高压系统升温时，为什么TR09203需达到160℃？
题目
高压系统升温时，为什么TR09203需达到160℃？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
TR09203是高压系统预热升温的最低点，它达到了160℃，说明整个高压系统升温合格了，另外，甲铵的熔点在152~154℃之间，而Ur的生成只有在液相甲铵才有可能，因此，TR09203常达到160℃。
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第1题：
高压系统升温时，温度升不上来的原因及处理？
正确答案: 原因：
（1）系统内惰气未排净。
（2）NH3开车管线堵。
（3）送入NH3开车管线的蒸汽或冷凝液量过小。
（4）夹套蒸汽量小或蒸汽冷凝液未能及时排出。
（5）系统各冷凝液排放量小，冷凝液积存。
（6）E104内液位高，蒸汽在此冷凝过大。
处理：
（1）排除系统内积存的惰气。
（2）用冲洗水处理通NH3开车管线。
（3）检查送入NH3开车管线的蒸汽，冷凝液量是否过小，如过小检查P-111出口PIC09807及切
断阀是否开着，一时处理不了，可用胶管另接一中压冲洗水送入。
（4）检查夹套蒸汽量及蒸汽冷凝液排放是否正常。
（5）调节系统冷凝液的排放，排除积存蒸汽冷凝液，有利于系统升温。
（6）适当降低E104液位。 -
第2题：
为什么转化升温还原时要配蒸汽？
正确答案: ①转化炉升温至露点以上以后，需要大量的氮气才能带走床层热量，配入蒸汽可带走大量的热量，减少氮气的用量，降低开工成本
②有助于脱硫和防止易于还原的铝酸镍的产生
③在循环气及所配氢气中，可能带入润滑油及烃类等有机物，蒸汽可防止结炭. -
第3题：
触媒升温还原时为什么一定要控制升温速度，快一点不更好吗？
正确答案: （1）对于新装触媒由于其内部都含有一定的水分，这部分水分若不除去，会影响触媒的强度，所以一般在120℃以下都控制升温速率比较小，且在120℃时还要恒温一段时间，以使触媒的吸附水全部释放出来，若是旧触媒升温速率还可大一些。
（2）在触媒还原阶段，也要控制一定的升温速率，这是为了使触媒还原均匀彻底，若升温过快，触媒活性会受到影响。
（3）对于设备管线若升温速率过快，会使其强度下降，寿命变短。
温升速度快一些，不会立即显示出什么坏处来，但从长远看，不利于设备及触媒的使用寿命，虽然抢了一点时间，将来浪费更多的时间。 -
第4题：
新砌好的炉子为什么要烘炉？烘炉时为什么要按烘炉曲线升温？
正确答案: 烘炉是为了除去炉墙中的水份，并使耐火浇注料和耐火砖得到充分烧结，以免在炉膛升温时水份急剧汽化及耐火砖受热急剧膨胀，而造成开裂或倒塌。
烘炉曲线是由耐火砖和耐火烧注料生产厂家根据材料特性确定的升温曲线，若温度升得太快，炉体砌筑处就会出现明显的裂缝，若温度升得太慢，即浪费时间又增加燃料的消耗，因此烘炉时一定要按烘炉曲线升温。 -
第5题：
烘炉时为什么要按烘炉曲线升温？
正确答案:烘炉曲线是耐火砖和耐火浇注料生产厂家根据材料特性确定的升温曲线，若温度升的太快，炉体砌筑处就会出现明显的裂缝，若温度升得太慢，既浪费时间又增加燃料的消耗，因此烘炉时一定要按烘炉曲线升温。 -
第6题：
分析各冷却器在系统升温时，为什么要用蒸汽保温？
正确答案: 因为：
1）在升温时，系统中残存的硫会汽化，如果冷凝器温度低，气态硫会冷凝而堵塞管程，影响升温和憋压。
2）蒸汽保温不但气态硫不冷凝，相应的会使热气流不降温或少降温，有利于床层升温。 -
第7题：
为什么投料时必须给高压系统加水？
正确答案: 开车时用高压甲铵泵向203-C加水，是用来吸收从合成塔来的气体以降低甲铵的熔点，防止甲铵结晶，如果不加水，进入203-C内的CO2和NH3不含水，其冷凝生成甲铵结晶温度为154℃，而高调水温度只有130℃，故从合成来的气相便会在203-C内冷凝结晶，所以投料时必须给高压系统加水。 -
第8题：
触媒升温过程中，为什么规定达到某一温度要恒温？
正确答案: 一般在升温过程中规定在（120度，250度和400度）期间保持恒温。120度恒温是为了蒸发触媒中的水分，防止水分急剧蒸发而损失触媒，同时拉平各点温度。250度和400度两次恒温是为了保证触媒层的升温均衡，稳定升温速率，防止温度突涨。 -
