离心泵在开车操作中应注意些什么？
题目
离心泵在开车操作中应注意些什么？
相似考题
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第1题：
空分装置短期停车后开车应注意一些什么？请分析说明。
正确答案: 1>注意板式冷端温差和冷端温度，建立自清除工况。
2>注意膨胀机出口温度，防止过低带液。
3>注意上塔压力变化，防止上塔超压。 -
第2题：
锅炉的排污装置有哪几种？依据什么排污？如何操作？操作过程中应注意些什么？
正确答案: 锅炉的排污装置有定期排污装置和表面排污装置两种。
司炉工每班应进行排污，已排放锅炉内沉淀的水垢泥沙。排污应在高水位、低负荷时进行，尤其在升炉后供汽前这段时间排污效果最好。
建议操作步骤为：先打开慢排，再打开关闭快排，重复开关快排的目的是震荡炉内底部污垢，然后保持快慢排打开状态进行排污。结束排污应先关闭快排，再关闭慢排，接着把快排再次打开，以排放快慢排之间的污水，最后保持快慢排都关闭状态。 -
第3题：
治疗用药在使用中应注意些什么？
正确答案: 1.正确诊断动物疾病，有的放矢用药；
2.用药要有明确指征，反对滥用兽药；
3.了解药物安全使用知识；
4.掌握药物疗效与不良反应；
5.避免使用多种药物或固定剂量的联合用药；
6.正确处理对因治疗与对症治疗的关系。 -
第4题：
装置在停工操作中应注意些什么？
正确答案: 1.降温降量的速度不宜过快，，尤其在高温条件下，以防金属设备温度变化剧烈，热胀冷缩造成设备泄漏.
2.开关阀门的操作在正常情况下开关要缓慢，尤其开大阀门时，打开前两扣后要停片刻，使物料少量通过，观察畅通情况，然后再逐渐开大至达到要求为止.
3.加热炉未全部熄火或者炉膛温度很高，有引燃瓦斯的危险，这时，装置不得进行放空或低排凝，以防引燃爆炸着火.
4.高温真空设备的停用，必须先破坏真空恢复常压，待设备内的介质温度降到自燃点以下时方可与大气相通，以防设备内爆炸.
5.装置停工设备内的液体物料尽可能地抽送出装置外.
6.设备吹扫和置换，必须按停工方案吹扫置换程序和时间进行. -
第5题：
再吸收塔的操作应注意些什么？
正确答案: 主要是控制好液位：
一方面防止干气带液，影响燃料气管网；
另一方面防止液位压空，干气倒串至分馏塔。 -
第6题：
板式换热器开车时应注意些什么问题？
正确答案: 若是原始开车，应先对换热器试漏，防止外漏或内漏，然后在按正常开车步骤，对其进行充液排气，充液时应缓慢以防止进液过快，而造成板间隙夹带气体，造成气阻现象，影响换热器的换热效果。 -
第7题：
离心泵验收应注意些什么？主要指标是什么？
正确答案: 离心泵的验收应注意：
1）检修质量符合规程要求，检修记录齐全，准确。
2）润滑油、封油、冷却水系统不堵、不漏。
3）轴封渗漏符合要求。
4）盘车时无轻重不匀的感觉，填料压盖不歪斜。
带负荷运转时，应做到：
1）轴承温度符合指标要求。
2）轴承震动符合指标要求。
3）运转平稳，无杂音。封油，冷却水和润滑油系统工作正常，附属管路无滴漏。
4）电流不得超过额定值。
5）流量、压力平稳，达到铭牌出力或满足生产需要。
6）密封漏损不超过要求。
主要指标列于下：
项目
轴承温度滑动轴承≤65℃，滚动轴承≤70℃；
轴承震动n=1500rpm时Amax≤0.09mm
n=3000rpm时Amax≤0.06mm
密封漏损机械密封：轻质油不大于10滴/分，重油不大于5滴/分。
