N2系统压力过低，压缩装置如何处理？

题目

N2系统压力过低，压缩装置如何处理？

相似考题

1.裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是()。A、润滑油总管压力过低B、压缩机轴振动过高C、压缩机轴振动过低D、压缩机透平轴振动过高

2.制冷压缩机采用能量调节装置不能减少______的可能性。A.吸气压力过低B.排气压力过高C.制冷系数降低D.起停频繁

3.制冷系统压力过高或者压力过低都会导致压缩机停止工作。

4.节流装置内的滤网堵塞会引起()A.吸气压力过低B.吸气压力过高C.压缩机出口压力过高D.发动机过热

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  • 第1题：

    C125M33-2RH离心式压缩机的排气压力过低原因及处理？


    正确答案: （1）进气阀打不开；联系仪表检查
    （2）放空阀关不严；联系仪表检查
    （3）系统用风量大。联系调度平衡用风量，或开备用机

  • 第2题：

    当乙烯装置低负荷运行时，应注意（）等事项。

    • A、DS压力不能过低
    • B、调整返回量，防止压缩机喘振
    • C、控制好制冷压缩机的吸入压力
    • D、控制好反应器床层温升

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    离心式制冷压缩机制冷系统蒸发压力过低的原因可能是（）。


    正确答案:制冷剂不足

  • 第4题：

    吹扫介质压力可以过低，以防被吹扫介质倒流至N2管网。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    说制冷压缩机采用能量调节装置可以减少（）的可能性是不对的。

    • A、吸气压力过低
    • B、排气压力过高
    • C、制冷系数降低
    • D、起停频繁

    正确答案:B

  • 第6题：

    节流装置内的滤网堵塞会引起（）

    • A、吸气压力过低
    • B、吸气压力过高
    • C、压缩机出口压力过高
    • D、发动机过热

    正确答案:A

  • 第7题：

    离心式或轴流式压缩机喘振的原因是（）。

    • A、出口压力过低
    • B、入口压力过低
    • C、出口管网压力过高
    • D、压缩机流量过大

    正确答案:C

  • 第8题：

    C125M×3-2RH离心式压缩机的排气压力过低原因及处理？


    正确答案: （1）进气阀打不开；联系仪表检查；
    （2）放空阀关不严；联系仪表检查；
    （3）系统用风量大。联系调度平衡用风量，或开备用机。

  • 第9题：

    汽车空调系统低压压力开关在（）起作用。

    • A、系统压力过高
    • B、系统压力过低
    • C、过高或过低
    • D、系统压力过高、系统压力过低、过高或过低都不是

    正确答案:B

  • 第10题：

    运行中发现725开关SF6气体压力过低应如何处理？


    正确答案:发现725开关SF6气体过低时应立即汇报相关领导，并联系检修检查有无漏点，若无漏点应穿戴好防护服进行补气，补气后进行监视，若有漏点应倒负荷后用母联断开725线路，将725开关转检修，穿戴好防护服进行检查处理。

  • 第11题：

    问答题
    C125M33-2RH离心式压缩机的排气压力过低原因及处理？

    正确答案： （1）进气阀打不开；联系仪表检查
    （2）放空阀关不严；联系仪表检查
    （3）系统用风量大。联系调度平衡用风量，或开备用机
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    节流装置内的滤网堵塞会引起（）
    A

    吸气压力过低

    B

    吸气压力过高

    C

    压缩机出口压力过高

    D

    发动机过热


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    循环流化床锅炉过热蒸汽压力过低应如何处理？


    正确答案: 当循环流化床锅炉过热蒸汽压力过低时，应采取以下措施：
    （1）如果是由于系统周波比较低造成的，则应加强燃烧，尽量提高蒸汽压力保证机组负荷。
    （2）如果是因为锅炉发生内扰，则相应地调整风煤配比，为防止影响床层的流化状态，尽量不要调整一次风总量。
    （3）运行人员全面检查蒸汽系统，如果是受热面损坏或安全门、向空排汽门动作应及时复位或手动关闭，联系检修处理。
    （4）严格控制合适的返料量，保持床温的稳定，床温不要大幅度的下降。

  • 第14题：

    旋转密封阀转数为：（）；轴封气体可用：N2、压缩空气；压力为：（）。


    正确答案:5r/min；10kPa

  • 第15题：

    封油系统PC6106压力过低时，DCS如何调节？


    正确答案: （1）进入封油操作系统界面；
    （2）选定PC6106，AUTO状态，激活SP值；
    （3）增加SP值。

  • 第16题：

    裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是（）。

    • A、润滑油压力过高
    • B、压缩机止推轴承温度过低
    • C、压缩机入口缓冲罐液位过低
    • D、压缩机入口缓冲罐液位过高

    正确答案:D

  • 第17题：

    引起压缩机不工作的故障是（）

    • A、电磁离合器打滑
    • B、压缩机皮带断裂
    • C、压缩机故障
    • D、系统压力过高
    • E、系统压力过低

    正确答案:A,B,C,E

  • 第18题：

    叉车工作装置液压系统滤油器堵塞，回油压力过低。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    制冷压缩机在运行过程中，低压保护装置动作的原因是（）。

    • A、制冷剂泄漏使吸气压力过低
    • B、供液量不足使吸气压力过低
    • C、低压部分在负压状态下运行而使空气进入系统
    • D、冷却水中断

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    节流装置内的滤网堵塞不会引起下列哪些现象（）

    • A、吸气压力过低
    • B、吸气压力过高
    • C、压缩机出口温度过高
    • D、发动机过热

    正确答案:B,C,D

  • 第21题：

    制冷压缩机在运行过程中，低压保护装置动作的原因是（）。

    • A、制冷剂泄漏使吸气压力过低
    • B、供液量不足使吸气压力过低
    • C、室外风机损坏
    • D、冷却水中断

    正确答案:A,B

  • 第22题：

    判断题
    制冷系统压力过高或者压力过低都会导致压缩机停止工作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    引起压缩机不工作的故障是（）
    A

    电磁离合器打滑

    B

    压缩机皮带断裂

    C

    压缩机故障

    D

    系统压力过高

    E

    系统压力过低


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

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