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  • 第1题:

    柴油机采用的“三滤”,是为了防止______。

    A.腐蚀磨损

    B.黏着磨损

    C.磨粒磨损

    D.疲劳磨损


    参考答案:C

  • 第2题:

    燃油中铝对柴油机零件的危险是()。

    A、腐蚀磨损

    B、颗粒磨损

    C、粘着磨损

    D、磨料磨损


    参考答案:D

  • 第3题:

    活塞销的损坏形式主要是_______

    A.腐蚀和裂纹

    B.磨损和断裂

    C.磨损和裂纹

    D.磨损与腐蚀


    正确答案:C

  • 第4题:

    与柴油机腐蚀和磨损有关的指标是()。

    • A、含硫量
    • B、酸度
    • C、灰分
    • D、残炭

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    造成锅炉部件寿命老化损伤的因素主要是疲劳、蠕变、()。

    • A、磨损;
    • B、低温腐蚀;
    • C、高温腐蚀;
    • D、腐蚀与磨损

    正确答案:D

  • 第6题:

    与柴油腐蚀性有关的指标有()()()。


    正确答案:铜片腐蚀;酸度;硫含量

  • 第7题:

    单选题
    造成锅炉部件寿命老化损伤的因素主要是疲劳、蠕变、()。
    A

    磨损;

    B

    低温腐蚀;

    C

    高温腐蚀;

    D

    腐蚀与磨损


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    柴油机采用的“三滤”,是为防止()。
    A

    腐蚀磨损

    B

    粘着磨损

    C

    磨粒磨损

    D

    疲劳磨损


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    船舶柴油机的拉缸,实质上是发生严重的()。
    A

    磨粒磨损

    B

    粘着磨损

    C

    腐蚀磨损

    D

    疲劳磨损


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    造成燃烧室部件颗粒磨损与腐蚀磨损的燃油性能指标有()。 ①馏程; ②硫分; ③灰分; ④钒、钠含量; ⑤沥青分; ⑥粘度。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ②+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    某船主柴油机气缸油的总碱值偏低,则该主柴油机气缸会发生()。
    A

    积炭

    B

    粘着磨损

    C

    腐蚀磨损

    D

    磨粒磨损


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    燃油中的钒、钠会导致柴油机的(),铝、硅会导致导致柴油机的()。
    A

    高温腐蚀/磨料磨损

    B

    酸性腐蚀/颗粒磨损

    C

    低温腐蚀/腐蚀磨损

    D

    电化学腐蚀/异常磨损


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    燃油中硫是有害成分,其燃烧产物会导致柴油机机件(),废气锅炉的部件()

    A、腐蚀磨损和低温腐蚀/低温腐蚀

    B、过度磨损和低温腐蚀/高温腐蚀

    C、腐蚀磨损/低温腐蚀

    D、高温腐蚀和腐蚀黁损/低温腐蚀


    参考答案:A

  • 第14题:

    燃油中、硫是有害成分,其燃烧产物对柴油机机件会导致(),对废气锅炉的部件会导致()。

    A、腐蚀磨损和低温腐蚀/低温腐蚀

    B、腐蚀磨损/低温腐蚀

    C、过度磨损和低温腐蚀/高温腐蚀

    D、高温腐蚀和腐蚀磨损/低温腐蚀


    参考答案:A

  • 第15题:

    十字头销的主要损坏形式是______。

    A.断裂与磨损

    B.腐蚀与裂纹

    C.磨损与腐蚀

    D.磨损和裂纹


    正确答案:D

  • 第16题:

    拉缸是指在柴油机汽缸内壁与活塞外圆表面上出现()现象。

    • A、磨损
    • B、深浅不同的沟纹
    • C、裂纹
    • D、腐蚀

    正确答案:B

  • 第17题:

    履带与地面之间的磨损属于()。

    • A、磨粒磨损
    • B、粘着磨损
    • C、腐蚀磨损
    • D、氧化磨损

    正确答案:A

  • 第18题:

    单选题
    引起柴油机气阀阀座与阀面产生麻点的原因可能有()。 Ⅰ.硫酸腐蚀 Ⅱ.钒、钠腐蚀 Ⅲ.烧损 Ⅳ.撞击 Ⅴ.积炭磨损 Ⅵ.局部应力过大
    A

    Ⅲ+Ⅳ

    B

    Ⅰ+Ⅱ

    C

    Ⅱ+Ⅴ

    D

    Ⅲ+Ⅵ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    十字头销的主要损坏形式是()。
    A

    断裂与磨损

    B

    腐蚀与裂

    C

    磨损与腐蚀

    D

    磨损和裂纹


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    柴油机轴承在使用中,轴承减磨合金常见的损坏形式有( )。 Ⅰ.过度磨损 Ⅱ.裂纹与剥落 Ⅲ.变形 Ⅳ.腐蚀与穴蚀 Ⅴ.烧熔 Ⅵ.划伤
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ

    B

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: B
    解析: 主轴承常见损坏形式有以下几种:(1)过度磨损;(2)划伤、擦伤;(3)裂纹、剥落;(4)穴蚀;(5)腐蚀;(6)烧熔。

  • 第21题:

    单选题
    柴油机活塞第一道环槽附近较严重的磨损是()。
    A

    磨料磨损

    B

    熔着磨损

    C

    腐蚀磨损

    D

    空泡腐蚀磨损


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    活塞销的损坏形式主要是()。
    A

    腐蚀和裂纹

    B

    磨损和断裂

    C

    磨损和裂纹

    D

    磨损与腐蚀


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    柴油机的“拉缸”,其实质是一种()。
    A

    磨料磨损

    B

    黏着磨损

    C

    腐蚀磨损

    D

    正常磨损


    正确答案: B
    解析: 暂无解析