洗油冷却后油温要求在（）℃。A、60-70B、90-100C、80-90D、70-80
题目
洗油冷却后油温要求在（）℃。
- A、60-70
- B、90-100
- C、80-90
- D、70-80
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第1题：
关闭油冷却泵高低速断路器，取油样时油温应保持在（）之间。
正确答案:40°C—50°C -
第2题：
洗油冷却后油温要求在（）℃。
- A、60-70
- B、70-80
- C、80-90
- D、90-100
正确答案:B -
第3题：
油冷却器后油温高的原因有（）。
- A、冷却水量不足
- B、冷却器结垢，效率低
- C、润滑油变质
- D、冷却水压力低，水温高
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
设备运行时，设备油温过高报警，应核实实际油温，检查油冷却系统。
正确答案:正确 -
第5题：
不是造成洗苯塔后煤气含苯超标的原因（）。
- A、进洗苯塔的贫油温度过高
- B、洗油循环量不足
- C、煤气温度过高
- D、煤气量小
正确答案:D -
第6题：
洗油吸收粗苯时，洗油温度应高于煤气温度。
正确答案:正确 -
第7题：
压缩机正常停机后，润滑油泵必须维持运转，检查润滑油温度，调整油冷却器水量，使出口油温度保持在（）℃左右。
- A、25
- B、30
- C、40
- D、50
正确答案:C -
第8题：
（APS2000）下面关于APU滑油温度控制活门的描述不正确的是（）
- A、如果滑油温度小于140F温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器
- B、如果滑油温度大于170F温度控制活门让滑油通过滑油冷却器
- C、如果滑油冷却器堵塞，压差大于50PSID温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器
- D、APU温度控制活门打开时FAULT灯亮
正确答案:D -
第9题：
IDG上的冷却旁通活门何时打开?
- A、在滑油温度低时
- B、在滑油温度高时
- C、在油滤堵塞时
- D、不确定
正确答案:A -
第10题：
冷油器串联运行的冷却效果好，油温冷却均匀。
正确答案:正确 -
第11题：
判断题压缩机润滑油冷却器用于对出油泵后润滑油的冷却，以控制进入轴承内的油温。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题洗油的水分超标时，要及时（）管式炉后富油温度和脱苯塔温度，使油中的水分尽快脱出。正确答案： 提高解析： 暂无解析 -
第13题：
燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控，其作用是（）
- A、监控IDG冷却器的散热效果良好
- B、监控IDG滑油温度在容许的范围内
- C、监控IDG滑油滤是否堵塞
- D、使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节
正确答案:B -
第14题：
磨煤机启动前启动润滑油泵，调润滑油压在（）。调整润滑油供油温度在（），根据油温投入冷却器。
正确答案:0.12—0.25Mpa；45℃--55℃ -
第15题：
21000空压机冷却后油温低于（）℃度启动油加热器，高于（）℃度报警，高于（）℃度停机。
正确答案:20；55；60 -
第16题：
电机运行平稳后调整油压、油温及冷却水量，并做一次全面检查，检查内容包括：油温、油压、油过滤器阻力、油箱油位、水温、水压、水量是否正常
正确答案:正确 -
第17题：
关于空压机下列说法中错误的是（）
- A、滑油冷却温度越低越好
- B、冷却滑油可延缓油的氧化变质
- C、冷却滑油可帮助摩擦面散热
- D、滑油冷却应使油温保持在70℃以下
正确答案:A -
第18题：
在洗油洗苯工艺中，洗油温度一般比煤气温度（）。
正确答案:高2~4℃ -
第19题：
冷油器串联运行的优点是冷却效果好，油温冷却均匀。
正确答案:正确 -
第20题：
APU滑油冷却器旁通活门的作用是：（）。
- A、滑油温度高时关闭让滑油经过冷却器冷却
- B、滑油温度低时打开以减轻冷却器的负担
- C、滑油冷却器堵塞时打开，以旁通滑油
- D、以上三种说法都正确
正确答案:D -
第21题：
正常运行中应保持：油氢压差在（）之内，空氢侧密封油压差在（）之内，密封油冷却器出口油温在（）之间，空侧密封油回油温度（），氢侧密封油回油温度（）。
正确答案:0.056～0.084Mpa；+0.49kPa；40～52℃；≤56℃；≤64℃ -
第22题：
单选题关于空压机下列说法中错误的是（）。A滑油冷却温度越低越好
B冷却滑油可延缓油的氧化变质
C冷却滑油可帮助摩擦面散热
D滑油冷却应使油温保持在70℃以下
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题洗油吸收粗苯时，洗油温度应高于煤气温度。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第24题：
填空题在洗油洗苯工艺中，洗油温度一般比煤气温度（）。正确答案： 高2~4℃解析： 暂无解析