L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块上下面磨耗不大于()。
第1题:
KZW-A型支架内孔磨耗不大于()。
第2题:
KZW-4型支架内孔磨耗不大于()。
第3题:
制动圆销磨耗不大于()。
第4题:
L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、()、夹扣、制动梁安全链等组成。
第5题:
转K6型转向架基础制动装置为()式单侧闸瓦制动装置,装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。
第6题:
L-B型组合式制动梁采用锻造制动梁架,L-A型组合式制动梁采用轧制制动梁架。
第7题:
转K3型转向架基础制动装置采用哪种制动梁()。
第8题:
L-A、L-B型组合式制动梁有何主要区别?
第9题:
对
错
第10题:
10mm
20mm
30mm
40mm
第11题:
第12题:
1mm
2mm
3mm
4mm
第13题:
各制动杠杆腐蚀、磨耗深度不大于()。
第14题:
L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部须探伤,裂纹深度不大于()、长度不大于30mm时,磨修并圆滑过渡。
第15题:
制动梁支柱孔衬套磨耗不大于()。
第16题:
长大货物车制动梁闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于()。
第17题:
制动梁以下部位须按规定除锈并探伤检查的是()
第18题:
L-A、L-B、L-C型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于()或破损时更换。
第19题:
转K6型转向架基础制动装置采用L-A或L-B型组合式制动梁,新型高磨合成闸瓦。
第20题:
L-A型、L-B型组合式制动梁滑块根部和L-C型制动梁端头横裂纹长度不大于()时焊修后磨平。
第21题:
对
错
第22题:
下拉杆
中拉杆
上拉杆
杠杆
第23题:
L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部
L-C型制动梁端头
槽钢制动梁滚子轴外露部位
转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