如何排除个别锭子条干不良的机械原因？

题目

如何排除个别锭子条干不良的机械原因？

相似考题

1.机械天平常见的故障有哪些?应如何排除?

2.接班工作机械检查：设备有无异响、锭子摇头、机件有无缺损等。（）

3.油枪雾化不良的原因及其排除方法是什么？

4.造成细纱条干不均的原因有哪些？

参考答案和解析
正确答案:检查该锭处的胶辊表面有否损伤、缺油、大小头等缺点；集合器有无混用、抖动、损坏，须条是否在集合器开口内；上下胶圈表面有无损伤；是否导纱动程过大或喇叭口位置不当而造成粗纱碰胶圈架；检查喇叭口有无塞煞、边缘发毛、损坏等情况；喂入部分的粗纱是否跑出喇叭口。
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  • 第1题：

    锭子轴在运转中丝饼飞出的原因是（）

    • A、卷绕速度快
    • B、锭子轴与压辊平行度超过要求范围
    • C、锭子轴涨紧力不够
    • D、压辊缠辊

    正确答案:C

  • 第2题：

    拔纱时连锭子一起拔出的原因有（）。

    • A、锭子太粗
    • B、锭钩磨损过多或螺丝松动
    • C、筒管变形
    • D、纱穗直径过大

    正确答案:B

  • 第3题：

    如何排除半台规律性条干的机械故障？


    正确答案:首先检查牵伸传动齿轮齿合是否正常，再检查齿轮有无严重刀口、缺齿、暴齿、嵌齿等现象；检查欠伸齿轮轴与轴孔的润滑情况，有无咬煞或缺油，轴表面有无发毛、发黑、发热的现象。

  • 第4题：

    毛头毛脚纱产生的原因有：（）。

    • A、钢领板位置太高太低
    • B、筒管高低（锭子上有回丝）
    • C、筒管不插到底
    • D、不执行落纱时间
    • E、锭子缺油

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    条干不匀产生的原因（）。

    • A、压掌不正
    • B、缠皮圈
    • C、接头不良

    正确答案:A

  • 第6题：

    影响细纱成纱条干，造成布面降等疵布的原因是（）。

    • A、条干不匀
    • B、定量不合标准
    • C、竹节纱

    正确答案:A

  • 第7题：

    烟囱排烟呈黑色，原因可能是（）。

    • A、燃烧不良
    • B、个别气缸不发火燃烧
    • C、润滑油在缸内燃烧
    • D、主机机械负荷大

    正确答案:A

  • 第8题：

    细纱乌斯特条干CV%值高、低值如何分析？


    正确答案: 产生细纱乌斯特条干CV%值在测试中的高低是由于锭差引起的，尤其是粗纱、细纱的条件受损引起更为明显，另外就是生产管理过程中的长片断人为纱疵引起的，一般要求班班检查锭位差异，尤其是保全保养的定时检查与维修；部分片断的纱CV%值高应进行复试，如再发现停锭查找原因，如再未发现仅有产生原历，制定加强管理措施。

  • 第9题：

    溶液不滴常见哪些原因？如何排除？


    正确答案: ①针头滑出血管外：拔出针头另选血管重新穿刺。
    ②针头斜面紧贴血管壁，调整针头位臵或肢体位置。
    ③压力过低，适当提高输液瓶或放低肢体位置。
    ④针头阻塞，拔出针头更换针头重新穿刺。
    ⑤静脉痉挛，局部热敷。

  • 第10题：

    化油器回火的原因是什么？如何排除？


    正确答案: 化油器回火的原因有：
    1混合气过稀；
    2点火时间过迟；
    3进气门关闭不严；
    4气缸盖衬垫损坏穿通；
    5高压分线插错或个别火花缺火；
    6分电器盖及分火头有裂纹引起串电；
    7分电器触点间隙调整不当、触点烧蚀或分电器凸轮磨损严重。
    如发现化油器有回火现象，先拉出阻风门拉手，若回火现象消失，则证明是混合气过稀，应按油路故障排除方法查明原因进行排除。若非油路原因，再依次检查点火系、气门间隙和气缸压力等，查明原因，排除故障。

