参考答案和解析
正确答案:
因为润滑油在油品的加工时处理不净或在贮运，使用中，从外界掉入的灰尘，泥沙，铁屑等物质，这些物质不但影响油品的使用性能和堵塞输油管线，油嘴，滤油器，而且还会增大设备的腐蚀，破坏油膜而增加磨损和积炭等，所以加油时一定要三级过滤。
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第1题：
C804入口过滤器为什么要定期清理或更换？
正确答案: 因C804压缩介质为大气中的空气，粉尘和杂物经长期间积聚堵塞滤道，造成压缩机入口压力阻力增大，入口温度高，机组负荷增大，损坏压缩机。 -
第2题：
为什么润滑要三级过滤？
正确答案:三级过滤指油从油桶抽出入油壶进出口处，从油壶的入口到出口进设备处即要加过滤网，每更换一次容器要加一次过滤，防止脏物金属屑等进入设备润滑部份影响设备的润滑，严重时堵塞油管造成事故。故要进行过滤并定期清洗滤网。 -
第3题：
润滑油使用前要经过哪三级过滤？
正确答案: 第一级：润滑油原装桶与固定桶之间；
第二级：固定油桶与油壶之间；
第三级：油壶与加油点之间。 -
第4题：
下列哪项不属于三级过滤（）。
- A、从领油大桶到岗位储油桶要过滤
- B、从岗位储油桶到油壶要过滤
- C、从油壶到加油点要过滤
- D、从岗位储油桶到加油点要过滤
正确答案:D -
第5题：
三级过滤是为防止机械杂质进入传动设备内，在加油时要执行三级过滤制，即出库油桶到车间滤油桶过滤一次，滤油桶出口到油壶过滤一次，油壶加到设备时，再过滤一次。
正确答案:正确 -
第6题：
润滑油过滤器为什么要设置压差报警？
正确答案: 油通过过滤器，必须克服过滤器的阻力，这样就消耗掉一部分能量，在过滤器前后产生一定压差，如果过滤器被机械杂质堵塞，那么有效的流通面积就会慢慢减小，阻力增大，因此，过滤器前后压差大小，直接反映了过滤器的堵塞情况，过滤器堵塞将导致滤后油压下降和供油量减少，影响轴承润滑，所以机组规定了过滤器前后压差的极限值，达到这个数值时就会发生报警，提醒操作人员对过滤器进行切换和清洗。 -
第7题：
三级过滤中的第三级过滤为（）。
正确答案:油壶到设备注油点 -
第8题：
为什么烃泵或循环压缩机前要安装过滤器？
正确答案: 为保护液化石油气烃泵和循环压缩机，延长其使用寿命，进入设备前应安装过滤器，将液态液化气的脏物杂质过滤下来。当采用管道输送液化气、铁路槽车卸液化气、车槽车卸液化气，也需要通过过滤器，使干净的液态液化气进入贮罐。 -
第9题：
发酵车间的无菌空气为什么要经过三级除滤？
正确答案: 保护滤芯，延长使用寿命 -
第10题：
变压器油为什么要进行过滤？
正确答案: 过滤的目的是除去油中的水分和杂质，提高油的耐电强度，保护油中的纸绝缘，也可以在一定程度上提高油的物理、化学性能。 -
第11题：
为什么一般氟利昂制冷系统中要装设干燥过滤器？
正确答案: 因为氟利昂不溶于水或仅有限地溶解，系统中制冷剂含水量过多，会引起制冷剂水解，腐蚀金属，并产生污垢喝使润滑油乳化等。当系统在0℃以下运行时，会在膨胀阀处结冰，堵塞管道，即发生“冰塞”现象，故在氟利昂系统中应安装干燥器。 -
第12题：
分馏塔底为什么要设过滤网？
正确答案: 由于分馏塔底不可避免地会产生结焦，为避免焦粒及焦块进入油浆泵，使泵产生磨损甚至影响泵的操作，必须在塔底油浆出处安装过滤网。 -
第13题：
润滑油过滤过程中为什么要控制适宜的过滤温度？
正确答案: 温度影响润滑油的粘度，低温时油品粘度大，增大过滤阻力，影响过滤速度，粘稠的油品甚至不能通过精密滤网；随着温度的升高，油品分子运动能增加，引力减小，粘度逐渐降低，高温时油品粘度很小，过滤阻力小，提高过滤速度和分离效果。随着温度的升高，加快油品氧化速度，影响油品质量。因此，要兼顾过滤效率和油品质量，控制适宜的过滤温度。 -
第14题：
为什么要对润滑油进行三级过滤？
正确答案:为了确保不将固体机械杂质带入润滑部位。 -
第15题：
为什么润滑油要进行三级过滤？
正确答案: 为防止润滑油从油桶入油箱，从油箱入油壶，从油壶进设备的过程中，有润滑所不允许的固体颗粒和机械杂物进入设备的润滑部位，确保设备正常运转，所以要三级过滤。 -
第16题：
过滤器为什么要定期清洗？
正确答案:因为油品通过过滤器时，在网上易结蜡或存积其他杂质，引起过滤堵塞，从而造成流量计进口端压力增大，设备法兰缝等处漏油，危及安全生产；同时由于管路阻力增大，造成油、电消耗增加。 -
第17题：
为什么泵的入口加过滤器？出口要加止逆阀？
正确答案: 加入口过滤器是防止吸入液体中带的固体杂质对泵和叶轮造成损坏。加出口止逆阀的目的是防止因泵的前后压力差而造成倒液，特别是自启动泵在备用时，出、入口阀全开，如无止逆阀则会引起泵的反转，损坏泵设备。 -
第18题：
更换润滑油要经过（）。
- A、一级过滤
- B、二级过滤
- C、三级过滤
- D、四级过滤
正确答案:C -
第19题：
什么是三级过滤？为什么要进行三级过滤？
正确答案:三级过滤是指：油罐或油箱到油桶应过滤；油桶到油壶或提油小桶应过滤；油壶到齿轮箱或曲轴箱以及注油点应过滤。机械油应采用40～80目过滤网过滤。进行三级过滤的目的是尽可能减少机械杂质进入摩擦副，避免造成磨损或烧瓦事故。 -
第20题：
为什么高速纺要采用熔体预过滤器？何时清洗熔体预过滤器？
正确答案: （1）目的：提高纺丝熔体质量，延长纺丝组件寿命（加强过滤），均化熔体
（2）清洗：外壳（硫化床或燃烧炉）；滤芯（三甘醇法：ＴＥＧ法） -
第21题：
在液压系统中为什么要安装过滤器？
正确答案: 在液压系统中，工作介质中不可避免地存在杂质。这些杂质会引起相对运动零件划伤、磨损甚至卡死，堵塞节流阀和管道小孔，影响系统的工作性能并造成故障。因此，对工作介质过滤是十分必要的。 -
第22题：
机泵润滑油“三级过滤”中第三级过滤是指（）。
- A、漏斗过滤
- B、注油器加油过滤
- C、小油桶放油过滤
- D、油桶放油过滤
正确答案:B -
第23题：
分馏塔底为什么要设过滤多？
正确答案: 由于分馏塔底不可避免地产生结焦，为避免焦粒及焦块进入没浆泵，使泵产生磨损甚至影响泵的操作，必须在塔底油浆抽出外安装过滤网。 -
第24题：
单选题机泵润滑油“三级过滤”中第三级过滤是指（）。A漏斗过滤
B注油器加油过滤
C小油桶放油过滤
D油桶放油过滤
正确答案： D解析： 暂无解析