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  • 第1题:

    除燃料调节或控制阀外,燃料调节系统应安装一个单独的截止阀或切断阀,使在停机时可切断燃气轮机燃料供应,而在启动过程中,全部点火条件未得到满足以前阀门不予打开。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    燃气轮机跳闸时安全油泄压,引起燃料关断阀、燃料压力控制阀和流量控制阀立即关闭。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    在锅炉燃烧系统中,为了使燃料充分燃烧,需要设计燃料量与空气量的比值控制系统,以保证燃料和空气以一定比例混合燃烧,如果工艺决定燃料量不可控,空气量可控,则应选择()作为从动量来设计比值控制系统。

    • A、燃料量
    • B、空气量
    • C、两者均可

    正确答案:B

  • 第4题:

    加热炉停运后,应()

    • A、关闭燃料气和长明灯的火嘴阀门
    • B、关闭燃料气和长明灯的火嘴阀门和燃料气控制阀前截止阀
    • C、只要关闭燃料气控制阀前截止阀即可
    • D、只要关闭燃料气界区阀门即可

    正确答案:B

  • 第5题:

    燃机对燃料量的控制是由起动控制、加速度控制、转速控制、同期控制及温度控制等系统来控制的。这些控制系统或在不同阶段,或在同时提出对燃料量的要求,由一个选择电路选出它们当中的()信号送给燃料系统。

    • A、最大燃料需求
    • B、最小燃料需求
    • C、算术平均燃料需求
    • D、加权平均燃料需求

    正确答案:B

  • 第6题:

    燃气轮机燃料流量控制阀关闭时,燃料放散阀将自动打开。()


    正确答案:错误

  • 第7题:

    燃用气体燃料的燃气轮机,通过速比阀和控制阀串联来实现燃料控制的。()


    正确答案:正确

  • 第8题:

    调压站送来的天然气顺序经过()后进入燃烧室进行燃烧。

    • A、流量计、过滤器、温控阀、加热器、燃料切断阀、流量控制阀、压力控制阀
    • B、流量计、温控阀、加热器、过滤器、燃料切断阀、压力控制阀、流量控制阀
    • C、流量计、过滤器、温控阀、加热器、燃料切断阀、压力控制阀、流量控制阀

    正确答案:B

  • 第9题:

    天然气—汽油两用燃料汽车,配备两套燃料供给系统,两种燃料可以同时混合使用.


    正确答案:错误

  • 第10题:

    单选题
    调压站送来的天然气顺序经过()后进入燃烧室进行燃烧。
    A

    流量计、过滤器、温控阀、加热器、燃料切断阀、流量控制阀、压力控制阀

    B

    流量计、温控阀、加热器、过滤器、燃料切断阀、压力控制阀、流量控制阀

    C

    流量计、过滤器、温控阀、加热器、燃料切断阀、压力控制阀、流量控制阀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    燃用气体燃料的燃气轮机,通过速比阀和控制阀串联来实现燃料控制的。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    燃料温度控制阀是通过调节()来控制燃气温度的。
    A

    热空气的温度

    B

    热空气的流量

    C

    流经加热器的天然气流量


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述在紧急停车系统中,说出建立加热炉炉前压力时适当打开燃料气压力控制阀的原理。


    正确答案: 因为联锁电磁阀接在调节阀后;
    如果调节阀适度打开,则联锁电磁阀前建立一定压力;
    联锁才可复位;
    电磁阀才能打开;
    才能引入燃料气点炉;
    因此在燃料气炉前压力必须适当打开控制阀。

  • 第14题:

    在气体燃料控制系统中,天然气的速比/截止阀与气体控制阀之间的压力反比于燃气轮机转速。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    引起加热炉燃料气压力突然升高的原因有()。

    • A、火嘴堵塞
    • B、燃料气控制阀阀位开大
    • C、燃料气中带液
    • D、误操作关闭火嘴阀门

    正确答案:A,B,D

  • 第16题:

    两用燃料汽车是指具有两套燃料供给系统,一套供给天然气或液化石油气,另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料,两套燃料供给系统按预定的配比向汽缸供给燃料,在缸内混合燃烧的汽车,如柴油—压缩天然气汽车等。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    燃机正常运行中,()前后压力应保持恒定。

    • A、燃料截至阀
    • B、燃料流量控制阀
    • C、燃料压力控制阀

    正确答案:B

  • 第18题:

    在机组挂闸之前,下列哪个阀门一定不具备动作条件?()

    • A、IGV
    • B、燃烧器旁路阀
    • C、主燃料流量控制阀
    • D、值班燃料压力控制阀

    正确答案:C

  • 第19题:

    燃机跳闸时下列说法正确的是()。

    • A、安全油泄压,导致燃料关断阀、燃料压力控制阀和流量控制阀立即关闭
    • B、安全油泄压,导致燃料关断阀和压力控制阀立即关闭
    • C、安全油泄压,导致燃料关断阀和流量控制阀立即关闭

    正确答案:C

  • 第20题:

    驾驶双燃料(压缩天然气/汽油)轿车,在使用压缩天然气时,应按规定定期转换燃料运行,确保两种燃料供给及其转换系统工作正常。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    单选题
    燃机对燃料量的控制是由起动控制、加速度控制、转速控制、同期控制及温度控制等系统来控制的。这些控制系统或在不同阶段,或在同时提出对燃料量的要求,由一个选择电路选出它们当中的()信号送给燃料系统。
    A

    最大燃料需求

    B

    最小燃料需求

    C

    算术平均燃料需求

    D

    加权平均燃料需求


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    燃机跳闸时下列说法正确的是()。
    A

    安全油泄压,导致燃料关断阀、燃料压力控制阀和流量控制阀立即关闭

    B

    安全油泄压,导致燃料关断阀和压力控制阀立即关闭

    C

    安全油泄压,导致燃料关断阀和流量控制阀立即关闭


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    燃机正常运行中,()前后压力应保持恒定。
    A

    燃料截至阀

    B

    燃料流量控制阀

    C

    燃料压力控制阀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析