更多“什么是离心泵的气缚?”相关问题
  • 第1题:

    何为离心泵的气缚?


    正确答案:由于泵内存气,启动离心泵时不能输送液体的现象,称为“气缚”。

  • 第2题:

    离心泵打不上量的原因有气蚀,气缚,(),(),(),()。


    正确答案:入口过滤网堵;入口容器抽空;入口阀没有全开;机械故障

  • 第3题:

    离心泵的泵内有空气是引起离心泵气缚现象的原因。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    离心泵气缚是由于泵内存在不凝性气体。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    离心泵的气缚是由于输送液体发生汽化造成的。()


    正确答案:错误

  • 第6题:

    离心泵的“气缚”与“气蚀”现象,其()是相同的。


    正确答案:本质

  • 第7题:

    简述离心泵“气缚”现象?


    正确答案:离心泵若在启动前未充满液体,则泵壳内存在空气。由于空气密度很小,所产生的离心力也很小。此时,在吸入口处所形成的真空不足以将液体吸入泵内。虽启动离心泵,但不能输送液体。

  • 第8题:

    何谓离心泵的气缚?如何防止?


    正确答案: 由于泵内气体未排干净,而造成的泵打不上压的现象叫气缚,出现这种情况应立即停泵,重新排气再启动。

  • 第9题:

    问答题
    离心泵的汽蚀与气缚有什么不同?

    正确答案: 汽蚀:泵中压力最低处在叶轮进口附近,当此处压力降低到当时温度的饱和气压时,液体就开始汽化,大量气泡从液体中逸出。当气泡随液体流至泵的高压区时,在外压的作用下,气泡骤然凝缩为液体。这时气泡周围的液体,即以极高的速度冲向这原来是气泡的空间,并产生很大的水力冲击。由于每秒钟有许多气泡凝缩,于是就产生许多次很大的冲击压力。在这个连续的局部冲击负荷作用下,泵中过流零部件表面逐渐疲劳破坏,出现很多剥蚀的麻点,随后连片呈蜂窝状,最终出现剥落的现象。除了冲击造成的损坏外,液体在汽化的同时,还会析出溶于其中的氧气,使过流零部件氧化而腐蚀。这种由机械剥蚀和化学腐蚀共同作用使过流零部件被破坏的现象就是汽蚀现象。
    气缚:如果离心泵在启动前壳内充满的是气体,则启动后叶轮中心气体被抛时不能在该处形成足够大的真空度,这样槽内液体便不能被吸上。这一现象称为气缚。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述离心泵“气缚”现象?

    正确答案: 离心泵若在启动前未充满液体,则泵壳内存在空气。由于空气密度很小,所产生的离心力也很小。此时,在吸入口处所形成的真空不足以将液体吸入泵内。虽启动离心泵,但不能输送液体。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    何谓离心泵的气缚?如何防止?

    正确答案: 由于泵内气体未排干净,而造成的泵打不上压的现象叫气缚,出现这种情况应立即停泵,重新排气再启动。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象,当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理?

    正确答案: 1.当泵入口处压强小于液体饱和蒸汽压时,液体就在泵入口沸腾,产生大量气泡冲击叶轮,泵壳、泵体发生振动和不正常噪音,甚至使泵损坏,此时泵的流量、扬程、效率都急剧下降,这种现象称为泵的“汽蚀现象”。
    2.由于泵内气体未排干净,而造成泵打不上压的现象叫气缚现象。
    3.处理方法:
    (1)出现汽蚀时,提高泵入口压力,降低入口温度,清理检查入口滤网。
    (2)出现气缚时,立即停泵,重新排气后再启动。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    离心泵的气缚会导致离心泵不打量。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    离心泵由()、()和()三部分组成。离心泵的”气缚”是指()。


    正确答案:泵壳、叶轮、轴封装置;由于离心泵空转,不能输液的现象

  • 第15题:

    简述离心泵的气缚现象;


    正确答案: 在泵启动前,吸入管路、叶轮和泵壳内没有完全充满液体,而存在部分空气时,由于空气的密度远小于液体,叶轮旋转时对气体产生的离心力很小,气体又会产生体积变化,既不足以驱动前方的液体在蜗壳中流动,有不足以在叶轮中心处形成是液体吸入所必需的低压,于是,液体就不能正常的吸入或排除。这种现象就叫气缚现象。

  • 第16题:

    什么叫“气缚”?“气缚”的现象及危害是什么?“气缚”发生后怎么处理?


    正确答案: 在泵启动时,如果泵体内存在气体,当叶轮旋转后,气体产生的离心力很小,这样导致叶轮中心处的真空度很小,使吸入口和叶轮中心的压差很小,液体不能被吸入叶轮中心,泵也就打不出液体,此现象称为“气缚”。
    产生“气缚”时,泵出口压力很低,无流量,机组产生剧烈振动,同时伴随有强烈刺耳的噪音。长时间的持续将导致叶轮机械密封,轴承的损坏。
    应停泵,进行充液.排气后重新启动。

  • 第17题:

    何谓离心泵的气蚀?气缚?如何防止?


    正确答案: ①液体在泵内气化现象叫气蚀,泵内气蚀后,气泡进入高压区内冷凝产生相对负压,质点向对撞击,对叶轮、壳体造成严重腐蚀,出现汽蚀时,一方面提高泵入口压力,降低入口温度并检查入口滤网有无堵塞现象。
    ②由于泵内气体未排净,而造成的泵打不上压的现象叫气缚,出现这种情况应立即停泵,重新排气再启动。

  • 第18题:

    离心泵出现气缚时泵能打出液体。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    离心泵气缚有什么现象?危害如何?


    正确答案: 离心泵气缚产生振动和噪音,电流波动。
    气缚损伤轴密封装置及转动机械。

  • 第20题:

    简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象,当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理?


    正确答案:1.当泵入口处压强小于液体饱和蒸汽压时,液体就在泵入口沸腾,产生大量气泡冲击叶轮,泵壳、泵体发生振动和不正常噪音,甚至使泵损坏,此时泵的流量、扬程、效率都急剧下降,这种现象称为泵的“汽蚀现象”。
    2.由于泵内气体未排干净,而造成泵打不上压的现象叫气缚现象。
    3.处理方法:
    (1)出现汽蚀时,提高泵入口压力,降低入口温度,清理检查入口滤网。
    (2)出现气缚时,立即停泵,重新排气后再启动。

  • 第21题:

    单选题
    关于离心泵气缚和汽蚀的说法正确的是()
    A

    气缚时离心泵不能吸上液体,无法正常工作,所以启动前泵要灌满

    B

    汽蚀时离心泵不能吸上液体,无法正常工作,所以启动前泵要灌满

    C

    气缚时离心泵内产生大量气泡,泵无法正常工作,所以启动前泵要灌满

    D

    汽蚀时离心泵内产生大量气泡,泵无法正常工作,所以启动前泵要灌满


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    离心泵气缚有什么现象?危害如何?

    正确答案: 离心泵气缚产生振动和噪音,电流波动。
    气缚损伤轴密封装置及转动机械。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    关于气缚,下列说法正确的是()。
    A

    离心泵、齿轮泵等在启动时,若泵内有空气,都有可能发生气缚现象

    B

    气缚现象只有离心泵才有可能发生

    C

    气缚会损坏泵的叶片

    D

    发生气缚后,泵还是一样能输送液体,只是输送能力略有下降


    正确答案: A
    解析: 暂无解析