参考答案和解析
正确答案: 生产中,由于CO2倒流,NH3/CO2严重失常,201-D严重满液,203-C内防爆板破,203C壳侧防爆板破裂,调温水中断,CO2纯度降低,201-F断水及HV-202突然关闭等原因均会引起PR-201的突升,发现PR-201突升应尽快查明原因及处理,在未找到原因之前,可适当降低PIC-205,适当开大HV-202。
更多“正常生产时PR-201突升的原因及处理?”相关问题
  • 第1题:

    简述氢压机产生不正常声音的原因及处理措施。


    正确答案: 原因:1、工作液过量或过少产生水冲2、叶轮松动与壳体产生磨擦3、叶轮破碎
    措施:1、调整工作液量2、重新调整安装3、更换叶轮

  • 第2题:

    正常生产时,三合一合成炉火焰颜色发白有烟雾的原因:(),处理方法:()。


    正确答案:氢气过量;减少氢气量增大氯气量

  • 第3题:

    正常生产时回收压缩机出口压控阀门开度增大,是什么原因造成的?怎样处理?


    正确答案: 原因:
    1.机组回流阀故障或后工段不通畅或堵塞。
    2.压缩机入口压力低。
    3.压缩机负荷不匹配。
    处理:
    1.检查压缩机及后工段管线和阀门,保证压缩机后路畅通。
    2.检查压缩机入口压力低的原因,并相应处理。
    3.检查压缩机负荷控制器。负荷控制器打自动时,压缩机出口压力控制阀开度补充缩机入口压力,当压缩机出口压力控制阀>30%时,联锁自动降低压缩机的一档负荷;回收压缩机负荷调节器打手动时,当回收压缩机出口压力控制阀>30%时,应手动减少压缩机一档负荷。

  • 第4题:

    吸附塔压力不正常原因及处理?


    正确答案:原因:
    1、电磁阀打不开
    2、电磁阀关不上
    3、程控阀开关不到位
    4、压力变送器故障
    处理:
    1、切塔更换电磁阀
    2、敲击电磁阀后屁股,使程控阀关闭,然后切塔更换电磁阀
    3、将程控阀所在吸附塔切除,待有停车机会进行检修
    4、联系仪表工进行处理

  • 第5题:

    梅山热轧板厂横切线生产时,造成碎边卡钢的原因及处理方法是什么?


    正确答案: 横切线生产时,造成碎边卡钢的原因主要是以下二个原因:
    1.碎边剪刃间隙不当
    2.碎边剪刃已磨损。
    它的处理方法有:
    1.调整碎边剪刃间隙;
    2.更换碎边剪刃;
    3.同向移动(整体)碎边剪刃。

  • 第6题:

    压缩机风量低于正常值,原因及处理?


    正确答案:原因:
    (1)进气过滤器堵塞。
    (2)进气阀动作不良。
    (3)压力维持阀动作不良。
    (4)油细分离器堵塞。
    (5)泄放电磁阀泄漏。
    处理:
    (6)清洁或更换。
    (7)拆卸清洗后加润滑油脂。
    (8)拆卸后检查阀座及止回阀是否磨损。如磨损更换,如弹簧疲劳更换。
    (9)检修必要时更换。
    (10)检修必要时更换。

  • 第7题:

    试述正常生产中,二段蒸发温度突降的现象,原因及处理方法?


    正确答案: (1)现象:TI-402指示下降较快,粒子结块,喷头拉稀.
    (2)原因:LI-402严重满液,402-CF冲洗时间太长或冲洗水阀没有关死,蒸汽系统带氨降低了蒸汽的热值,TV-402阀突然全关,LI401满液,一段温度突降,蒸发量突涨;
    (3)处理:蒸发系统打循环,开大HIC601,尽快降低LI402,如液位误指示联系仪表处理,402CF冲洗不能时间太长,冲洗完毕后立即关死冲洗水阀,402C壳侧应定期排汽排污,手动开大TV402,现场检查阀位有无误差,定期分析蒸汽冷凝液NH3含量,发现超高及时处理,检查LI401及一段温度是否有问题。

  • 第8题:

    下列选项中导致气压机运行中产生飞动的原因有()。

    • A、机出口压力突升
    • B、机出口压力突降
    • C、机入口流量突升
    • D、机入口流量突降

    正确答案:A,D

  • 第9题:

    当批物料的不合格情况与及生产急需或其它原因需作特殊处理时,该批物料有几种处理方式:()、()、()。


    正确答案:筛选;现场返工;让步接收

  • 第10题:

    皮带胶面非正常磨损的原因及处理?


