循环油压下降或波动大如何处理？
题目
循环油压下降或波动大如何处理？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
循环油压下降或波动大一般原因为.
1.滤油网脏、阻力大。清洗滤油网。
2.油的粘度不合适，调整油温。
3.油泵本身有故障，检修油泵。
4.油箱油位过低或油管破裂，加油并修复破裂的油管。
5.压力表失灵，更换压力表。
1.滤油网脏、阻力大。清洗滤油网。
2.油的粘度不合适，调整油温。
3.油泵本身有故障，检修油泵。
4.油箱油位过低或油管破裂，加油并修复破裂的油管。
5.压力表失灵，更换压力表。
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第1题：
压差阀波动大如何处理？
正确答案:1.现象：
A.压差阀阀杆上下波动。
B.空氢侧密封油压波动。
2.处理：检查压差阀的空侧信号阀开度是否过大，该阀正常工作时不允许全开，只能稍开。 -
第2题：
循环机循环油压低或波动的处理方法？
正确答案:（1）加油。
（2）检查油路是否正常，如油路泄漏或堵塞，倒车处理。
（3）适当调节油温。
（4）清洗过滤器。 -
第3题：
油压齿轮泵出口压力波动的原因是什么？如何检查和处理？
正确答案: 原因有：
1）油泵吸入口滤网严重堵塞；
2）油缸内密封填料破损严重回油；
3）溢流阀溢流不正常；
4）油泵吸入口法兰漏气、或油质劣化、油温过高、使油泵吸空或吸入不足；
5）油泵磨损，间隙增大；
6）回油管阻力过大。
检查和处理：
1）定期清理漉网；
2）用手摸耳听、或单炉停下，检查、更换串油液压缸；
3）更换溢流阀；
4）消除法兰流气、或更换液压油，使用冷却水；
5）更换油泵。 -
第4题：
压缩机循环油压力降低的原因主要有哪些？应如何处理？
正确答案:（1）油泵本身发生故障，使输油系统断油或油压降低。
（2）油过滤器、油网堵塞。主要是润滑油不干净，如有棉纱绒、铁屑等杂物。
（3）油管路漏油。
（4）油位过低或油泵进口管道连接不严密，致使空气漏入油管内造成油泵抽空。 -
第5题：
液氨泵在运行中出口压力波动或下降，出口管振动原因及如何处理？
正确答案: （1）进口液氨温度超高引起汽化。处理：有冷却水冷却进口联系合成解决。
（2）进口压力过低引起汽化。处理：联系调度提高压力。
（3）断氨或供氨不足。处理：联系调度供氨。
（4）进口阀阀头脱落或过滤网堵塞。处理：联系更换清洗。 -
第6题：
切粒机进刀油压波动如何处理？
正确答案: 处理
①稳定仪表风；
②处理泄漏；
③排气。 -
第7题：
快锅正常燃烧时，PT-9508A油压波动，应如何处理？
正确答案:1）因为PDIC-2020A的测量值是雾化蒸汽与油的差值，所以处理PT-9508A时，一定要将PDIC-9508A打到手动状态再处理。
2）变送器的电源电压检查
将变送器的电源线拆下，测量24VDC是否正常正常。不正常：检查电源及线路。正常：进行下面检查。
3）变送器的输出检查
用电流表检查变送器的输出是否波动，波动：检查线路绝缘，确认无问题则判断为变送器故障，等具备条件时处理。不波动：检查显示仪表。
4）当确认测量回路无问题时，与工艺一起分析是否由其他原因造成。 -
第8题：
吐渣斗提电流波动大的原因及如何处理？
正确答案: 1.料层不稳定而导致吐渣量时多时少
2.喂料量波动大
3.斗提电气机械故障
处理办法：
1.按磨安全操作规程，稳定操作，使磨料层保持相对稳定
2.保持原料各仓适当的料位，保证下料尽可能通畅以减少喂料的波动 -
第9题：
引起旋转阻尼油压波动的原因有哪些？如何消除？