软填料密封轻质油不大于20滴/分，重油不大于10滴/分。
电流不超过额定值。
流量，压力达到铭牌要求，或满足生产需要。 -
第8题：
点火操作应注意些什么？如何避免回火伤人？
正确答案: ①烟道挡板必须安装正确，保持一定的开度（1/3）；
②点火前向炉膛吹汽10~15min，直到烟囱冒汽为止；
③用柴油给点火棒点火，点火时人必须站上风，自置一侧，面部勿对准火嘴，防止回火伤人；
④先点长明灯，再点主火嘴，点火时炉膛要保持有一定的负压；
⑤如火熄灭重点时应立即关闭火嘴燃料气阀，向炉膛吹蒸汽5~10min，再重新点；
⑥点火后，火嘴燃烧正常方能离开。 -
第9题：
在砼的浇注程序中应注意些什么？
正确答案:砼应按一定厚度、顺序和方向分层浇注，应在下层砼初凝或能重塑前浇注完上层砼，上下层砼同时浇注时，前后距离应保持在1.5米以上。 -
第10题：
离心泵验收应注意些什么？
正确答案: 检修质量符合规程要求，检修记录齐全，准确
润滑油，封油，冷却水系统不堵，不漏
轴封渗漏符合要求
盘车时无轻重不匀的感觉，填料压盖不歪斜 -
第11题：
问答题为了提高嫁接成活率，在操作时应注意些什么？正确答案： 形成层对准、动作快、切口平、包扎紧。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题蛤虾混养或虾蛤轮养有什么优势？实际操作中应注意些什么？正确答案： 虾贝混养的原理是通过对虾与贝类生理、生态的不同进行养殖，利用贝类滤食特点，充分利用虾类残饵、浮游生物、底栖生物及微型病原体，有利于调节生态平衡，促进各品种生长，提高和净化水质，达到互利共生的目的，从而提高水域生产力，提高综合经济效益。
实际操作中应注意：
① 投饵不宜在蛤埕上方水面，以免蛤苗受对虾损害，影响生长和成活。
② 对虾收捕时，蛤埕干露时间不宜过长，以防暴晒死亡，收虾尽量在阴天或晚上，收蛤不宜连水作业。解析： 暂无解析 -
第13题：
等电位作业时一般用具的操作有哪几个方面？操作中应注意些什么？
正确答案: 等电位作业时一般用具的操作有屏蔽服的穿用及电位转移操作，软梯和挂梯的操作，人字梯和直立梯的操作，转臂梯与吊篮的操作，飞车及斗臂车的操作，消弧绳的操作。等电位作业时必须穿用合格的屏蔽服，各部连接要可靠并且穿在最外层，严禁用屏蔽服接触电位差较大的设备的两端。等电位作业时严禁用人体裸露部分转移电位。使用软梯和挂梯必须要注意导线被压后对地或跨越物的距离变化；使用直立梯时一般不应超过12m，使用中应根据梯高设置一层或两层拉绳；使用人字梯时梯脚要有控制张开角度的安全绳，较高的人字梯顶部也应有拉绳稳固；使用转臂梯时，其吊绳与地面的夹角不得小于30°，定位绳与地面的夹角越小越好；使用飞车时应考虑其最低点对接地体或跨越物的距离满足安全要求，飞车上必须有可靠的刹车和防止走线轮脱轨的安全措施，架车人员应系安全绳，飞车应保持中速行进；操作消弧绳时应动作迅速准确，并要注意方向、距离。 -
第14题：
操作阀门应注意些什么？
正确答案: 操作时应注意以下几点：
（1）敲打手轮或用长扳手操作过猛都容易造成手轮损坏，因此要求操作时精心。
（2）盘根压得过紧或填料干枯，会造成开关阀门费力，此时应放松压盖或更换填料。
（3）阀内存在跑、冒、滴、漏现象。
（4）关闭阀门不应过急，以免损伤密封面。
（5）由于介质压力的波动，容易使机械波动，高速汽体收缩和扩张都会引起冲击和湍流产生。
