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  • 第1题:

    喷射器装了主抽汽器为什么还要装辅助抽汽器?


    正确答案:主抽汽器是在汽轮机正常运转时维持真空的。因为汽轮机正常运行时,凝结器内的不凝气体量较少,为了节约蒸汽,主抽汽器设计能力较小,但在汽轮机启动时真空系统含有大量空气和其它不凝气体,为了尽快建立真空系统,以加速凝结器内的真空形成,设立辅助抽汽器,它是没有外冷却器的单级式抽汽器,蒸汽、空气混合物等不凝气体直接排至大气,因此它的气耗较大,所以,只有在开车或真空下降时、主抽汽器失效时短期使用,在正常生产期间,只用主抽汽器即可维持运行。

  • 第2题:

    按工作介质分,#3机抽汽器属于()式抽汽器。


    正确答案:射汽

  • 第3题:

    简述润滑油泵的自动切换和手动切换步骤?


    正确答案: 自动切换
    (1)确认低油压辅油泵自启动自保投用。
    (2)确认辅油泵处于完好备用状态。
    (3)停运行油泵电机。
    (4)检查辅油泵自启动运行平稳,润滑油压力平稳,机组运行可靠切换完毕。
    (5)停运油泵可做热备用、冷备用、检修状态处理。
    手动切换
    (1)确认低油压辅油泵自启动自保摘除。
    (2)确认辅油泵处于完好备用状态。
    (3)逐渐开启调节阀副线阀开度,使调节阀开度刚好关闭时停止,主油路压力稳定。
    (4)启动辅助油泵待调节阀开度平稳,停止运行主油泵电机,同时关闭调节阀副线阀。
    (5)停运油泵可做热备用、冷备用、检修状态处理。

  • 第4题:

    简述抽汽器的作用?


    正确答案: (1)由于水蒸汽中总要含有一些与其相混的空气,这些空气将不会凝结,因而会在凝结器中积存。
    (2)凝结器中为高真空,因此空气将通过不严密处漏入。为了防止空气在凝结器中积累而影响排汽压力升高,专门设有抽汽器,将不凝气体抽走,以维持凝结器内的高真空。

  • 第5题:

    简述设置过滤器作用?切换步骤(A---B)?


    正确答案: 作用是除去物料中的杂质,防止开关阀和透平流量计的损坏。两个过滤器既能串联也能并联,正常生产期间过滤器的旁路---Y型过滤器停用。
    切换步骤,假设A---B 打开B的顶部排气阀
    微开B的出口阀(1-2扣),进行充液排气
    至B充液排气结束,打开B的进口阀,关闭排气阀,逐渐开大出口阀。 关闭A的进出口阀
    注意:充液排气时F、D流量应由透平控制;速度不能快,否则会引起吸附系统波动。

  • 第6题:

    简述工业回收水泵的切换步骤?


    正确答案: (1)确认待启泵的出口阀应关闭。
    (2)向泵内注满水。
    (3)启动前的检查。
    (4)按启动按钮待压力到0.5Mpa缓慢打开出口阀。
    (5)停运待停泵并根据水位调节运行泵出口阀开度。

  • 第7题:

    简述减温减压器Y01/Y02的切换操作步骤?


    正确答案: ①预热Y-02,手动对Y-02进行缓慢升温,TIC-16201上升到240-255℃后投自动;
    ②缓慢全开Y-02后第一个手阀,缓慢打开Y-02前手阀直至正常开度;
    ③以小于1%的速度缓慢调节PIC-16201,Y-01设定自动状态,确保Y-01出口压力稳定;
    ④当PIC-16201与PIC-16101开度相当时投PIC-16201自动,PIC-16101改为手动;
    ⑤手动缓慢降PIC-16101,幅度小于1%;
    ⑥当PIC-16101开度为0时全关Y-01前后手阀及Y-01/Y-02间跨线。

  • 第8题:

    复水器真空度下降时,可以采用的措施有()。

    • A、复水器单侧切换清理
    • B、加大抽汽阀开度
    • C、现场查漏处理
    • D、调整喷射泵的工作状态

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    简述润滑油冷却器切换的操作步骤。


    正确答案:正常运行时,备用侧的冷油器水侧出、入口门关闭,开启油侧入口三通阀的平衡门,开启备用冷油器至邮箱的溢流门,当溢流管路温度上升时,说明冷油器内已充满油,关闭上述两个手动门。开启备用冷油器冷却水回水管路上的排空气门,稍开冷却水入口门,排空气门见连续水流后,全开冷却水的出、入口门。缓慢操作三通阀,此时应该监视润滑油温及油温调节阀,当调节阀无调节余量时,就要手动调整油温。冷油器切换完毕后关闭原运行冷油器的水侧出入口门。

  • 第10题:

