旋转阀油压系统压力低的常见故障有（）。A、四通电磁阀故障B、氮气气囊部分损坏或者卸载泄压阀故障C、接头或者管线泄漏、液压油液位低，D、液压油泵故障或者自启动故障

第1题：

锁斗泄压速度慢的原因可能是（）。

• A、锁斗入口阀泄漏
• B、泄压阀有故障
• C、泄压管线堵塞
• D、充压阀有泄漏

第2题：

制动压力调节器的常见故障是（）。

• A、电磁阀线圈故障
• B、电磁阀泄漏
• C、油泵不工作
• D、储能器故障

第3题：

节流孔作用是（）

• A、控制液压管路的充油时间
• B、相关电磁阀打开泄油时，避免液压管路压力迅速下降
• C、避免因某个部件故障漏油时，使系统油压下降
• D、以上都对

第4题：

循环氢压缩机机组密封油、润滑油泵进行自启动试验的目的是（）。

• A、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵能自启动
• B、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵自启动并保证压缩机不会发生低油压报警
• C、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备用泵自启动并保证压缩机不会发生低油压联锁
• D、防止透平压缩机组发生联锁

第5题：

旋转阀油压泵设置备用泵自启动的目的是（）。

• A、防止发生旋转阀不步进
• B、防止发生液压油压力低
• C、避免发生油压泵故障以后备用泵启动不及时影响旋转阀的正常步进
• D、保证油压泵向蓄压器不间断供油

第6题：

旋转阀系统的个别氮气气囊损坏以后，旋转阀（）。

• A、开始步进时的压力低
• B、步进过程中压力下降快，旋转阀可以步进
• C、因液压油贮能下降，液压缸不步进
• D、步进过程中，液压油压力不会有波动

第7题：

油压系统停车以后立即卸去液压系统压力的目的是（）。

• A、防止液压系统长期在高压力下造成损坏发生安全事故
• B、减少或者防止带压的液压油发生泄漏
• C、防止液压油接到旋转阀步进指令后使旋转阀步进而损坏转阀垫片或者使油压缸活塞停在伸出位置
• D、防止高压力的液压油在蓄压器内危及检修人员或者操作人员的安全

第8题：

旋转阀不步进时，不可能出现的故障是（）。

• A、电磁阀故障
• B、步进控制程序故障
• C、拱顶压力低
• D、油压缸伸出或者缩回感应开关故障

第9题：

不可能导致机油压力低的故障是（）

• A、油底壳中机油不足
• B、曲轴和连杆轴承配合间隙过大
• C、液压挺柱泄漏
• D、机油泵损坏

第10题：

液压主系统压力低故障原因不包括如下哪一项（）。

• A、PLC故障
• B、温控开关失效
• C、传感器故障
• D、电磁阀故障

第11题：

旋转阀不步进的可能原因有（）。

• A、液压缸机械故障
• B、感应开关故障
• C、电磁阀故障
• D、液压油压力低

第12题：

第13题：

电磁四通换向阀常见故障是电磁阀线圈烧毁，其主要是因为四通换向阀本身损坏造成。

第14题：

注射机液压系统常见故障有（）。

• A、压力过大，泵体损坏等
• B、失压、爬行、噪音过大，调速不正常等
• C、油管裂，接头松脱，阀类损坏等

第15题：

旋转阀油压系统停车时的检查项目是（）。

• A、清理油箱、过滤器、更换液压油
• B、拆检卸载泄压阀及减压阀及旁路阀
• C、检查、更换蓄压器更换气囊
• D、检查修理液压油泵、液压缸

第16题：

不是液压油压力低的故障是（）。

• A、油泵不上量或者达不到要求
• B、卸载泄压阀故障
• C、蓄压器出口安全阀故障
• D、多通道电磁阀故障

第17题：

巡检旋转阀油压装置时应检查（）。

• A、液压油泵加载、卸载及卸载泄压阀的声音
• B、系统泄漏情况、油罐液位、油温
• C、各蓄压器内气囊的完好情况
• D、蓄压器内油的压力

第18题：

带自启动的旋转阀油压装置油压低的可能原因是（）。

• A、泵进口过滤器堵塞或者油压泵故障以后备用泵没有自启动
• B、个别蓄压器气囊损坏
• C、油槽液位低
• D、两台泵同时发生了故障

第19题：

液压油泵不上量的常见故障有（）。

• A、泵的进口过滤器堵塞
• B、机械故障
• C、液压油液位低
• D、液压油温度低

第20题：

造成压缩机润滑油压力低联锁的原因有（）。

• A、压力调节阀故障全开
• B、压力调节阀故障全关
• C、润滑油泵打量低
• D、润滑油高位油槽上油旁路阀开

第21题：

旋转阀卸载泄压阀故障以后，油压系统的压力（）。

• A、升高
• B、下降
• C、不能确定
• D、短期内压力不会变化

第22题：

简述进阀压力高或者出阀压力低的故障原因

第23题：