解析： 暂无解析 -
第13题：
压缩机为何要设有平衡室？
正确答案:如果不设平衡室会使气体振动，气体输送会造成气体爆炸，气缸与填料发热，设平衡室会使气体保持一定的输送量，所以压缩机设平衡室有一定的重要意义。 -
第14题：
设置压缩机段间冷却器可以使压缩过程趋近于（）。
正确答案:等温压缩 -
第15题：
多级压缩机为什么要设置级间冷却器？
正确答案: 各级压缩机由于温度升高，汽缸中的润滑油黏度降低，同时会分解出焦质物，在阀片等重要部位上积聚，妨碍压缩机正常运行。为了提高压缩效率，分离油压缩以后，高温气体中所含的水分和油质，减少因高温产生的种种问题，所以在各级压缩机中，设置中间冷却器在级间进行强制冷却。 -
第16题：
压缩机各级出口冷却器应在压缩机启动后通水投用。
正确答案:错误 -
第17题：
为何要设置开工冷却器，其作用是什么？何时投用？
正确答案: 黑水管线上设置开工冷却器时将气化炉与碳洗塔的黑水冷却后直接排往澄清槽，若不冷却，则黑水温度过高，进入澄清槽后影响沉降效果。其主要用于开停车阶段，在开车时，当压力小于1.0MPa之前，黑水无法进行闪蒸，黑水都是通过E1401直接排往澄清槽，在停车时，当压力降至1.0MPa后，黑水排往澄清槽，直到压力泄压完为止。在正常运行时，当闪蒸系统出现较大故障时，需要长时间来解决故障时，可先将黑水切往开工冷却器，为检修争取时间。 -
第18题：
离心式压缩机的润滑系统中应设置（）。
- A、加热设置
- B、冷却器
- C、回油阀
- D、看窗
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
离心式压缩机中为何要设抽气回收装置？
正确答案: 当离心式制冷装置使用R11低压制冷剂，该装置正常运行时，蒸发压力低于大气压力。
因此，外界空气不可避免地经不严密处渗漏到蒸发器和低压管路，并与制冷剂一起被压缩机吸入到冷凝器中，随着空气渗入量的增加，制冷装置的效率就会下降。
空气中含有的水分又会腐蚀设备。为此，必须将渗入到系统中的空气等不凝性气体及时抽出。但在抽出空气时，不少制冷剂也会被随同抽出，故应予以回收。 -
第20题：
压缩机停车后，为何要盘车？
正确答案:压缩机停车后，因机体温度高，转子静止易弯曲变形，因而必须盘车，自然冷却降至常温，防止转子弯曲变形。 -
第21题：
问答题压气机为何要设置中间冷却器？正确答案： 实际上压气机压缩空气时，汽缸中温度是会随着不断压缩而升高的（当压缩比特别大时，则汽缸会不断的压缩）当温度升高到一定值时，将引起严重的“积碳”致使空压机的润滑油分解，而与空气混合形成爆炸物，造成事故。因此，每一级的排气要经过中间冷却器冷却后再做为下一级的进气，就避免了汽缸中的温度不正常升高，避免了事故，从而可获得较高的气压。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题压缩机的油分离器设置在（）位置。A压缩机吸气人口前面
B油冷却器后面
C油过滤器前面
D油冷却器前面
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题压缩机为何要设有平衡室？正确答案： 如果不设平衡室会使气体振动，气体输送会造成气体爆炸，气缸与填料发热，设平衡室会使气体保持一定的输送量，所以压缩机设平衡室有一定的重要意义。解析： 暂无解析