MTO装置停工后,为了彻底卸除反再系统中的催化剂,必须保持约1周的()供应,以保证催化剂罐顶汽抽子的使用。
第1题:
MTO装置催化剂采样方法?
第2题:
反再系统切断进料,主风机停运,系统内仍有催化剂存在时,必须保持()。
第3题:
MTO装置使用的DMTO专用催化剂型号是();由于催化剂性质的特殊要求,装置催化剂长期储存需要用()进行保护。
第4题:
为了提高催化剂汽提效率,裂解装置汽提段采用()结构。
第5题:
反再系统切断进料,主风机停运,系统内仍有催化剂存在时,必须()。
第6题:
为了保持催化剂的活性,保证产品的经济效益,在催化剂进入衰退期后,应立即更换催化剂。
第7题:
停工前,必须保证2#催化剂罐处于()状态。
第8题:
早期的MTO研究集中在中孔ZSM-5分子筛为基础的催化剂方面。
第9题:
反再系统中只要有催化剂存在必须保持()。
第10题:
把再生器二密床催化剂通过循环管把催化剂返回烧焦罐的作用是()。
第11题:
在装置停工降温时,控制循环氢中CO的含量是为了()。
第12题:
蒸汽抽空器的作用就是将催化剂通过蒸汽抽空器抽入催化剂罐。
第13题:
催化剂使用汽提蒸汽是为了减少()。
第14题:
MTO装置使用的DMTO专用催化剂是在ZSM-5基础上开发的D803-II01催化剂。
第15题:
MTO装置紧急停工时,反再岗应做哪些操作?
第16题:
催化剂使用汽提蒸汽是为了提高催化剂的活性。
第17题:
反再系统中只要有催化剂存在必须保持反吹风不中断。
第18题:
由于DMTO专用催化剂的特殊要求,MTO装置新鲜催化剂罐和平衡催化剂罐需要用净化风进行保护。
第19题:
单动滑阀安装在烟气管道上,正常操作时调节再生和待生催化剂循环量,控制反再两器的温度,停工或装置故障时兼作切断阀使用。
第20题:
反再系统有催化剂循环时,必须保持()正常,若油浆长时间中断,应改为()。
第21题:
下列选项中,属于反应系统停工操作中错误的方法是()。
第22题:
吸附分离装置产品不合格后,PX切入原料罐,降低二甲苯装置的负荷及保持较低反应温度的目的是()。
第23题:
主催化剂配制罐加主催化剂时应保持()状态。