增压风机入口温度不能超高（）℃。
题目
增压风机入口温度不能超高（）℃。
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第1题：
增压风机及其相关设备在运行中主要监视的参数和调节的参数有哪些？（）
- A、风机振动值；
- B、动叶开度；
- C、入口压力；
- D、风机轴承温度、润滑油温、液压油温。
正确答案:A,B,C,D -
第2题：
烟气轮机入口温度超高的现象有哪些？
正确答案: （1）烟气轮机入口温度超过规定值；
（2）烟气轮机轴封处冒烟；
（3）入口管发暗红。 -
第3题：
常开旁路挡板运行的脱硫系统，对增压风机及入口烟道可能造成（）。
正确答案:严重腐蚀 -
第4题：
Z6脱硫旁路挡板门允许关的条件是（）。
- A、入口原烟气挡板已开
- B、出口净烟气挡板已开
- C、增压风机运行120秒以上
- D、增压风机静叶开度＞30％
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
进入FGD装置烟气流量的调节是根据增压风机入口的压力信号，调节增压风机上的（）来实现的。
正确答案:导叶开度 -
第6题：
一期脱硫增压风机风机任一轴承温度高会跳增压风机风机吗？
正确答案: 不会。必须是任一温度达到保护值，同组的另一温度测点达到报警值才跳增压风机。 -
第7题：
烟气轮机入口温度超高处理方法有哪些？
正确答案: （1）联系反应三旋入口喷水和雾化蒸汽并采取其他措施。根据超温情况相应调节。
（2）如烟气轮机入口温度仍继续上升达750℃并20分钟不下降，则可以将双动滑阀打开，入口蝶阀关90％；当温度达800℃时，将烟机全部切除。 -
第8题：
烟气轮机入口温度超高处理方法？
正确答案: （1）联系反应三旋入口喷水和雾化蒸汽并采取其他措施。根据超温情况相应调节。
（2）如烟气轮机入口温度仍继续上升达750℃并20分钟不下降，则可以将双动滑阀打开，入口蝶阀关90％；当温度达800℃时，将烟机全部切除。 -
第9题：
汽包液位严重超高时，一旦蒸汽大量带液会使转化（）受到影响而损坏催化剂。
- A、反应温度
- B、炉排烟温度
- C、入口温度
- D、炉对流段温度
正确答案:C -
第10题：
再生器尾燃的现象是（）。
- A、三旋入口、烟机进口温度超高
- B、再生器密相温度超高
- C、烟气氧含量由下降突然上升
- D、再生器二级旋风进口温度低
正确答案:A -
第11题：
碳二加氢反应器正常停车时，要防止（）。
- A、反应器入口温度超高
- B、床层温度超高
- C、裂解气压缩机喘振
- D、出口温度超高
正确答案:B,C,D -
第12题：
常开旁路挡板运行的脱硫系统，对增压风机及入口烟道没有影响。
正确答案:错误 -
第13题：
增压风机电机线圈温度大于等于（）℃时不具备启动条件。
正确答案:100 -
第14题：
烟气轮机入口温度超高的现象？
正确答案: （1）烟气轮机入口温度超过规定值；
（2）烟气轮机轴封处冒烟；
（3）入口管发暗红。 -
第15题：
在关闭旁路挡板门的同时，逐渐开启增压风机静叶，维持入口压力在（）左右。
正确答案:－50～－100Pa -
第16题：
增压风机入口压力如何控制？
正确答案: 为保证锅炉的安全稳定运行，通过调节增压风机导向叶片的开度进行压力控制，保持增压风机入口压力的稳定。为了获得更好的动态特性，引入锅炉负荷和引风机状态信号作为辅助信号。在FGD烟气系统投入过程中，需协调控制烟气旁路档板门及增压风机导向叶片的开度，保证增压风机入口压力稳定；在旁路档板门关闭到一定程度后，压力控制闭环投入，关闭旁路档板门。升压风机控制要求保持旁路挡板前后差压为0，从而补偿从升压风机出口到烟囱出口的气流压力损失。 -
第17题：
下列那些部位的烟气称为净烟气（）。
- A、旁路挡板门后水平烟道；
- B、增压风机入口；
- C、增压风机出口；
- D、吸收塔出口。
正确答案:A,D -
第18题：
压缩机运行期间出口温度不能超高（）。
正确答案:85℃ -
第19题：
二次燃烧造成的危害是再生器超温和烟机入口温度超高，损坏烟机。
正确答案:正确 -
第20题：
增压风机液压油站的作用是提供风机（）调节的压力油
- A、动叶
- B、静叶
- C、入口挡板
- D、出口挡板
正确答案:A -
第21题：
进料自保启用后，反应温度超高，可以启用喷汽油，但要注意反应压力不能超高。
正确答案:正确 -
第22题：
由于液体中有杂质，阀不能就位，造成往复泵排量超高，所以要在入口加过滤器。
正确答案:错误 -
第23题：
装置停工时，煤柴油加氢反应器入口温度≤93℃时，反应器入口压力不能高于（）MPa。蜡油加氢反应器入口温度≤150℃时，反应器入口压力不能高于（）MPa。
正确答案:3.43；5.5