加热炉燃料气压力控制阀故障后应当（）A、切到旁路阀控制B、立即停车C、检查压力控制表D、在线检查故障原因

题目

加热炉燃料气压力控制阀故障后应当（）

  • A、切到旁路阀控制
  • B、立即停车
  • C、检查压力控制表
  • D、在线检查故障原因
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1.当加热炉燃料气带油时,会出现的现象有()。A、加热炉冒黑烟B、燃料气压力上升C、炉膛温度降低D、火焰发白

2.在天然气燃料系统中，使用燃料控制阀来控制燃料的（）。A、压力；B、温度；C、流量。

3.当加热炉设置燃料气低压力联锁的目的是（）。A、防止炉前发生低压力B、防止加热炉长明灯熄灭C、防止燃料气低压力时发生安全事故D、防止炉前燃料气低压力时发生安全事故

4.燃料气中氢气的比例下降,应当对()进行调节。A、加热炉出口温度的设定值B、烟道档板的开度C、燃料气罐的压力D、加热炉处理量

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  • 第1题：

    加热炉燃料气压力控制阀失灵不会导致（）。

    • A、再沸量无法控制
    • B、塔压失控
    • C、塔底流量失控
    • D、加热炉联锁

    正确答案:C

  • 第2题：

    简述在紧急停车系统中，说出建立加热炉炉前压力时适当打开燃料气压力控制阀的原理。


    正确答案: 因为联锁电磁阀接在调节阀后；
    如果调节阀适度打开，则联锁电磁阀前建立一定压力；
    联锁才可复位；
    电磁阀才能打开；
    才能引入燃料气点炉；
    因此在燃料气炉前压力必须适当打开控制阀。

  • 第3题：

    加热炉的燃烧气或燃料油控制阀从安全角度考虑应选用气关式。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于0.4MPa（表），且无低压自动保护仪表时，应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设置（）


    正确答案:阻火器

  • 第5题：

    下面（）是燃料气停的现象。

    • A、瓦斯压力不变
    • B、瓦斯流量下降
    • C、炉子各部分温度不变
    • D、燃料气控制阀全开

    正确答案:B

  • 第6题：

    加热炉发生燃料气低压力联锁以后，再次按点火开关前关闭炉前阀的目的是（）。

    • A、便于点火开关按下以后建立炉前压力
    • B、防止燃料气突然窜入炉膛产生爆燃
    • C、防止燃料气压力突然降低
    • D、防止加热炉内物料升温速度超标

    正确答案:B

  • 第7题：

    在加热炉建立燃料气炉前压力时，适当打开其压力控制阀，这说明联锁表在（）。

    • A、调节阀前
    • B、燃料气主管线上
    • C、调节阀后
    • D、放空管线上

    正确答案:C

  • 第8题：

    加热炉燃料气压力控制阀失灵会导致再沸量无法控制。（）


    正确答案:正确

  • 第9题：

    分馏加热炉长明灯压力低于规定值，将引起（）。

    • A、燃料油火嘴联锁熄火
    • B、燃料气主火嘴联锁熄火
    • C、燃料气点火气联锁熄火
    • D、燃料气主火嘴和燃料气点火气同时联锁熄火

    正确答案:D

  • 第10题：

    引起加热炉燃料气压力突然升高的原因有（）。

    • A、火嘴堵塞
    • B、燃料气控制阀阀位开大
    • C、燃料气中带液
    • D、误操作关闭火嘴阀门

    正确答案:A,B,D

  • 第11题：

    抽余液塔塔顶压力表故障导致加热炉联锁时，应要求仪表人员（）。

    • A、摘除加热炉联锁
    • B、摘除燃料气低压力联锁
    • C、尽快更换或者修复压力表
    • D、暂时摘除塔顶压力高联锁

    正确答案:D

  • 第12题：

    单选题
    当加热炉燃料气带油时，会出现的现象有（）。
    A

    加热炉冒黑烟

    B

    燃料气压力上升

    C

    炉膛温度降低

    D

    火焰发白


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    燃料气系统压力波动较大时，可以将加热炉燃料气压力低联锁旁路。（）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    关于蜡油加氢处理装置加热炉（F5101、F5102）的仪表控制说法正确的是（）

    • A、加热炉设氧含量分析仪，监测烟气中的氧含量，作为调整加热炉挡板开度的依据，以提高加热炉的热效率。
    • B、蜡油加氢处理装置加热炉F5101设置有氧含量分析仪，F5102不设置氧含量分析仪。
    • C、蜡油加氢处理装置加热炉燃料气总管压力低低只切断主火嘴燃料气，而不切断长明灯燃料气。
    • D、蜡油加氢处理装置加热炉燃料气总管压力低低切断主火嘴及长明灯燃料气。

    正确答案:D

  • 第15题：

    燃料气大量带水会导致火嘴熄灭，大量燃料气进入炉内易造成（）。

    • A、加热炉压力上升
    • B、加热炉压力下降
    • C、加热炉回火
    • D、加热炉熄火

    正确答案:C

  • 第16题：

    在加热炉燃料气调节阀开度不变的情况下，开大燃料气火嘴阀门，燃料气（）。

    • A、压力将不变
    • B、压力将变大
    • C、压力将下降
    • D、出现带液现象

    正确答案:C

  • 第17题：

    下面不是燃料气停的现象是（）。

    • A、瓦斯压力下降
    • B、瓦斯流量下降
    • C、炉子各部分温度下降
    • D、燃料气控制阀全开

    正确答案:D

  • 第18题：

    加热炉燃料气压力控制阀失灵可能会导致（）。

    • A、再沸量无法控制
    • B、加热炉联锁
    • C、闷炉
    • D、再沸量无法控制或加热炉联锁或闷炉

    正确答案:C

  • 第19题：

    二甲苯塔加热炉联锁以后，再次建立炉前压力时，为何要手动打开燃料气控制阀到一定开度？


    正确答案: ①由于燃料气压控阀是带有切断气源的电磁阀，在没有炉前压力时，其阀门始终关闭；
    ②在所有联锁都正常的条件下（炉前压力除外），按下GASON，在设定的时间内，切断阀全开，调节阀开度与中控保持一致，流过调节阀的气体在炉前产生的压力若低于联锁值加热炉将重新联锁，否则就不会联锁；
    ③点炉之前，压力控制阀打开到一开度，以使GASON按过以后，在延时时间内建立起来的炉前压力大于联锁值，使加热炉联锁系统处于正常的工作状态，系统燃料气调节阀可控。

  • 第20题：

    引起加热炉燃料气压力突然升高的原因有（）

    • A、火嘴堵塞
    • B、燃料气控制阀阀位飘移开大
    • C、燃料气中带液
    • D、误操作关闭鸳鸯阀

    正确答案:A,B,D

  • 第21题：

    引起加热炉点火燃料气联锁熄火的因素有（）。

    • A、主火嘴燃料气压力
    • B、长明灯燃料气压力低
    • C、进炉流量
    • D、炉膛负压

    正确答案:B

  • 第22题：

    加热炉停运后，应（）

    • A、关闭燃料气和长明灯的火嘴阀门
    • B、关闭燃料气和长明灯的火嘴阀门和燃料气控制阀前截止阀
    • C、只要关闭燃料气控制阀前截止阀即可
    • D、只要关闭燃料气界区阀门即可

    正确答案:B

  • 第23题：

    加热炉燃料气流量控制阀必须是气开阀。


    正确答案:正确

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