正确答案:（1）主油泵出口油压波动。采用铸造泵轮结构的主油泵，其表面光洁度低，使主油泵出口油压波动，引起旋转阻尼器出口油压波动，消除方法是将铸造泵轮改为铆焊泵轮。
（2）旋转阻尼密封环间隙漏油量过大。旋转阻尼器来油量较小，若密封环间隙过大造成漏油量过大时，漏油量占旋转阻尼耗油量比例就很大，从而引起旋转阻尼器出口油压波动。消除方法是密封环间隙应符合制造厂要求。一般径向间隙为0.05—0.13mm，轴向间隙为0.012—0.025mm。
（3）加大错油门过封度，使油压波动不至于引起油动机摆动。 -
第10题：
油压和油箱位同时下降应如何处理？
正确答案: ⑴检查压力油管是否破裂漏油，冷油器铜管是否破裂漏油，压力油管上放油门是否误开等。
⑵压力油管破裂时，应将漏油（或喷油）与高温部件临时隔绝，防止发生火灾，并设法在运行中消除。
⑶压力油管破裂大量喷油，危急设备安全或无法在运行中消除，应向值长汇报，进行故障停机。
⑷冷油箱铜管大量漏油，应将漏油冷油器隔绝并通知检修人员捉漏检修。
⑸如压力油管上放油门误开，应立即关闭。 -
第11题：
问答题油压和油箱油位同时下降应如何处理？正确答案： 1.检查压力油管是否破裂漏油，冷油器铜管是否破裂漏油，压力油管上放油门是否误开等。
2.压力油管破裂时，应将漏油与高温部件临时隔绝，防止发生火灾，并设法在运行中消除。
3.压力油管破裂大量喷油，危及设备安全或无法在运行中消除，应向值长汇报，进行故障停机。
4.冷油箱铜管大量漏油，应将漏油冷油器隔绝并通知检修人员捉漏检修。
5.如压力油管上放油门误开，应立即关闭。
6.通知检修加油，恢复油箱正常油位。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题离心式压缩机油泵或管路振动剧烈可能会引起（）。A油温升高
B油压下降
C油压波动剧烈
D油压调节阀失灵
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
循环机循环油压低或波动的原因？
正确答案: （1）油位低。
（2）油路泄漏或堵塞。
（3）油温高或低。
（4）过滤器阻力大。 -
第14题：
柴油机运转中润滑系统中进入多量空气的征兆是（）
- A、滑油压力迅速上升
- B、滑油压力迅速下降
- C、滑油温度下降
- D、滑油压力有明显波动
正确答案:D -
第15题：
油压下降，油位正常如何处理？
正确答案: ①启动高压油泵，维持正常油压，认真检查主油泵不正常则停机；
②全面检查各油管路连接点，各仪表点，如漏油及时处理；
③各油泵逆止阀关不严，关闭出口，及时处理；
④射油器故障，由高压油泵供油。 -
第16题：
循环油压低的原因，正确的是（）
- A、油泵发生故障，使润滑油中断或油压低；润滑油脏使过滤网堵
- B、油管路或油压表泄浕；稀油站油位低，使油泵抽空
- C、油泵、油冷进出口阀开大；循环油近路阀开的过小
- D、油质差、水份大、粘度低；油冷却效果差，使油温高，油压降低；用油点间隙大；三通阀未关或内浕，使循环油走近路，未经油冷致使油压下降
正确答案:A,B,D -
第17题：
循环油压力突然下降的原因有哪些？
正确答案: 油池内油位过低。
油过滤器严重堵塞，压差过高。
油路堵塞。
油泵的工作能力下降，或停止。
油泵的进出口阀门阀头脱落。
油泵的安全阀突然失灵。
油路发生大量泄漏。
油冷却器内漏或冷却效果差。
压力表突然失灵，指示错误。
各润滑部位间隙突然增大。
油质变坏。 -
第18题：
循环气压缩机润滑油压力波动时如何处理？
正确答案: （1）检查并修复压力控制阀；
（2）调节压力控制阀传感管线上的切断阀。 -
