电牵引采煤机要改变电机(),可以通过保持激磁电流不变,采用晶闸管触发电路来改变可以得到恒转矩调整段方法达到。
第1题:
晶闸管整流电路输出电压改变是通过()实现的。
第2题:
晶闸管整流电路输出值的改变是通过()实现的。
第3题:
要想在负载转矩不变时,改变异步电动机的转速,可以()
第4题:
SS3型电力机车用改变牵引电机()的方法来改变电机的转向,从而达到改变机车运行方向的目的。
第5题:
感应式电磁刹车可以通过调节()来改变转矩和转速。
第6题:
晶闸管可控整流电路的共同特点是通过改变控制角来改变导通角Θ,以达到改变()的目的。
第7题:
汽车用电压调节器的基本工作原理是在发电机转速变化时,通过改变()的(),改变电源和磁通,从而达到稳压的目的。
第8题:
交流晶体管调压器改变激磁电流的方法是()
第9题:
当并励发电机的负载变动时,如欲把它的端电压保持额定值不变,则可以通过()的方法来调节。
第10题:
电枢绕组电流
发电机转子转速
激磁绕组电流
发电机转子转矩
第11题:
电枢绕组的电流
主极绕组的电流
牵引电机电压方向
牵引电机电流方向
第12题:
励磁电流
充液量
转子尺寸
绞车转速
第13题:
电牵引采煤机要改变电机转速,可以通过保持电枢电压不变,减小激磁电流,使转矩减小,速度增大,以得到()功率调整段方法达到。
第14题:
已知电源电压为U, 负载转矩为N,转速为n,电枢电流为I,电磁转矩为M,则直流电动机转速特性是:()
第15题:
直流电动机改变电枢电压调速,电动机励磁应保持为额定值。当工作电流为额定电流时,则允许的负载转矩不变,所以属于恒转矩调速
第16题:
SS3B型电力机车用改变牵引电机()的方法来改变电机的转向,从而达到改变机车运行方向的目的
第17题:
在CRH1A型动车组正常情况下,MCM利用PWM通过改变输出至牵引电机的(),来改变电机转速,控制动车组速度。
第18题:
触点式调节器是通过改变触点的开闭时间来改变(),维持发电机电压恒定的。
第19题:
采用永磁式电机的刮水器,是通过改变()来实现变速的。
第20题:
在主轴()调速范围内选一转速,调整切削用量,使达到设计规定的最大转矩。
第21题:
电压
电流
频率
电压和电流
第22题:
电压不变,磁通降低
转速不变,电流升高
电压不变,转速下降
转速升高,转矩升高
第23题:
电枢绕组的电流;
主极绕组的电流;
牵引电机电压方向;