    简述主机冷油器的投运、退出、切换运行的操作步骤,以及注意事项。


    正确答案:1.冷油器投运时,先投油侧,后投水侧。解列时,先解水侧,后解油侧。
    2.冷油器的切换操作应由主值或值长监护,副值进行切换。切换过程应和盘面保持联系注意油压情况,发现问题速启动油泵,恢复操作,保证油压。
    3.切换前应该充分的进行注油排空气操作,冷油器充油时监视主油箱油位在正常0油位以上,否则向主油箱补油。
    切换过程只要缓慢便可保证油压稳定。
    4.油温度要求:
    汽轮机在盘车运行或冲转前,轴承的润滑油温度控制在27℃~40℃。
    在达到并网转速时,轴承的进油温度不低于38℃。
    正常运行时,轴承的润滑油温度控制在40℃~45℃。

  • 第11题:

    问答题
    简述润滑油冷却器切换的操作步骤。

    正确答案: 正常运行时,备用侧的冷油器水侧出、入口门关闭,开启油侧入口三通阀的平衡门,开启备用冷油器至邮箱的溢流门,当溢流管路温度上升时,说明冷油器内已充满油,关闭上述两个手动门。开启备用冷油器冷却水回水管路上的排空气门,稍开冷却水入口门,排空气门见连续水流后,全开冷却水的出、入口门。缓慢操作三通阀,此时应该监视润滑油温及油温调节阀,当调节阀无调节余量时,就要手动调整油温。冷油器切换完毕后关闭原运行冷油器的水侧出入口门。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    喷射器装了主抽汽器为什么还要装辅助抽汽器?

    正确答案: 主抽汽器是在汽轮机正常运转时维持真空的。因为汽轮机正常运行时,凝结器内的不凝气体量较少,为了节约蒸汽,主抽汽器设计能力较小,但在汽轮机启动时真空系统含有大量空气和其它不凝气体,为了尽快建立真空系统,以加速凝结器内的真空形成,设立辅助抽汽器,它是没有外冷却器的单级式抽汽器,蒸汽、空气混合物等不凝气体直接排至大气,因此它的气耗较大,所以,只有在开车或真空下降时、主抽汽器失效时短期使用,在正常生产期间,只用主抽汽器即可维持运行。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述拆卸MR有载分接开关切换开关的步骤。


    正确答案: 拆卸切换开关的工作,大体可按下面步骤进行:
    (1)降低油位:
    1.关闭位于开关油枕与分接开关顶部之间的阀门。
    2.旋开顶盖上的泄放螺钉。用36号扳手将M30螺帽取下,提起阀挺杆。打开分接开关顶部放油阀。如果有滤油器,应打开回油管取样阀,并开动滤油设备一会儿。从分接开关顶部取出约10L油并通过顶盖上的检查窗察看支承板是否已露出。
    (2)拆开上部齿轮机构驱动轴:从联轴节支架上卸下6个M6螺钉,将驱动轴移到一侧进行清理,如果不能移到一侧,亦可从方管上拆去斜齿传输线支架,把驱动轴取出。要注意保管好联轴节螺栓、螺母锁片。
    (3)卸下分接开关顶盖:用扳手卸下顶盖的M10螺钉,再卸下顶盖。要注意不要损坏环形密封垫,如有损坏或失效,应予更换。要保管好卸下的螺钉及弹簧垫圈。
    (4)按下列顺序继续拆卸:
    1.卸下位指示盘。
    2.卸下M5固定螺钉。
    3.从轴末端拆下卡箍。
    (5)吊出切换开关:
    1.注意分接开关顶部和支撑板的标记必须在校准位置(即切换开关驱动轴上的槽及支撑板上三角标记)。
    2.卸下支撑板的固定螺钉(4个M8×20螺钉)。
    3.仔细检查是否还有连接的地方需要拆除。然后用起重吊耳小心地垂直吊出切换开关。
    4.将切换开关放在平坦、清洁的地方。
    5.把切换开关油箱中的脏油排净,再用新的合格的变压器油冲洗干净。拆下抽气管并将内外都冲刷干净后重新装上。
    上述工作完毕后,用盖子盖住分接开关顶部,并用4个M10螺钉紧固,防止掉入物体及尘土,直到重新安装完毕为止。

  • 第14题:

    当射水抽汽器的水池温度过高时应()。

    • A、停止抽汽器运行
    • B、更换水池中的水
    • C、切换抽汽器运行
    • D、提高真空

    正确答案:B

  • 第15题:

    简述丙烯干燥器切换的步骤?


    正确答案: (1)确认备用干燥器充满液相丙烯并加至操作压力。
    (2)逐渐打开备用干燥器入口手阀,关闭入口3/4"手阀。
    (3)逐渐打开备用干燥器出口手阀。
    (4)逐渐关闭在线干燥器进出口手阀,确保整个切换过程反应器丙烯进料无波动。

  • 第16题:

    简述辅助抽汽器设计条件?


    正确答案: 能力:            10分钟可达0.4ATA
    动力蒸汽:        105kg/h

  • 第17题:

    简述热油泵切换步骤?