  • 第11题：

    问答题
    液压制动不良的原因有哪些？应如何诊断排除？

    正确答案： （1）原因
    ①制动主缸的原因 a.主缸内制动液不足，补偿孔堵塞，加液口盖通气孔堵塞b.主缸内皮碗破损、老化、变形或踏翻。c.主缸活塞与缸体磨损过量、松旷而漏油d.回油密封不良，出油阀弹簧过软折断，油阀密封不良
    ②制动轮缸的原因 a.轮缸皮碗破损、老化或顶翻b.轮缸活塞卡滞，活塞与缸筒磨损过量，松旷漏油，活塞的回位弹簧过软或漏油 。
    ③制动器的原因a.制动蹄摩擦片磨损过量，制动间隙过大或调整失误，摩擦片接触面积小。 b.制动鼓失圆、起槽或鼓面磨损过甚
    ④其它原因a.制动踏板自由行程过大b.某机械连接部位脱落，断开、失效等c.制动液中渗入空气或湿度过高形成气阻 d.油管凹瘪，接头松动渗油，制动软管老化、破裂或堵塞。
    （2）诊断与排除先连续踩下制动踏板，根据踏板高度进行诊断。
    ①若制动踏板不升高，始终到底且无力。应先检查主缸是否缺少制动液，主缸进油孔与贮液罐通气孔是否堵塞。再检查油管接头有无破损之处或严重漏油，则应修理或换用新件。若无漏油之处，应检查各机械连接部位有无脱开之处。 若以上检查均好，则进一步检查主缸或轮缸皮碗是否破裂、顶翻或破损。
    ②若制动踏板能升高，这时踩住踏板进行检查。踩动踏板，踏板能升高且制动效能有好转，则检测踩板自由行程和车轮制动器的间隙，应符合技术标准，否则进行局部调整。                                     若踩住踏板后踏板缓慢下降，应检查管路是否有破损或接头漏油。若无漏油应检查主缸、轮缸的皮碗密封是否良好，检查主缸、轮缸的回位弹簧是否过软或折断，主缸回油阀和出油阀是否损伤。否则换用新件。     若踩制动踏板有弹性感，则液压系统内有空气或制动液气化，应排出空气
    ③若踩一次制动踏板高度适中，但感到硬而且制动效能差，则个别车轮制动器不良，应检查制动软管是否老化、堵塞。否则检查该车轮制动器。
    若各车轮制动均不良，应先检查主缸皮碗、密封圈是否良好，活塞是否卡滞，否则检查各轮缸制动器工作状况。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    规律性竹节条产生的原因（）
    A

    摩擦力界分布不合理

    B

    牵伸波不匀

    C

    机械波不匀

    D

    人为性条干不匀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    细纱机个别锭子接不住头的原因有（）。

    • A、锭子三同心不同心
    • B、导纱钩磨损
    • C、锭子麻手摇头
    • D、摇架加压失效

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    锭子摇头造成细纱断头的原因有（）。

    • A、锭子弯曲
    • B、锭胆缺油
    • C、筒管偏心变形
    • D、导纱钩偏

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    简述不规律条干不匀产生的原因。


    正确答案:集合器跳动翻身，皮圈缺肖、脱肖、上下肖不落槽，皮圈老化不光洁积花，皮圈架跳动，大摇架机台上肖变形，隔距块失落，钳口弹簧失效，小铁棍芯子扎牢，工字架打顿、打滑皮辊偏心中凹，脱落涂料、压力不足，扫车拖脱期、罗拉弯曲、沟槽嵌硬杂物、同档缠皮辊、缠罗拉，造成邻纱失压，前罗拉牙轮齿合不良。

