机务段内作业()属于机务系统关键项目规定之一。
第1题:
机务系统关键项目规定中有运行()管理。
第2题:
登顶作业须在机务段、动车段(所)库内特定地点进行,电务作业单位须(),方可进行作业。
第3题:
对在机务段内整备作业的要求是什么?
第4题:
实行半循环运转制时,机车在机务段内和在机务段所在站上的整备台次相等。
第5题:
机务段同意试验:按压机务段同意按扭,开放进入机务段的调车信号,信号可以开放。
第6题:
机务段同意试验:不按压机务段同意按扭,开放进入机务段的调车信号,信号可以开放。
第7题:
在双线横列式区段站上。当机务段位于站对右时。如设有外包机务段正线,机走线应设于()。当机务段位于站对左时,如没有外包机务段的正线,则机走线应设于(),如不设外包机务段的正线,机走线应设于()。
第8题:
岔线
段管线
特别用途线
其他线路
第9题:
上午十时
十七时
日平均气温
机务段自行规定
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
在机务段,车间必须提前向机务段安全科申请,并按规定办理相关手续,由车间汇报段调度科,调度科经请示主管领导同意后下达登顶作业命令,车载设备车间接到()登顶作业命令,方可组织进行作业。严禁擅自登车顶。
第14题:
《动车组专业管理规定》动车组外皮清洗和吸污作业由()负责。
第15题:
机车担当机务段所在站相邻()区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段以外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才进入本段的叫循环式运转方式。
第16题:
机车担当机务段所在站相邻两个区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术整备外,机车第一次返回机务段所在站时不入段,仅进行乘务员换班作业,()返回机务段所在站时才入机务段进行技术整备作业的叫做半循环式运转方式。
第17题:
机务段内的线路属于()。
第18题:
机务段合理组织机车段修作业必须遵循哪些原则?
第19题:
机车担当机务段相邻两个区段的列车作业,每次经过本段所在车站时,都要进入机务段进行一次整备作业,这种机车交路称为()交路
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
第23题: