造成C-202闪蒸的原因有哪些？如何处理？
题目
造成C-202闪蒸的原因有哪些？如何处理？
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第1题：
发“TV断线”或“交流电压消失”，有哪些原因造成，你如何处理？
正确答案: （1）电压一、二次保险熔断或快分开关跳闸
（2）电压互感器回路接头有松动或断头现象
（3）电压切换回路上的开关继电器的接点有接触不良的现象
在处理时应先考虑电压互感器所带的保护及自动装置，
1.向调度申请退出可能误动的保护及自动装置，
2.经检查如系一次保险熔断应查明原因进行更换
3.如系二次保险熔断或快分开关跳闸，立即更换保险或合上已跳的快分开关，若再次熔断或跳闸，则查明原因，不可将保险容量增大，如保险、快分开关均完好时，则可在做好安全措施保证人身安全，防止保护误动的前题下对电压互感器电压切换回路进行检查。
（退出的保护：
①高频保护
②距离保护
③低周低电压减载
④低频减载
⑤综合重合闸
⑥故录装置） -
第2题：
造成蒸汽品质劣化的原因有哪些？如何处理？
正确答案: （1）锅炉给水水质不良或锅炉排污不正常造成炉水含钠量和含硅量超标。处理：改善给水水质，及时排污。
（2）锅炉热负荷太大、水位太高、蒸汽压力和水位变化太快造成蒸汽大量带水。处理：改善锅炉燃烧工况。
（3）喷水式减温器减温水水质不良或表面式减温器泄漏。处理：查明水质不良或设备不良的原因予以消除。
（4）汽包内部汽水分离器或蒸汽清洗装置有缺陷。处理：检修。 -
第3题：
哪些原因会造成转化温度后移？如何处理？
正确答案: 原因：（1）进口温度过低；（2）SO2浓度高，副线开得过大；（3）触媒中毒或粉化；（4）仪表故障。
处理方法：（1）调节入口温度；（2）通知焙烧岗位降低气浓，并适当关小副线阀；（3）检查触媒，查明原因后处理；（4）联系仪表工处理。 -
第4题：
哪些原因可引起C-202闪蒸（）
- A、底温太低
- B、二次溶剂量大
- C、消泡剂注入量小
- D、进料大
正确答案:C -
第5题：
甲醇回收塔进料罐（闪蒸罐）串入碳四有何现象？造成原因及如何处理？
正确答案:现象：闪蒸罐液位波动严重，顶部放空有气体排出，放空管线出现结霜。
原因：
1.碳四进料量过大或闪蒸罐进水量过大。
2.甲醇萃取塔界控失灵。
处理方法：
1.停回收塔进料泵。
2.查明原因，如因切水量过大或碳四进料量过大，可把分馏塔回流罐液控或萃取塔界控改手动，控制碳四或萃取水量均匀。
3.如萃取塔界位失控，应立即切断萃取塔至闪蒸罐阀门，防止碳四进一步串入闪蒸罐。
4.监视闪蒸罐压力，并放火炬。
5.向萃取塔补软化水至规定液位。
6.向闪蒸罐进水，待有一定液位后，恢复正常生产。 -
第6题：
膜分离过程中，有哪些原因会造成膜污染，如何处理？
正确答案:（1）膜污染主要有两种情况：一是附着层被滤饼、有机物凝胶、无机物水垢胶体物质或微生物等吸附于表面；另一种是料液中溶质结晶或沉淀造成堵塞。
（2）膜污染是可以预防或减轻的，措施包括料液预处理、膜性质的改善、操作条件改变等方式。
（3）膜污染所引起的通量衰减往往是不可逆的，只能通过清洗的处理方式消除，包括物理方法冲洗和化学药品溶液清洗等。 -
第7题：
造成炉内结疤的原因有哪些？结疤后有何症状？应如何处理？
正确答案: 原因：
（1）汽氧比太小
（2）煤的粒度不均匀症状
（1）出口氧气含量增加
（2）灰粒度变大，数量少，排灰困难
（3）出口CO、CO2同时升高
处理：
（1）提高汽氧比加快炉篦转速
（2）如果是夹套漏水造成的，应立即停车处理 -
第8题：
真空闪蒸系统真空度低有哪些原因？
正确答案: （1）E1402换热效果变差；
（2）系统有泄漏点；
（3）PV1404阀故障；
（4）真空泵进水调节不当；
（5）真空泵故障；
（6）真空泵进出口分离罐液位高或满；
（7）泵内水温高。 -
第9题：
发生闪蒸现象的原因有哪些？闪蒸现象发生在什么部位？
正确答案: 闪蒸现象发生的原因及部位如下：
（1）疏水流速大，经过疏水冷却和疏水管道时，其压力下降较大，即相应的饱和温度大幅度下降，使得疏水温度高于饱和温度而出现闪蒸。
（2）疏水流速虽正常，但在疏水冷却器人口处，由于设计不合理，局部压力损失较大，致使疏水温度高于相应压力下的饱和温度而出现闪蒸。
（3）加热器水位控制不好，水位过低，蒸汽进入疏水冷却段或疏水冷却器，使流动压损增大。另外，进入疏水冷却段的蒸汽会使疏水的冷却效果降低，导致疏水进一步汽化。 -
第10题：
问答题真空闪蒸罐液位不正常的原因，如何处理？正确答案： ⑴原因：
A.液位计假指示或故障
B.黑水进量不正常
C.底部排放管线堵塞
D.进口黑水管线堵或角阀堵
E.真空泵故障
⑵处理：
A.确认液位信号正确，排除故障
B.检查进口管线
C.停车处理
D.切换管路，启动备用泵
E.检查真空泵，若必要启动备用泵解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题造成柴油机“飞车”的原因有哪些有“飞车”迹象时，如何处理？正确答案： 柴油机“飞车”一般发生在回手柄降速或突然卸载时.
⑴故障原因：
①甩缸处理不当，使供油拉杆卡死在供油位.
②数个喷油泵柱塞卡在供油位.
③供油拉杆弯曲，变形，滚轮转动不灵活，使供油拉杆犯卡回不到停油位.
④有异物卡住供油拉杆.
⑤调速器故障（柱塞，滑阀抗劲，动力活塞抗劲，油脏等）.
⑥紧急停车装置不良，不能将供油齿条拉回停油位.
⑵应急处理：
当柴油机负载运行中需降低柴油机转速时，主手柄由”保”位置”降”位（或降低主手柄位置）柴油机转速不降或反而上升时，即视为有“飞车”迹象，应按下列方法急速处理：
①有”飞车”迹象时，不得减载或卸载，应适当提高主手柄位置，稳住转速.
②立即断开4K，击打紧急停车按钮，同时开放燃油精滤器放气阀，关闭燃油截止阀.使柴油机无燃油而自动停机.
⑶停机后的检查：
①检查各缸喷油泵齿各动作是否灵活.如进行过甩缸处理时，确认处理是否得当.
②检查供油拉杆有无弯曲，变形，有无异物卡住.
③各缸齿条及拉杆检查无异状后，用管钳扳动供油拉杆拐臂，如有犯卡现象，一般为调速器内部有抗劲处所.
④检查犯卡处所并消除后，确认供油拉杆系统动作灵活，无卡滞时，重新启动柴油机.
⑷注意现象
①机车运行中需回手柄时，应注意观察柴油机转速是否平稳下降，如遇转速不降或反而上升时，应视为柴油机有”飞车”隐患，应迅速处理，使其停机，防止”飞车”事故的发生.