    正确答案: (1)首先将备用泵的进口阀打开,对备用泵进行预热。
    (2)停止运行泵,关闭运行泵的出口阀。
    (3)开启备用泵,开启出口阀,观察流量到合适位置。

  • 第18题:

    简述P302A/B的切换步骤


    正确答案: (1)检查备用泵的密封油系统投用,润滑油正常。
    (2)微开备用泵的出口阀,全开入口阀。
    (3)把“自动切换”切至“手动控制”。
    (4)盘车2~3圈,确认灵活无异常。
    (5)启动备用泵,运行稳定后,关小原动泵出口阀,直至关闭,同时逐渐打开启动泵的出口阀。
    (6)停原动泵。
    (7)观察启用泵的出口压力、运转情况。
    (8)仔细检查泵起动后运行状况是否正常(声音、轴承温度、泄漏情况等)。

  • 第19题:

    简述熔体过滤器的切换步骤?


    正确答案: 熔体过滤器压差接近需切换压力时,通知设备人员装入滤芯,预热24小时以后,进行热紧。
    过滤器压差达到切换压力时,通知调度、长丝及设备人员进行切换前的准备工作。
    DCS操作人员要打出相关控制点曲线的趋势,以备观察调整。
    切换前确认下游工序已做好准备。
    确认新过滤器已热紧完毕,上下排阀已清理并打开,放流盘已准备完毕,放流人员已到现场。控制室人员将熔体输送泵转速控制点设为手动控制,并根据界区压力适当提高泵的转速,确保界区压力保持在规定范围之间。在确保界区压力的前提下,通知现场人员缓慢开阀,逐步打开新过滤器的入口阀,并根据压力适当增加熔体泵转速,使其流量超出正常值300±50Kg/h。同时注意观察终聚釜的液位、真空、搅拌、粘度等。
    当新过滤器下排阀出料以后,关闭下排阀,上排阀出料以后,进行放流,观察排出的熔体颜色,由质检人员确认合格以后,与控制室人员配合,缓慢关闭上排阀,准备切换。
    缓慢打开新过滤器的入口阀,同时注意观察界区压力,使其不超出规定范围以内,入口阀完全打开以后,缓慢打开出口阀,同时要保证界区压力在规定范围以内。
    在确认新过滤芯正常运转的前提下,依次缓慢关闭旧过滤器的出口阀、入口阀,同时也要保证界区压力在规定范围以内。
    旧过滤器切换下来以后,打开上、下排阀,进行放流,排料一段时间后,通氮气进行加压放流,通氮气放流期间,要不断清扫氮气管嘴,确保过滤器被排空。24小时以后,通知设备人员提出滤芯,停止加热,进行后处理。

  • 第20题:

    装了主抽汽器还要装辅助抽汽器的原因是什么?


    正确答案: 主抽汽器是在透平正常运行时维持真空的。因为透平正常运行时,凝结器内的不凝气体量较少,为了节约蒸汽,主抽汽器设计功能较小,但在透平启动时真空系统含有大量空气和其它不凝气体,为了尽快建立真空系统,以加速凝结器内的真空形成,设立了辅助抽汽器,它是没有外冷却器的单级式抽汽器,蒸汽空气混合物经过压缩后直接排至大气,因为它的汽耗较大,所以,只是在开车或真空迅速下降时,或主抽汽器失效时短期使用,在生产正常期间,只用主抽汽器即可维持运行。

  • 第21题:

    简述PX输送泵切换操作步骤。


    正确答案: 1、联系氧化人员,告知PX输送泵需切换;
    2、检查待运行泵的润滑油是否正常,已送电,电流表和压力表正常投用;
    3、打开待运行泵入口阀门;
    4、打开排气阀排气,待流出液体后关闭;
    5、启动待运行泵,缓慢打开出口阀,观察运行是否稳定;
    6、关闭原出料泵出口阀门,停泵,再关原出料泵入口阀门。

  • 第22题:

    问答题
    简述离心泵的切换操作步骤。

    正确答案: ⑴首先对备用泵进行全面检查,按照普通离心泵平时的开车程序,做好启动前的准备工作;
    ⑵打开备用泵的入口阀,灌泵;
    ⑶打开压力表阀,打开泵冷却水阀,观察是否正常;
    ⑷启动备用泵,待达到额定转速、压力稳定后(时间不能超过3分钟),缓慢打开备用泵出口阀,慢慢调节阀门至正常开度,待泵上量后,压力表、电流表数值在规定范围内并稳定后,逐渐关小原运行泵的出口阀,尽量保持泵的出口流量、压力的稳定,严禁抽空、抢量等现象发生;
    ⑸待切换泵正常运转后,关闭被切换泵出口阀并切断电源,然后按正常停泵程序处理。关闭原运行泵的出口阀,切断原运行泵的电机电源,关闭其入口阀门及压力表阀,轴承温度下降至正常后,关闭其冷却水阀;
    ⑹切换泵正常运转后,巡检检查按离心泵的运行监控要求执行。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述抽汽器的作用

    正确答案: 不断地将凝汽器内的空气及其他不凝结气体抽走,以维持凝汽器的真空。
    解析: 暂无解析