开工空气加热炉出口温度上升较快时,可以通过()等进行调节。
第1题:
加热炉联锁投用前应对()进行检查。
第2题:
开工空气加热炉主火嘴不畅将会造成开车时开工空气加热炉热负荷严重不足,因此每次开车前均需全面检查开工空气加热炉主火嘴,以确保其正常。()
第3题:
在加热炉燃料气调节阀开度不变的情况下,开大燃料气火嘴阀门,燃料气()。
第4题:
影响开工加热炉负压的因素()
第5题:
开工空气加热炉开始烘炉时应使用()进行升温。
第6题:
开工空气加热炉燃气带液时,出口温度将会(),因此应避免此情况的发生。
第7题:
丙烯腈装置开车时,开工空气加热炉出口温度指示超过480℃,但反应器升温速度仍然较慢,此时应()。
第8题:
在加热炉燃料气调节阀开度不变的情况下,开大加热炉的鸳鸯阀,燃料气压力将()
第9题:
升温炉的点火操作:先引入火把,再稍开燃料气火嘴阀门点燃,火嘴点着后逐步开大燃料气阀及烟道气蝶阀,使火苗燃烧正常,当升温炉出口温度高于触媒层温度时,把升温气体送入待升温槽对其进行升温,根据升温曲线调节火嘴的燃料气量
第10题:
关于加氢精制装置原料短时中断的处理,下列选项错误的是()
第11题:
加热炉流体出口温度过高引起分解、自聚或结焦时,介质调节阀应选()阀。
第12题:
对
错
第13题:
开车反应器升温时开工空气加热炉出口温度指示较高,但反应器升温速度较慢,造成此现象的最主要原因是()。
第14题:
开工空气加热炉烘炉使用热空气进行升温时,其升温速度是()。
第15题:
发生原料油中断时应()。
第16题:
燃料气中氢气的比例下降,应当对()进行调节。
第17题:
开工空气加热炉温度超温时,应通过()来调节其在正常范围内。
第18题:
导致开工空气加热炉出口温度超温,反应器温度升不起来的可能原因有()等。
第19题:
合成使用开工加热炉升温时,开工加热炉工艺气出口温度和合成塔工艺气出口温度差应小于()。
第20题:
在降量过程中,加热炉应()以控制炉出口温度。
第21题:
空气鼓风机突然停车如何处理()
第22题:
减压进料加热炉烘炉烘炉时,通过减压炉出口温度串级控制减压炉燃料气()调节阀实现。
第23题:
加热炉燃料气在管网压力稳定、调节阀开度不变的情况下,压力出现逐渐上升,可能的原因是由于火嘴堵塞。