横跨梁安全吊链裂纹或磨耗深度超过（）更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
题目
横跨梁安全吊链裂纹或磨耗深度超过（）更换。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
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第1题：
横跨梁安全吊链座剩余厚度不足（）时更换。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:D -
第2题：
转K6型承载鞍顶面磨耗超过（）时须更换。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:D -
第3题：
ST型缓冲器推力锥裂纹、破损或磨耗深度大于（）时更换。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:A -
第4题：
转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm，磨耗大于（）时须更换。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:B -
第5题：
制动梁支柱磨耗大于（）或裂纹时焊修。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:B -
第6题：
横跨梁调整垫孔径磨耗超过（）更换。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:A -
第7题：
制动梁滚子轴由外向内25mm处测量，直径磨耗大于（）时更换。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:B -
第8题：
横跨梁触板或触板上加焊的调整板磨耗超过（）更换。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:A -
第9题：
杠杆腐蚀、磨耗大于（）时堆焊后加工或更换。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:B -
第10题：
L-A、L-B、L-C型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于（）或破损时更换。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:C -
第11题：
螺栓折断、严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过（）应及时更换。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:B -
第12题：
轴箱磨耗板磨耗大于（）时更换。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:A -
第13题：
横跨梁垫板孔径磨耗超过（）更换，垫板工作面须平整。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:B -
第14题：
C100A型敞车后从板座磨耗板磨耗深度大于（）时更换。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:B -
第15题：
牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）时，须堆焊或挖补。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:B -
第16题：
制动梁滚子轴由外向内25mm处测量，直径磨耗大于（）时须更换。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:B -
第17题：
软管吊链裂纹、变形时修理或更换，链环直径小于（）mm更换。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:C -
第18题：
折叠式手制动机轴托架（指装于端染者）裂纹、弯曲或磨耗大于（）时＊或更换。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:B -
第19题：
L-A型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于（）或破损时更换。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:A -
第20题：
横跨梁螺栓孔径向磨耗超过（）时换套。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:B -
第21题：
旋转式手制动机止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于（）时焊修或更换。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:A -
第22题：
组合式制动梁安全链卡子裂纹或局部磨耗不大于（）。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:A -
第23题：
滚轮式旁承分解后检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于（）mm时须更换。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:A