副风缸设在车辆上，是储存（）。A、由制动管送来的空气压力B、由制动缸送来的空气压力C、由补助风缸送来的空气压力

题目

副风缸设在车辆上，是储存（）。

  • A、由制动管送来的空气压力
  • B、由制动缸送来的空气压力
  • C、由补助风缸送来的空气压力
相似考题

1.在一些车辆上装有两个副风缸。拉风时,必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个装有缓解阀时,可将空重车调整装置扳至空车位,拉动缓解阀,车辆即可缓解。()此题为判断题(对，错)。

2.货车制动装置中，储存压缩空气的容器是（）。A、副风缸B、制动缸C、列车主管D、降压风缸

3.缓解阀安装在车辆的（）上。A、降压风缸B、副风缸C、制动缸D、紧急阀

4.装于副风缸上,当需要单独缓解一节车辆时,可拉动(),放出副风缸中的压缩空气使车辆缓解。A. 制动阀B. 三通阀C. 安全阀D. 缓解阀

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  • 第1题：

    在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。


    正确答案:三通阀

  • 第2题：

    副风缸是车辆（）部分的部件之一。


    正确答案:制动装置

  • 第3题：

    （）是储存供制动缸用的压缩空气的容器。

    • A、制动缸
    • B、降压风缸
    • C、三通阀
    • D、副风缸

    正确答案:D

  • 第4题：

    （）是装设在车辆上的部件。

    • A、空气压缩机
    • B、总风缸
    • C、自动制动阀
    • D、副风缸

    正确答案:D

  • 第5题：

    车辆制动装置中，用于贮存压力空气的容器是（）。

    • A、副风缸
    • B、制动缸
    • C、降压风缸
    • D、制动管

    正确答案:A

  • 第6题：

    缓解阀设在副风缸上，用以排副风缸的压缩空气，使车辆缓解。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    缓解阀安设在副风缸上，用以排除副风缸的压缩空气，使车辆缓解。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    判断题
    缓解阀设在副风缸上，用以排副风缸的压缩空气，使车辆缓解。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存”起来，制动时以制动主管内空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。
    A

    副风缸

    B

    制动主管

    C

    压力风缸

    D

    支管


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    （）是装设在车辆上的部件。
    A

    空气压缩机

    B

    总风缸

    C

    自动制动阀

    D

    副风缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    车辆上的截断塞门是安装在（）的。
    A

    制动主管上

    B

    制动支管上

    C

    副风缸通风管上

    D

    降压风缸通风管上


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）是储存供制动缸用的压缩空气的容器。
    A

    制动缸

    B

    降压风缸

    C

    三通阀

    D

    副风缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车辆在缓解状态，下列容器压力描述正确的是（）。

    • A、列车管>制动管>52作风缸
    • B、列车管>副风缸>52作风缸
    • C、列车管>副风缸>制动缸
    • D、列车管=副风缸=工作风缸

    正确答案:C

  • 第14题：

    副风缸设在车辆上，是储存由（）送来的压力空气

    • A、制动管
    • B、制动缸
    • C、补助风缸
    • D、降压风缸

    正确答案:A

  • 第15题：

    拉风的目的就是把副风缸、制动缸的风排净，使车辆缓解，防止在解散或溜放途中，不致因副风缸内余风漏泄而发生制动，造成车辆途中停车。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    车辆上的截断塞门是安装在（）的。

    • A、制动主管上
    • B、制动支管上
    • C、副风缸通风管上
    • D、降压风缸通风管上

    正确答案:B

  • 第17题：

    自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存”起来，制动时以制动主管内空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。

    • A、副风缸
    • B、制动主管
    • C、压力风缸
    • D、支管

    正确答案:B,D

  • 第18题：

    在一些装有两个副风缸的车辆上，拉风时，必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个副风缸装有缓解阀时，可将空重车调整装置扳至空车位，拉动缓解阀，车辆即可缓解。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    货车制动装置中，储存压缩空气的容器是（）。
    A

    副风缸

    B

    制动缸

    C

    列车主管

    D

    降压风缸


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    缓解阀安设在副风缸上，用以排除副风缸的压缩空气，使车辆缓解。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。

    正确答案： 三通阀
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    副风缸设在车辆上，是储存由（）送来的压力空气
    A

    制动管

    B

    制动缸

    C

    补助风缸

    D

    降压风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在一些装有两个副风缸的车辆上，拉风时，必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个副风缸装有缓解阀时，可将空重车调整装置扳至空车位，拉动缓解阀，车辆即可缓解。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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