在甲烷致稳开车投料过程中，应该按（）的顺序加入到反应器。A、氧气、抑制剂、乙烯B、乙烯、抑制剂、氧气C、氧气、乙烯、抑制剂D、抑制剂、氧气、乙烯
题目
在甲烷致稳开车投料过程中，应该按（）的顺序加入到反应器。
- A、氧气、抑制剂、乙烯
- B、乙烯、抑制剂、氧气
- C、氧气、乙烯、抑制剂
- D、抑制剂、氧气、乙烯
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第1题：
开车时降低反应器出口气体尾氧含量的目的是防止在丙烯投料过程中产生爆炸性的混合物，从而确保投料过程的安全。（）
正确答案:正确 -
第2题：
甲烷化反应器开车前没有必要用氮气升温。
正确答案:错误 -
第3题：
投料前氧化反应器开车泵不需要开车。
正确答案:错误 -
第4题：
氮气致稳与甲烷致稳相比，氮气致稳时反应器入口氧浓度的联锁值（）。
- A、高
- B、低
- C、相等
- D、不能确定
正确答案:B -
第5题：
氮气致稳时反应器进出口乙烯浓度最大控制值比甲烷致稳时大。
正确答案:错误 -
第6题：
原始开车时的投料顺序是先投（），再投（），最后投（）。
正确答案:二氧化碳；液氨；甲铵 -
第7题：
反应器投料顺序极其重要，对于丙烯腈装置来说，应始终按（）投料顺序进行投料。
- A、空气、氨、丙烯
- B、氨、丙烯、空气
- C、氨、空气、丙烯
- D、空气、丙烯、氨
正确答案:A -
第8题：
甲烷化反应器开车升温可以用的物料有（）。
- A、空气
- B、粗氢
- C、甲烷
- D、氮气
正确答案:D -
第9题：
关于碳二加氢反应器开车运行的条件正确的是（）。
- A、脱甲烷塔釜温合格
- B、脱乙烷塔刚建立回流，顶温不合格
- C、甲烷化反应器开车后，氢气合格
- D、碳二加氢反应器的联锁检查有误
正确答案:C -
第10题：
甲烷化反应器开车前粗氢中的乙烯含量指标是（）。
- A、＜0.1%
- B、＜0.2%
- C、＜0.5%
- D、＜1%
正确答案:A -
第11题：
脱甲烷塔顶温一合格，甲烷化反应器即可开车。
正确答案:错误 -
第12题：
多选题压力容器在投料时应严格按规定的（）进行投料。A投料量
B投料速度
C投料顺序
D投料比例等
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第13题：
对于自产蒸汽的并网，一般可安排在（）。
- A、反应器投料过程中
- B、反应器投料前
- C、反应器投料结束后
- D、反应器投料自产蒸汽开始产出时
正确答案:A,C -
第14题：
甲烷致稳时，甲烷出现不合格时首先应该（）。
- A、停氧气混合站
- B、停甲烷进料
- C、停尾气回收压缩机
- D、停乙烯进料
正确答案:B -
第15题：
氧化反应器循环气系统中常用的致稳气是（）。
- A、甲烷
- B、乙烷
- C、丙烷
- D、甲醛
正确答案:A -
第16题：
在生产过程中当循环气甲烷浓度达到（）以上则可以视为甲烷致稳。
- A、40%
- B、45%
- C、50%
- D、55%
正确答案:B -
第17题：
同等反应条件下氮气致稳相对于甲烷致稳更有利于负荷的提高。
正确答案:错误 -
第18题：
环氧乙烷氧化反应器循环气系统中常用的致稳气是（）。
- A、 甲烷
- B、 乙烷
- C、 丙烷
- D、 甲醛
正确答案:A -
第19题：
树脂催化剂装填数量要适当，如果装入数量过多，在开车投料后易造成筒式反应器损坏。
正确答案:正确 -
第20题：
甲烷化反应器氮气升温结束准备开车时，必须将氮气管线加盲板并隔离。
正确答案:正确 -
第21题：
甲烷化反应器开车时床层用氮气预热到150℃以上即可。
正确答案:错误 -
第22题：
甲烷化反应器开车前联锁系统无须投用。
正确答案:错误 -
第23题：
压力容器在投料时应严格按规定的（）等进行投料。
- A、投料量
- B、投料速度
- C、投料顺序
- D、投料比例
正确答案:A,B,C,D