②如发生”飞车”停机后，必须对柴油机及辅助装置进行全面检查，无异状后，方可重新启动柴油机.解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题造成炉温偏低的原因有哪些？如何处理？正确答案： 原因处理方法
（1）氧气流量偏低检查CH4含量及其它合成气成份变化，检查氧气压力，逐渐增加氧气流量。
（2）煤浆流量增加检查CH4含量及其它合成气成份变化，检查P1301，逐渐减少煤浆量。
（3）煤浆浓度升高增加氧气流量，检查大煤浆槽中煤浆浓度，调整煤浆浓度。
（4）氧气纯度下降联系调度提高氧气纯度，增加氧气量提高炉温。
（5）热电偶拉坏检查其它热电偶，通过气体组份变化、锁斗收渣温度趋势、渣量、渣样及气化炉压差等判断炉温。解析： 暂无解析 -
第13题：
电流互感器运行时造成二次开路的原因有哪些，开路后如何处理？
正确答案: 电流互感器运行时造成二次开路的原因有：
（1）电流互感器安装处有振动存在，其二次导线接线端子的螺丝因振动而自行脱钩。
（2）保护盘或控制盘上电流互感器的接线端子压板带电测试误断开或压板未压好。
（3）经切换可读三相电流值的电流表的切换开关接触不良。
（4）电流互感器的二次导线，因受机械摩擦而断开。
开路后处理方法：
（1）运行中的高压电流互感器，其二次出口端开路时，因二次开路电压高，限于安全距离，人不能靠近，必须停电处理。
（2）运行中的电流互感器发生二次开路，不能停电的应该设法转移负荷，降低负荷后停电处理。
（3）若因二次接线端子螺丝松动造成二次开路，在降低负荷电流和采取必要的安全措施（有人监护，处理时人与带电部分有足够的安全距离，使用有绝缘柄的工具）的情况下，可不停电将松动的螺丝拧紧。 -
第14题：
造成转化器进口温度突然下降，负压下降很多的原因有哪些？如何处理？
正确答案: 原因（1）SO2风机前管道或设备有严重漏气，使SO2浓度突然降低很多（2）沸腾炉断矿（3）仪表故障。
处理方法：（1）检查系统漏气并消除，如无法处理，汇报请示后方可处理（2）与焙烧联系，如即刻正常，可不调节，如转化器温度下跌很多，则要关小副线阀进行提温（3）联系仪表检修处理。 -
第15题：
造成磁选机底箱倒矿有哪些原因？如何处理？
正确答案: 原因：
一是底箱杂物碎块较多；
二是底箱水管堵；
三是给矿量太大；
四是底箱间隙较小。
处理方法：
清除杂物碎块，透通或更换底箱水管，调整给矿量，调整底箱间隙。 -
第16题：
闪蒸气压缩机跳车，有什么后果，如何处理？
正确答案: 闪蒸气压缩机跳车造成的后果有：
（1）高闪槽有可能超压，高闪槽液位不易控制，影响系统稳定。
（2）高压闪蒸不完全，加重低闪及再生系统负荷。
（3）特别是影响脱碳低闪气CO2的纯度。
处理方法：
（1）及时开启PV3220，控制好高闪槽压力。
（2）现场对原开压缩机记性停车处理。
（3）开启备用泵，查明原开压缩机跳车原因。 -
第17题：
造成柴油机“飞车”的原因有哪些有“飞车”迹象时，如何处理？
正确答案: 柴油机“飞车”一般发生在回手柄降速或突然卸载时.
⑴故障原因：
①甩缸处理不当，使供油拉杆卡死在供油位.
②数个喷油泵柱塞卡在供油位.
③供油拉杆弯曲，变形，滚轮转动不灵活，使供油拉杆犯卡回不到停油位.
④有异物卡住供油拉杆.
⑤调速器故障（柱塞，滑阀抗劲，动力活塞抗劲，油脏等）.
⑥紧急停车装置不良，不能将供油齿条拉回停油位.
⑵应急处理：
当柴油机负载运行中需降低柴油机转速时，主手柄由”保”位置”降”位（或降低主手柄位置）柴油机转速不降或反而上升时，即视为有“飞车”迹象，应按下列方法急速处理：
①有”飞车”迹象时，不得减载或卸载，应适当提高主手柄位置，稳住转速.
