汽车用胶料Ⅲ组的胶料特性()。
第1题:
第2题:
下列哪些项目属于混炼胶质量控制要点()。
第3题:
胶料硫化特性试验的结果计算公式,T10所对应的转矩=(),T90所对应的转矩=()。
第4题:
炭黑结构的增强会使橡胶性能产生以下变化,增强()、()、胶料混炼及转子的温度、黏度、未硫化胶料的压出速率。
第5题:
O形橡胶密封圈用胶料Ⅲ组胶料特性()。
第6题:
在胶料同一部份取试样,也能全面反映胶料快检结果是否符合要求。
第7题:
模压工艺中,外底胶料用的原材料主要是橡胶和配合剂。
第8题:
混炼胶料停放、冷却的目的()
第9题:
O形橡胶密封圈用Ⅰ组胶料特性为()。
第10题:
胶料为什么要停放?
第11题:
第12题:
第13题:
丁基加硫胶料盖皮使用红笔标识色,A字头胶料用黄色笔标识。
第14题:
胶接用胶料、胶浆储存有哪些要求?
第15题:
快检试样在胶料三个不同部位取试样,才能全面反映胶料质量。
第16题:
汽车用胶料Ⅱ组用于制作减震垫圈橡胶与()等。
第17题:
O形橡胶密封圈用Ⅰ—3组胶料特性为耐油、()。
第18题:
模压工艺中,加料时将称好的胶料放在模具中任意区域即可,高温高压下胶料会呈现熔融状态自动充满模具。
第19题:
根据《产品防护管理程序》,五金料和塑胶料在一起搬运时()
第20题:
论述用镀黄铜法将嵌件与胶料粘合的优点与缺点。
第21题:
胶料混炼的目的是什么?
第22题:
热炼→胶料制备→边胶条压出→冷却水槽冷却→盘卷→停放→存放供成型带坯用
盘卷→胶料制备→边胶条压出→热炼→冷却水槽冷却→停放→存放供成型带坯用
胶料制备→边胶条压出→热炼→冷却水槽冷却→盘卷→停放→存放供成型带坯用
胶料制备→热炼→边胶条压出→冷却水槽冷却→盘卷→停放→存放供成型带坯用
第23题:
第24题:
胶料热炼→涂刷隔离剂→压出胶条→存放
胶料热炼→压出胶条→涂刷隔离剂→存放
压出胶条→涂刷隔离剂→胶料热炼→存放
压出胶条→胶料热炼→涂刷隔离剂→存放