第9题：
高压系统氢气升温升压气密时系统升温速度不大于（）℃/h。
- A、50
- B、45
- C、25
- D、10
正确答案:C -
第10题：
主工艺系统升温要以达到温度为目的。（）
正确答案:错误 -
第11题：
高压试漏时，为什么低压系统压力值比高压系统压力值低？
正确答案:小型制冷设备通常以R12和R22为制冷剂，按国家标准，低压系统试漏压力为1.0MPa，比高压系统低。其原因是它们的正常工作压力要求不同，低压系统中有些部件不能承受过高的压力。在高压力下，某些部件的气密性可能受到破坏，比如节流阀和压缩机的轴封器等。所以，在高压试漏时，不能使整个制冷系统都统一在超过1.0MPa的压力下，而要分开来试。 -
第12题：
单选题熬制热沥青时，温度达到（）时，应停止加热升温。A175℃
B170℃
C160℃
D150℃
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
高压系统升温钝化达到钝化合格的条件包括（）
- A、钝化表面湿润
- B、液相有一定的溶解氧
- C、达到一定的温度
- D、足够的钝化时间
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
气化剂管线预热升温需大约2小时，当TT500达到200℃，预热完毕。
正确答案:错误 -
第15题：
装置在转入生产前为什么要进行系统升温？
正确答案: 1）检查系统是否畅通；
2）使整个系统温度提高，达到生产工艺要求，以免转入生产因硫磺冷凝造成系统堵塞。 -
第16题：
分析各硫冷凝器在系统升温时，为什么要用蒸汽保温。
正确答案: 1、在升温时，系统中残存的硫会汽化，如果冷凝器温度低，汽态硫会冷凝而堵塞管程，影响升温和憋压。
2、蒸汽保温不但汽态硫不冷凝，相应的会使热气流不降温或少降温，有利于床层升温。 -
第17题：
系统升温时硫冷却器为什么要用蒸汽保温？
正确答案: 1、系统升温时，整个系统的温度都比较低，冷却器给汽保温，可以相对提高
烟气温度；
2、升温时炉内，反应器内及管道里残留的硫就会汽化；
3、如果冷却温度低，就可能堵塞冷却器管程，给开工带来困难，所以必须用蒸汽保温。 -
第18题：
装置在生产前为什么要系统升温？
正确答案: ①检查系统是否畅通。
②使整个系统温度提高，达到生产工艺要求，以免转入生产造成堵塞。 -
第19题：
尿素合成系统为什么要升温钝化？
正确答案: （1）高压系统的升温钝化，实际上包括了合成塔升温和紧接着高压系统钝化两个过程.
（2）合成系统升温是由于它的特殊结构所决定的。
（3）这是为了克服装置投料后NH3和CO2迅速反应并大量放热，造成碳钢筒体和不锈钢衬里因温差大而产生的额外应力，
（4）故在装置投料前应将合成塔塔壁温度升高到130℃，
（5）高压系统的钝化是根据不锈钢在氧化剂作用下，其表面形成一层致密的氧化膜，才能获得对尿素工艺介质较高耐腐蚀的特性。 -
第20题：
加氢装置在升温过程中，当设备温度达到（）时，需进行热紧。
- A、150℃左右
- B、200℃左右
- C、250℃左右
- D、350℃左右
正确答案:C -
第21题：
开始升温还原时，为什么要控制催化剂的升温速度？
正确答案: 升温速度太快，将会使催化剂筐冷热温差大，造成催化剂筐损坏。如果升温速度太慢，会延长催化剂还原时间，所以要控制升温速度。 -
第22题：
熬制热沥青时，温度达到（）时，应停止加热升温。
- A、175℃
- B、170℃
- C、160℃
- D、150℃
正确答案:A -
第23题：
问答题高压试漏时，为什么低压系统压力值比高压系统压力值低？正确答案： 小型制冷设备通常以R12和R22为制冷剂，按国家标准，低压系统试漏压力为1.0MPa，比高压系统低。其原因是它们的正常工作压力要求不同，低压系统中有些部件不能承受过高的压力。在高压力下，某些部件的气密性可能受到破坏，比如节流阀和压缩机的轴封器等。所以，在高压试漏时，不能使整个制冷系统都统一在超过1.0MPa的压力下，而要分开来试。解析： 暂无解析