②立即断开4K，击打紧急停车按钮，同时开放燃油精滤器放气阀，关闭燃油截止阀.使柴油机无燃油而自动停机.
⑶停机后的检查：
①检查各缸喷油泵齿各动作是否灵活.如进行过甩缸处理时，确认处理是否得当.
②检查供油拉杆有无弯曲，变形，有无异物卡住.
③各缸齿条及拉杆检查无异状后，用管钳扳动供油拉杆拐臂，如有犯卡现象，一般为调速器内部有抗劲处所.
④检查犯卡处所并消除后，确认供油拉杆系统动作灵活，无卡滞时，重新启动柴油机.
⑷注意现象
①机车运行中需回手柄时，应注意观察柴油机转速是否平稳下降，如遇转速不降或反而上升时，应视为柴油机有”飞车”隐患，应迅速处理，使其停机，防止”飞车”事故的发生.
②如发生”飞车”停机后，必须对柴油机及辅助装置进行全面检查，无异状后，方可重新启动柴油机. -
第18题：
造成风机轴承温度高的原因有哪些？如何处理？
正确答案: 原因：油量不足或油质差；油环带油能力差，不能正常带油；轴承装配不良或轴承质量；滑动轴承表面损伤，破坏了油膜的稳定性与均匀性；轴承振动过大；错用润滑油；轴承冷却水中断或水量小。
处理方法：更换润滑油；处理风机振动；调整冷却水量和及时处理冷却水系统故障，保证充足的冷却水；温度较高且采取措施无效时，应及时停止风机，进行解体检查。 -
第19题：
真空闪蒸罐液位不正常的原因，如何处理？
正确答案: ⑴原因：
A.液位计假指示或故障
B.黑水进量不正常
C.底部排放管线堵塞
D.进口黑水管线堵或角阀堵
E.真空泵故障
⑵处理：
A.确认液位信号正确，排除故障
B.检查进口管线
C.停车处理
D.切换管路，启动备用泵
E.检查真空泵，若必要启动备用泵 -
第20题：
真空闪蒸罐系统真空度低有哪些原因。
正确答案:（1）E1402换热器效果差；
（2）14PV0004阀故障；
（3）系统有泄漏点；
（4）真空泵DW进水调节不当；
（5）真空泵故障；
（6）真空泵进出口分离罐液位高或满；
（7）泵内水温高。 -
第21题：
问答题膜分离过程中，有哪些原因会造成膜污染，如何处理？正确答案： （1）膜污染主要有两种情况：一是附着层被滤饼、有机物凝胶、无机物水垢胶体物质或微生物等吸附于表面；另一种是料液中溶质结晶或沉淀造成堵塞。
（2）膜污染是可以预防或减轻的，措施包括料液预处理、膜性质的改善、操作条件改变等方式。
（3）膜污染所引起的通量衰减往往是不可逆的，只能通过清洗的处理方式消除，包括物理方法冲洗和化学药品溶液清洗等。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题造成炉内结疤的原因有哪些？结疤后有何症状？应如何处理？正确答案： 原因：
（1）汽氧比太小
（2）煤的粒度不均匀症状
（1）出口氧气含量增加
（2）灰粒度变大，数量少，排灰困难
（3）出口CO、CO2同时升高
处理：
（1）提高汽氧比加快炉篦转速
（2）如果是夹套漏水造成的，应立即停车处理解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题造成皮带跑偏的主要原因有哪些，遇到此类问题如何处理？正确答案： ①皮带胶接不正；
②发现后应通知维修人员重新胶接。
③机头机尾滚筒不平行；
④发现后应通知维修人员重新调整。
⑤托辊不转、磨损或缺失；
⑥及时更换新的托辊。
⑦滚筒、增面轮或托辊沾煤；
⑧需停机清扫处理。
⑨调心托辊没有调整好；
⑩及时根据跑偏方向进行调整。解析： 暂无解析