  • 第16题：

    机械检查（）等。

    • A、锭子摇头
    • B、设备有无异响
    • C、有无异味
    • D、机件有无缺损

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    加压不良造成（）。

    • A、粗经粗纬
    • B、定量不合标准
    • C、条干不匀

    正确答案:C

  • 第18题：

    液压制动不良的原因有哪些？应如何诊断排除？


    正确答案: （1）原因
    ①制动主缸的原因 a.主缸内制动液不足，补偿孔堵塞，加液口盖通气孔堵塞b.主缸内皮碗破损、老化、变形或踏翻。c.主缸活塞与缸体磨损过量、松旷而漏油d.回油密封不良，出油阀弹簧过软折断，油阀密封不良
    ②制动轮缸的原因 a.轮缸皮碗破损、老化或顶翻b.轮缸活塞卡滞，活塞与缸筒磨损过量，松旷漏油，活塞的回位弹簧过软或漏油 。
    ③制动器的原因a.制动蹄摩擦片磨损过量，制动间隙过大或调整失误，摩擦片接触面积小。 b.制动鼓失圆、起槽或鼓面磨损过甚
    ④其它原因a.制动踏板自由行程过大b.某机械连接部位脱落，断开、失效等c.制动液中渗入空气或湿度过高形成气阻 d.油管凹瘪，接头松动渗油，制动软管老化、破裂或堵塞。
    （2）诊断与排除先连续踩下制动踏板，根据踏板高度进行诊断。
    ①若制动踏板不升高，始终到底且无力。应先检查主缸是否缺少制动液，主缸进油孔与贮液罐通气孔是否堵塞。再检查油管接头有无破损之处或严重漏油，则应修理或换用新件。若无漏油之处，应检查各机械连接部位有无脱开之处。 若以上检查均好，则进一步检查主缸或轮缸皮碗是否破裂、顶翻或破损。
    ②若制动踏板能升高，这时踩住踏板进行检查。踩动踏板，踏板能升高且制动效能有好转，则检测踩板自由行程和车轮制动器的间隙，应符合技术标准，否则进行局部调整。                                     若踩住踏板后踏板缓慢下降，应检查管路是否有破损或接头漏油。若无漏油应检查主缸、轮缸的皮碗密封是否良好，检查主缸、轮缸的回位弹簧是否过软或折断，主缸回油阀和出油阀是否损伤。否则换用新件。     若踩制动踏板有弹性感，则液压系统内有空气或制动液气化，应排出空气
    ③若踩一次制动踏板高度适中，但感到硬而且制动效能差，则个别车轮制动器不良，应检查制动软管是否老化、堵塞。否则检查该车轮制动器。
    若各车轮制动均不良，应先检查主缸皮碗、密封圈是否良好，活塞是否卡滞，否则检查各轮缸制动器工作状况。

  • 第19题：

    旋转制动不良有何原因，如何排除？


    正确答案:（1）蹄片退距调整不当，应为0.8-1mm；（2）管路中有气，当管路进入空气时，需两人配合按先近后远顺序逐级排放空气，排气时一人猛踩总泵几次，感觉有压力时踩住，通知另一人拧开分泵排气阀。压力降低时关闭排气阀，在排放空气的同时，不断向贮液罐中补充刹车液。反复几次，直到刹车系统完全将空气排放完毕为止。排放时注意刹车液的回收，不要造成浪费；（3）分泵、总泵漏油，查明原因，更换损坏部件；（4）蹄片过度磨损，更换新蹄片。

  • 第20题：

    风机轴承温度过高的原因？如何排除？


    正确答案: 1油位偏低或过高2轴承轴向间隙不够3轴承点蚀或损坏4加错油品或润滑油变质5油品使用周期过长或油中含杂质多6冷却风扇或风叶损坏或失效。排除：1调整到标准值2重新调整3更换轴承4更换油品5换油或调整6修理。

  • 第21题：

    与机身一起反映在个别气缸上的敲击声是何原因？怎样排除？


    正确答案: 与机身部分一起反映在个别汽缸上的敲击声可能是：
    1、活塞环突出于气缸滑动面外锥体面而刮缸；
    2、活塞余隙容积过小，产生轻度冲击；
    3、活塞螺母松动与外套轻度冲击；
    4、杂夹物落于气缸内；
    5、冷凝水排除不好，产生水击现象；
    6、将气缸套装好；
    7、更换金属填料。

  • 第22题：

    论述旋转制动不良的原因，如何排除？


    正确答案: （1）蹄片退距调整不当，应为为0.8-1mm；
    （2）管路中有气，当管路进入空气时需2人配合按先近后远顺序逐级排放空气，排气时一人猛踩总泵几次感觉有压力时踩住，通知另一人拧开分泵排气阀，压力降低时关闭排气阀，在排放空气的同时，不断向贮液罐中补充刹车液，反复几次，直到刹车系统完全将空气排放完毕为止。排放时注意刹车液的回收，不要造成浪费；
    （3）分泵、总泵漏油，查明原因，更换损坏部件；
    （4）、蹄片过度磨损，更换新蹄片。

  • 第23题：

    单选题
    烟囱排烟呈白色，原因可能是（）。
    A

    燃烧不良

    B

    个别气缸不发火燃烧

    C

    润滑油在缸内燃烧

    D

    主机机械负荷大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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