（6）操作用力过猛，容易使螺纹损伤；缺乏润滑，会使门杆升降机构失灵。
（7）阀门要保温，管道停用后要将水放尽，以免天冷是冻裂阀体。 -
第15题：
离心泵在运行中应检查些什么？
正确答案: 离心泵在正常生产中药定期检查下列项目：
（1）轴承工作是否正常
①油温是否正常。
②油位：滚动轴承用润滑油，润滑时，油位在最下面滚子的中心附近较好，用油环带油的滑动轴承，油面应能埋浸油环直径的1/5，滚动轴承用润滑脂润滑时，润滑脂装填量为滚动轴承空间的1/3~2/3。
③油质情况：不能进水，进杂质，不能氧化或变黑。
④是否异音，滚动轴承在损坏时会发热和产生异音。
（2）出口压力表、电流表读数是否正常。
①压力表读数过低，可能是泵内部件工作不良，叶轮入口和叶片流道被纤维等杂质读数，密封环磨损后内部漏泄漏大和入口管道漏气，当出口流量很大时，泵出口压力也会降低。
②电流表读数是反映泵轴功率大小的标志，读数偏大，可能是泵内部件发生摩擦，密封填料压得太紧或排出流量过大。电流表读数过小，什么泵排液量小，电流波动大，可能是泵内流体有脉动流动或发生气蚀。
（3）泵体振动情况：泵振动的振幅一般不超过0.08mm，振动原因有：
①泵轴和电机轴不同心。
②管线和泵体连接有附加力或泵体地脚螺栓松动。
③入口管线漏气或泵内有气体发生气缚。
④因腐蚀引起叶轮不平衡或电机转子质量不平衡。
⑤轴弯曲。
⑥泵在小流量下工作。
⑦叶轮固定螺帽松动。
（4）泵轴的串动情况：单机泵的串动是由于承受推力的轴承没有固定或已损坏，应及时检修；多级泵的轴应能自由窜动，但如果窜动位置变化说明平衡盘已磨损。
（5）轴封工作情况：
①填料密封允许有滴状泄漏，但不能大量漏水，水漏到轴承里会使润滑油乳化。
②机械密封以3~5滴/分为合适，如发现漏损增大，应及时停车处理，否则会使损坏扩大，给修理带来困难。
（6）运转时的异响：
①气蚀声音，呈噼噼啪啪的爆裂声。
②摩擦异响是由叶轮和密封环之间摩擦产生的，呈周期性沙沙声响。
③松动异响是由于转子部件在轴上松动而产生的声音，也呈周期性。
④小流量异响，声音类似气蚀。
⑤滚动轴承异响：a.新换的轴承（滚动）由于装配时径向力过大，造成滚动吃力，会发出较低的嗡嗡声，同时轴承温度升高。b.如果轴承体内油量不足，在运行时会发出均匀的口哨声。c.滚动体与隔离架间隙过大时会发出较大沙沙声。d.滚动轴承内外圈滚道表面或滚动体表面出现剥皮时，在运行过程中辉发出断续的冲击和跳动。 -
第16题：
变色酸光度法测定钢中钛的操作过程中，应注意些什么？
正确答案:1）加每种试剂时，不能有停顿，且动作要快，（否则Ti极易水解，导致结果偏低）；
2）显色时应组逐只进行；
3）变色酸溶液不可久放，以便失效（一般放置1～2个月）。 -
第17题：
离心泵检修后试车时应注意些什么？
正确答案: 1.按试车方案或操作规程进行试车，试车前应对泵体预热（或预冷），泵体温度达到工作温度时，手动盘车应灵活。
2.泵满负荷运行后，检查以下运行情况：
①电机的功率、电压、电流是否正常；
②泵的声音是否正常；
③测量泵进、出口压力及流量；
④检查机械密封是否正常；
⑤检查滚动轴承温度是否正常；
⑥用测振仪检查电机、泵体的振动情况。
以上检查项目要作好记录。
3.经过试运行6-10min，若未发现任何故障并能达到参数指标时，即可停车。 -
第18题：
精馏塔在开车时应注意些什么？
正确答案: 精馏塔在开车时应注意以下几点：
