转化催化剂所发生的水合反应主要是在（）产生。A、停车时B、开车时C、正常运行时D、随时
题目
转化催化剂所发生的水合反应主要是在（）产生。
- A、停车时
- B、开车时
- C、正常运行时
- D、随时
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第1题：
反应器正常停车时，最先（）。
- A、停氢气
- B、停催化剂
- C、停丙烯
- D、停三乙基铝
正确答案:B -
第2题：
SCOT装置再生系统按正常程序停车后，开车时加氢催化剂不需要预硫化。
正确答案:错误 -
第3题：
转化催化剂开车时进行配氢配汽，主要是为了催化剂（）的需要
- A、升温
- B、钝化
- C、消炭
- D、还原
正确答案:D -
第4题：
停车过程中，开压缩机建立氢循环时，如果初始循环量过大，容易造成（）
- A、转化炉水碳比过大
- B、转化催化剂中毒
- C、转化催化剂粉碎
- D、转化催化剂结炭
正确答案:D -
第5题：
正常生产中，转化炉猪尾管发生泄漏，应该采取紧急停车处理，因为联锁停车会对设备和催化剂造成较大的损害。
正确答案:正确 -
第6题：
启动盘车装置只有在压缩机（）
- A、开车前
- B、停车后
- C、开车前停车后
- D、运行时
正确答案:C -
第7题：
蒸汽转化催化剂入口段高温氧化对正常开车会造成什么危害？
正确答案: 对转化催化剂而言，高温氧化之后还原时温度必须高于氧化温度，才能使催化剂充分还原。实际生产中往往由于突然断原料气，烧嘴不能及时熄灭等原因造成上部催化剂高温氧化，但受工艺条件的限制，重新还原时入口段达不到相应的温度，就会造成入口段催化剂还原不充分。重新投料时，入口段转化活性下降，造成高级烃类下移，严重时高级烃穿透到下段催化剂，造成下段催化剂严重析碳引起下段催化剂破碎。这对装置正常生产带来巨大的危害。 -
第8题：
在原始开车或转化炉退出蒸汽时间较长时，炉膛和转化催化剂及管道的温度较低，直接用蒸汽升温有冷凝液产生，冷凝液带入转化炉内会浸泡催化剂或发生液击，故必须用氮气循环升温至蒸汽露点以上导入蒸汽。
正确答案:正确 -
第9题：
对延长甲烷化反应器运行周期有利的操作是（）。
- A、反应器开车时没有氮气升温
- B、停车时，床层自行降温
- C、保证进料中乙烯含量小于1000ppm
- D、反应器打开时催化剂未经氧化处理
正确答案:C -
第10题：
关于碳二加氢反应器飞温的原因，下列说法不正确的是（）。
- A、反应器紧急停车时，未将现场氢气截止阀关闭，导致氢气漏入床层，开车时发生飞温
- B、开车初期，催化剂活性过高
- C、配氢速度过快
- D、反应器投用时，催化剂未还原
正确答案:D -
第11题：
转化停车可对转化催化剂进行还原气保护，防止催化剂氧化，开车时不需要重新还原，升温达到进油条件即可进油。
正确答案:正确 -
第12题：
列车在站内临时停车，属于司机主动停车时，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。
- A、司机自行
- B、运转车长通知司机
- C、由车站按规定组织
- D、车辆乘务员通知
正确答案:A -
第13题：
催化裂化反应转化率和催化剂水合因素无关。
正确答案:错误 -
第14题：
装置停车时，建立蒸汽循环是为了对转化催化剂钝化和转化炉降温。
正确答案:正确 -
第15题：
设备管道在（）的情况下需要吹扫，以确保催化剂不受污染，阀门性能不受损坏。
- A、事故停车后的开车
- B、新装置建成开车
- C、装置大修后开车
- D、正常停工后开车
正确答案:B,C -
第16题：
在没有催化剂时，即使在相当高的温度下，转化反应速度也是很缓慢的。当有催化剂存在时，在“600～800℃时就可以获得很高的反应速度了。
正确答案:正确 -
第17题：
紧急停车时如何保护转化催化剂？
正确答案: 制氢装置紧急停车时保护转化催化剂的方法是：
（1）立即关死脱硫油气进转化的阀门，完全停止油气进转化；
（2）转化炉熄火，关闭大、小火嘴，打开看火窗；
（3）在停油后保持蒸汽继续通过转化催化剂进行吹扫，但蒸汽流量应降到正常值的一半左右（8T/H左右），直到转化入口降到400℃左右停止蒸汽系统用氮气吹扫。条件允许可以配入一定量的氢气，使催化剂在还原状态下停工。在停转化炉时，只要有电应开着引风机和给火嘴供风的鼓风机来降温。 -
第18题：
贝克曼重排反应（）时，酸肟比应控制在2.0左右。
- A、刚开车时
- B、正常开车时
- C、停车后
- D、循环中
正确答案:A -
第19题：
紧急停车时，怎样确保转化催化剂不析碳？
正确答案: 在紧急停车的情况下确保催化剂不析碳，应按以下步骤停车：⑪首先切断原料气，同时熄灭烧嘴，脱硫系统卸压放空。
⑫减工艺蒸汽量至原负荷的50%左右，降压。
⑬按不同催化剂要求分别用蒸汽或氢氮气进行系统吹扫降温。
如果条件允许，在切断原料气的同时，引入氢气进行还原气氛保护，防止催化剂氧化，再次开车时可以不进行还原操作，从而缩短再次开车所需的时间。 -
第20题：
原始开车时，碳三加氢反应器开车前要进行（）。
- A、催化剂还原
- B、催化剂干燥
- C、催化剂氧化
- D、催化剂再生
正确答案:A,B -
第21题：
碳二加氢反应器在开车时发生飞温，可能的原因有（）。
- A、开车前氢气内漏入反应器
- B、投用氢气过快
- C、催化剂活性过高
- D、催化剂选择性过高
正确答案:A,B,C -
第22题：
转化停车时，采用还原气氛保护催化剂有何好处？
正确答案: 停车时对转化催化剂进行还原气氛保护，主要目的是防止催化剂氧化。对催化剂有如下好处：
减少催化剂的反复氧化—还原的次数，有利于催化剂结构性能及活性的稳定。
缩短开车时间，还原气氛保护停车后再开车时，不需要重新还原，只要求在还原气氛下升温到进料条件即可。
还原气氛停车，对延长催化剂使用寿命以及节能降耗是有利的。 -
第23题：
加氢裂化在（）中大量地使用氮气
- A、停车时吹扫
- B、催化剂的再生
- C、开车时氮气置换
- D、贮罐氮封
正确答案:A,C