    正确答案: 原因:
    1)导煤槽胶条过硬,皮带与胶条间卡有异物。
    2)皮带打滑,物料卷入回层。
    处理:更换胶条,清除杂物。

  • 第11题:

    因为主蒸汽压力保护功能的作用,当主汽压力每分钟()%额定压力时,汽机调门将由全开开始关小;当主汽压力每分钟()%额定压力时,汽机调门将关至空负荷开度。

    • A、突升5;突升10
    • B、突升10;突升20
    • C、突降5;突降10
    • D、突降10;突降20

    正确答案:A

  • 第12题:

    填空题
    当批物料的不合格情况与及生产急需或其它原因需作特殊处理时,该批物料有几种处理方式:()、()、()。

    正确答案: 筛选,现场返工,让步接收
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    正常生产时TI—101温度过高的原因,如何处理?


    正确答案: 1)原料油罐温太高——倒罐
    2)烟气温度高——降低一急冷温度
    3)换原料油枪——开TI—101阀
    4)预热器结焦——提高泵压加快流速无明显变化(进出口压差)停车用蒸汽吹扫。

  • 第14题:

    正常生产时,三合一合成炉火焰颜色发黄的原因:(),处理方法:()。


    正确答案:氯气过量;减少氯气量增大氢气量

  • 第15题:

    印字机造成生产中机器自动停车的原因及处理方法?


    正确答案: 产生原因:
    1、设备部分出现故障;
    2微机部分接到错误指令。
    处理方法:
    1、修理设备;
    2、由有关人员,检查指令输出部分,并输入正确指令。

  • 第16题:

    正常生产中,合成压力突升的原因有哪些?应如何处理?


    正确答案: 原因:
    (1)CO2气体倒流;
    (2)NH3/CO2严重失调;
    (3)合成塔严重满液;
    (4)高压调温水中断;
    (5)高压洗涤器内防爆板破裂;
    (6)CO2原料气纯度降低;
    (7)低压蒸汽包断水;
    (8)出液管遥控阀突然关闭。
    处理:应尽快查明原因,及时处理;在未找到原因之前可适当降低低压蒸汽包压力,适当开大惰性气放空阀来维持合成系统压力。

  • 第17题:

    简述正常生产时PR-201突升的原因及处理?


    正确答案:生产中,由于CO2倒流,NH3/CO2严重失常,201-D严重满液,203-C内防爆板破,203-C壳侧防爆板破裂,H·P调温水中断,CO2纯度降低,201-F断水及HV-202突然关闭等原因均会引起PR-201的突升。发现PR-201突升应尽快查明原因及处理。在未找到原因之前,可适当降低PIC-206,适当开大HV-202,必要时可开HV-203放空维持压力。

  • 第18题:

    干式变压器温度突升至120℃时应查明原因()


    正确答案:错误

  • 第19题:

    椭圆齿轮流量计运转时声音不正常的原因及处理方法是什么?


    正确答案: 原因:
    1.流量过大并超过流量范围;
    2.腔内有杂质。
    处理:
    1.调整流量至规定范围内;
    2.拆卸仪表,对转子及腔内进行清洗,同时检查过滤器是否损坏。

  • 第20题:

    循环冷却水温度突升会引起()。

    • A、中和温度突升
    • B、重排温度突升
    • C、加氢温度突升
    • D、离交温度突升

    正确答案:A,D

  • 第21题:

    磨机生产能力低原因及处理方法?


    正确答案: ①喂料量小,研磨能力低,系统风量较小;应加大喂料量,提高研磨压力,各参数向正常值控制。②产品太细,内循环量大,主机电流较正常高,疗程不稳定,振动高;应降低选粉机转速,加大系统拉风,将合格细粉及时抽出。③系统风量不足,压力较低,调节阀门效果不明显;应检查阀门位置是否合理,体统管路是否畅通。④入磨物料粒度大,易磨性差;应增加研磨压力,调整合理产量,关注主机电流变化,控制细度,防跑粗。⑤磨辊、磨盘衬板磨损严重;磨机元器件磨损应低于正常值70%时更换磨辊辊套、磨盘衬板。⑥计量装置不准确,观察磨机运行参数发现与实际下料量不符;通知自动化等相关人员进行定量给料机的校正。

  • 第22题:

    330MW机组高压加热器水位升高的原因()。

    • A、机组负荷突升;
    • B、机组负荷突降;
    • C、高加钢管泄漏;
    • D、高加正常疏水调节阀故障。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题:

    问答题
    在机组调峰运行时,当负荷突升时,汽水品质会发生恶化,其原因是什么?

    正确答案: 机组调峰运行时,负荷突变,造成汽水品质恶化,其中原因可能有:给水水量突升,造成加药处理不及时和凝结水精处理出水水质发生变化,造成给水品质下降另外,负荷突升,造成过热器蒸汽段后移,将原来沉积在过热器上的盐类重新进行溶解携带,造成蒸汽品质劣化。
    解析: 暂无解析