⑴严格遵守岗位规程、岗位操作法，加强巡回检查；
⑵精心调节，进料要求平衡，塔釜见液面后，按其升温速度缓慢升温至工艺指标，随着塔压力的升高逐渐排设备内惰性气体，并逐渐加大塔顶冷剂量，当回流罐的液面达1/2以上时，开始打回流，釜液面达2/3时，决定是否采出，但一定要保持塔釜液面在1/2--2/3处，操作平稳后要进行物料分析，对不合格的物料可进行少量地采出或全回流操作，待分析合格后转入连续生产。
⑶开车时，对阀门、仪表的调节一定要勤调，慢调，合理使
⑷发现有不正常现象，应及时分析原因，果断进行处理。 -
第19题：
油井清蜡操作应注意些什么？
正确答案: 油井清蜡操作应注意如下事项：
（1）精力集中，平稳操作，做到：“深通慢起下，勤活动，多打蜡、遇阻莫强下，遇卡不硬拔，遇顶快快摇，打扫跳槽细检查，起剩1O圈用手摇，记号对准方停下”。
（2）严格执行“三有、三不关、五不下”：
①三有：有清蜡措施，有钢丝死、活记号，有预防事故措施。
②三不关：不见钢丝记号不关，钢丝记号与下前对不准不关，听不见探闸板的声音不关。
③五不下：刮蜡片直径和连接部分未检查或检查后不合格不下；井下情况不明不下；绞车刹车失灵不下；防跳装置不合格不下：新制订的清蜡措施和新更换的清蜡工具，未经队长或技术员鉴定不下。
（3）每次清蜡，必须将刮蜡片提出防喷管打蜡，进行清洗检查。
（4）清完蜡后，把清蜡时间、深度、蜡性、结蜡深度等认真填入表格中。
（5）清蜡过程中若发生掉刮蜡片事故，清蜡人员不得擅自处理，应立即向队长、技术员汇报，认真研究措施，再进行处理。 -
第20题：
刮削操作时应注意些什么？
正确答案: 刮削的目的是得到精度高而光滑的表面。在操作时，被刮件的放置也直接影响着刮削的质量，因此必须注意以下几点：
（1）被刮件在刮削时，不得产生动摇与滑动。大件可直接安放，但必须垫平；小件可夹在虎钳上，但注意不能夹变了形。
（2）被刮件放置的高度，一般与腰部相齐，或能正好用肩窝，腿根部顶靠刮刀时的合适高度。
（3）被刮件放置的方向应以看清点子为宜，必要时，设法遮去不必要的光线，或借用反光来看点子。 -
第21题：
核电产品制造中，操作工在工作后注意些什么？
正确答案: 标识移植；按防污染要求摆放工件；认真填写质量计划、流转卡，字迹清楚、不能涂改、必须是签字笔、日期不能错；交检。 -
第22题：
什么是国际物流，和国内物流相比有何特点？操作中应注意些什么地方？
正确答案: 国际物流指当生产和消费分别在两个或两个以上的国家（或地区）独立进行时，为了克服生产和消费之间的空间隔离和时间距离，对物资（商品）进行物理性移动的一项国际商品贸易或交流活动，从而完成国际商品交易的最终目的。国际物流连接了不同国家的物流系统。由于其是在不同国家（或地区）之间进行的物流活动，因而与国内物流相比，更为复杂、风险也更高。具体来说，其特点有：
（1）复杂性国际物流的一个显著特点就是各国的物流环境存在着较大的差异。不同国家（或地区）不同的物流基础设施、不同的经济和科技发展水平使国际物流处于不同的条件支撑下，有些国家（或地区）可以使用先进的科学技术和方法，到了另一些国家可能根本无法应用，从而导致整体物流水平的下降。除此之外，各国适用法律的不同、物流标准的差异、历史文化及人文风俗的千差万别也使国际物流受到了极大限制。
