更多“什么是针振、电压摆？”相关问题
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第1题：
换极后电压摆原因是什么？怎样避免？
正确答案:电解槽温度、两水平、电流分布受到干扰，提高换极质量。 -
第2题：
摆振
正确答案: 轮胎行驶时产生的转向振动现象 -
第3题：
手动处理针振抬电压时最高不应超过（），同时应注意防止（），防止（）。
正确答案:5V；阳极脱离电解质；电解质热收入增加过大 -
第4题：
电解槽出现针振时可适当（）。
- A、降低电压
- B、抬高电压
- C、降低铝水平
- D、降低电解质水平
正确答案:B -
第5题：
低频电压摆可能是什么原因？
正确答案:铝水平过低压不住磁场、炉膛不规整。 -
第6题：
什么叫前轮摆振？前轮摆振的原因是什么？
正确答案:汽车在一定车速下直线行驶时前轮发生左右摆动，其行驶轨迹不是直线，行驶方向难以控制。汽车行驶中，前轮发摆是一种常见故障，分低速摆振和高速摆振两种。低速摆振大多是由转向系统机件磨损松旷及调整间隙过大引起；高速摆振除包括低速摆振的原因之外，主要是车轮不平衡、前轮定位失准、前轮变形及钢板弹簧发生位移等原因造成的。 -
第7题：
臂或上体做最大幅度的加速摆的动作叫什么（）
- A、摆
- B、振
- C、踢
- D、举
正确答案:B -
第8题：
前轴变形是导致汽车（）故障原因之一
- A、行驶跑偏
- B、高速摆振
- C、低速摆振
- D、制动不灵
正确答案:B -
第9题：
全铰式旋翼装垂直铰减摆器的功用（）.
- A、减弱旋翼在颠簸气流中的摆振
- B、减弱直升机垂直着陆的振动
- C、减弱桨叶摆振，消耗摆振能量
正确答案:C -
第10题：
直升机上使用的弹性橡胶减摆器实现控制桨叶摆振速率的方法是（）。
正确答案:摆振时橡胶层的变形 -
第11题：
问答题前轮摆振的原因是什么？正确答案： 若汽车在不平坦的道路上行驶，低速情况下发生摆振，主要原因是转向系各部位配合间隙过大及转向轮定位失准。汽车高速行驶时发生转向轮摆振，一般为车轮不平衡。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么叫前轮摆振？前轮摆振的原因是什么？正确答案： 汽车在某一速度范围内行驶时，转向轮围绕主销发生角震动。若汽车在不平坦的道路上行驶，低速情况下发生摆振，主要原因是转向系各部位配合间隙过大及转向轮定位失准。汽车高速行驶时发生转向轮摆振，一般为车轮不平衡。解析： 暂无解析 -
第13题：
电压摆的原理是什么？
正确答案:由于多种原因造成电解槽水平电流增加，引起磁场变化和铝液波动，使电压忽高忽低。 -
第14题：
主轴的轴向振摆与径向振摆一般对加工精度没有影响。
正确答案:错误 -
第15题：
下列关于电压摆的说法正确的有（）
- A、当电压上下摆动设定值以上时，判定为电压摆
- B、电压摆是铝水在槽内滚动造成的
- C、电压摆的最佳处理方法是调极
- D、电压摆发生时应抬高电压
正确答案:A,B,D -
第16题：
冷槽不及时处理最终会导致（）。
- A、针振槽
- B、电压摆
- C、阳极效应
- D、热槽
正确答案:D -
第17题：
为什么抬电压可以抑制针振？
正确答案:拉大了极距，电解槽稳定性增强。 -
第18题：
前轮摆振的原因是什么？
正确答案:若汽车在不平坦的道路上行驶，低速情况下发生摆振，主要原因是转向系各部位配合间隙过大及转向轮定位失准。汽车高速行驶时发生转向轮摆振，一般为车轮不平衡。 -
第19题：
刚性旋翼有何特点（）？
- A、仅有挥舞铰，无变距铰和摆振铰。
- B、仅有摆振铰，无挥舞铰和变距铰。
- C、仅有变距铰，无挥舞铰和摆振铰。
正确答案:C -
第20题：
后轮超载或后轮胎气压不足，是导致汽车（）的故障原因之一。
- A、高速摆振
- B、低速摆振
- C、制动失灵
- D、制动跑偏
正确答案:B -
第21题：
直升机采用半铰式旋翼时，两片旋翼为一整体，其特点是：（）
- A、共用变距铰，有挥舞铰，无摆振铰
- B、共用挥舞铰，有变距铰，无摆振铰
- C、共用挥舞铰，有变距铰和摆振铰
- D、共用变距铰，无挥舞铰和摆振铰
正确答案:D -
第22题：
判断题消除电解槽针振及电压摆动的方法就是提阳极。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题臂或上体做最大幅度的加速摆的动作叫什么（）A摆
B振
C踢
D举
正确答案： C解析： 暂无解析