第19题：
汽轮机油压和主油箱油位同时下降是什么原因？如何处理？
正确答案: 油压和油箱油位同时下降主要是油系统大量向外漏油，如压力油管破裂、法兰处漏油、冷油器铜管破裂、放油门误开等引起大量跑油。
当油压和油箱油位同时下降应采取以下措施：
（1）检查油系统管道是否破裂漏油，立即联系设备处理，并采取临措施防止漏油到高温管道上引起着火。同时给油箱补油，如果补油无效，运行中不能处理漏油或引起火灾威胁机组运行时，应立即打闸停机。
（2）检查冷油器铜管是否破裂漏油，如果冷油器漏油，应采取措施将冷油器裂，但在解列过程中一定要注意杜绝断油，保证另一台冷油器的正常运行，保证轴承的润滑，再进行相应的处理。
（3）检查如果油系统有放油门或油箱底部放水门误开，应立即关闭，并补油使油箱油位恢复正常。 -
第20题：
机组运行中，主机润滑油压力下降如何处理？
正确答案: （1）、运行的主机交流润滑油泵工作失常，应启动主机备用交流润滑油泵，在短时不能修复要求故障停机。
（2）、发现润滑油压下降，应严密监视并立即分析查找原因。检查润滑油滤网差压，必要时切换至备用滤网。
（3）、主机交流润滑油泵出口母管压力低至0.5MPa、润滑油滤网出口母管压力低至0.25MPa时确认主机交流润滑油泵自启，直流事故润滑油泵自启，否则应手动抢投。
（4）、润滑油滤网出口母管压力低至0.23MPa，延时3.2s跳机保护动作，否则应紧急停机并破坏真空加速停机。
（5）、润滑油系统外漏，应设法隔离并立即联系检修处理，同时严密监视主油箱油位及润滑油压，必要时应进行补油。若泄漏点不能与系统隔离或热力管道水汽已渗入油内，应要求故障停机。
（6）、润滑油压下降时，应密切监视各轴承乌金及回油温度，发电机密封油箱油位，各轴承回油窥视窗的油流情况，发现轴承断油，应紧急停机。
（7）、紧急停机过程，确保机组惰走所需油量，及时清理泄漏区域，防止着火。紧急停机，尽可能维持油系统运行，以保证汽轮机盘车。
（8）、在主机润滑油系统在火灾或发生大量喷油时，应启动主机油系统紧急运行程序：按下就地或控制室的“主机润滑油系统紧急运行”按钮，并确认程序正确动作。
（9）、顶轴油系统在机组启停阶段、液动盘车和手动盘车时必须保持运行。保持顶轴油滤网清洁。 -
第21题：
机组运行时压油装置油压下降发出警报，如何处理？
正确答案: ①检查油泵电动机的电源是否停电或熔丝烧断，查明确认电气故障后，进行处理。如一时不能排除应将此油泵改为切的位置。同时启动备用泵恢复油压达正常，待故障泵修复后再切换使用。
②若两台油泵的电动机都在运行，油压还不能上升时，检查压油槽的油位检查压油槽的排气阀，如排气阀不严设法闭严，调整油位恢复油压。
③若油位过低时，且两台油泵都在运行，当低压力继电器动作时，检查接力器油管路是否破裂，如接力器操作油管跑油。可速关压油槽的出口阀切断油源，并关闭水轮机的进水阀门从而停机。 -
第22题：
油压下降、油箱油位不变时，应如何检查和处理？
正确答案: ⑴检查主油泵工作是否正常，如失常，应向值长汇报。必要时紧急停机。
⑵检查注油器工作是否正常，注油器进口是否堵塞。
⑶检查油箱或机头内压力油管是否漏油，如有，应向值长汇报，作相应处理。
⑷检查备用油泵逆止门是否漏油，如有，应关闭该油泵出油门，并解除其自启动开关，通知检修。
⑸检查过压阀等是否误动，如有，应恢复其正常状态。
⑹检查冷油箱滤网压差，如超规定，应切换备用冷油器，清洗滤网。
⑺油压下降，采取措施无法恢复时，按油泵联锁规程规定执行。 -
第23题：
单选题离心式压缩机油路中混入空气或其他杂质，可能会引起（）A油温升高
B油压升高
C油压下降
D油压波动剧烈
正确答案： D解析： 暂无解析