（2）高风险性物流本身就是一个复杂的系统，而国际物流在此基础上增加了不同国家的要素，这不仅仅是地域和空间的简单扩大，更是涉及了更多的内外因素，这些因素使国际物流的风险增加。这些风险主要包括政治风险、经济风险和自然风险。政治风险主要是指由于所经过国家的政局动荡，如罢工、战争等原因使货物可能遭受损失；经济风险又可分为汇率风险和利率风险；自然风险则是指在物流过程中，可能因各种自然因素，如台风、暴雨等造成的风险。例如在国际物流中，由于运输距离的大大加长，增加了货物运输时间和中间的装卸搬运次数，使物流过程中货物灭失和短缺的风险增大。
（3）运输方式的多样性国内物流中，由于运输路线相对较短，运输频率较高，因此主要以铁路和公路运输为主。而国际物流涉及多个国家，地理范围更大，运输距离更长，因此需合理选择运输路线和方式，尽量缩短运输时间，降低运输成本。运输方式选择和组合的多样性是国际物流运输的一个显著特征。结合国际物流的这些特点，我们在进行国际物流的组织和管理中应注意：
（1）了解不同国家的不同的物流环境，选择合适的物流方式
（2）充分认识国际物流的风险，适当地加以防范
（3）由于运输成本、时间在国际物流中所占比重较大，因此必须重视运输路线的组织和规划，尽量降低运输成本和时间。 -
第23题：
问答题什么是国际物流，和国内物流相比有何特点？操作中应注意些什么地方？正确答案： 国际物流指当生产和消费分别在两个或两个以上的国家（或地区）独立进行时，为了克服生产和消费之间的空间隔离和时间距离，对物资（商品）进行物理性移动的一项国际商品贸易或交流活动，从而完成国际商品交易的最终目的。国际物流连接了不同国家的物流系统。由于其是在不同国家（或地区）之间进行的物流活动，因而与国内物流相比，更为复杂、风险也更高。具体来说，其特点有：
（1）复杂性国际物流的一个显著特点就是各国的物流环境存在着较大的差异。不同国家（或地区）不同的物流基础设施、不同的经济和科技发展水平使国际物流处于不同的条件支撑下，有些国家（或地区）可以使用先进的科学技术和方法，到了另一些国家可能根本无法应用，从而导致整体物流水平的下降。除此之外，各国适用法律的不同、物流标准的差异、历史文化及人文风俗的千差万别也使国际物流受到了极大限制。
（2）高风险性物流本身就是一个复杂的系统，而国际物流在此基础上增加了不同国家的要素，这不仅仅是地域和空间的简单扩大，更是涉及了更多的内外因素，这些因素使国际物流的风险增加。这些风险主要包括政治风险、经济风险和自然风险。政治风险主要是指由于所经过国家的政局动荡，如罢工、战争等原因使货物可能遭受损失；经济风险又可分为汇率风险和利率风险；自然风险则是指在物流过程中，可能因各种自然因素，如台风、暴雨等造成的风险。例如在国际物流中，由于运输距离的大大加长，增加了货物运输时间和中间的装卸搬运次数，使物流过程中货物灭失和短缺的风险增大。
（3）运输方式的多样性国内物流中，由于运输路线相对较短，运输频率较高，因此主要以铁路和公路运输为主。而国际物流涉及多个国家，地理范围更大，运输距离更长，因此需合理选择运输路线和方式，尽量缩短运输时间，降低运输成本。运输方式选择和组合的多样性是国际物流运输的一个显著特征。结合国际物流的这些特点，我们在进行国际物流的组织和管理中应注意：
（1）了解不同国家的不同的物流环境，选择合适的物流方式
（2）充分认识国际物流的风险，适当地加以防范
（3）由于运输成本、时间在国际物流中所占比重较大，因此必须重视运输路线的组织和规划，尽量降低运输成本和时间。解析： 暂无解析