在一些车辆上装有两个副风缸。拉风时,必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个装有缓解阀时,可将空重车调整装置扳至空车位,拉动缓解阀,车辆即可缓解。()此题为判断题(对，错)。

题目
在一些车辆上装有两个副风缸。拉风时,必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个装有缓解阀时,可将空重车调整装置扳至空车位,拉动缓解阀,车辆即可缓解。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.利用缓解阀可以排出副风缸及制动缸的压力空气()此题为判断题(对，错)。

2.三通阀在缓解位时,列车管通副风缸,制动缸通大气。’()此题为判断题(对，错)。

3.缓解阀是用来以直接排出副风缸或工作风缸内的压力空气,以单独缓解该车辆制动的。()此题为判断题(对，错)。

4.103型空气制动机主要由分配阀、紧急阀、制动缸、工作风缸、副风缸、空重车调整装置、截断塞门、远心集尘器、缓解阀等9个部件组成。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：√
更多“在一些车辆上装有两个副风缸。拉风时,必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个装有缓解阀时,可将空重车调整装置扳至空车位,拉动缓解阀,车辆即可缓解。() 此题为判断题(对，错)。”相关问题

  • 第1题：

    装于副风缸上,当需要单独缓解一节车辆时,可拉动(),放出副风缸中的压缩空气使车辆缓解。

    A. 制动阀

    B. 三通阀

    C. 安全阀

    D. 缓解阀


    参考答案:D

  • 第2题：

    103型空气制动机主要由103型分配阀，紧急阀，制动缸，工作风缸，副风缸，空重车调整装置，截断塞门，远心集尘器，缓解阀等9个部件组成。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    缓解阀安装在车辆的（）上。

    • A、降压风缸
    • B、副风缸
    • C、制动缸
    • D、紧急阀

    正确答案:B

  • 第4题：

    拉风是将（）内的余风通过人力拉动缓解阀将其排尽。

    • A、副风缸
    • B、本车列
    • C、机车
    • D、主风管

    正确答案:A

  • 第5题：

    使单独处于制动中的车辆缓解的方法是（）

    • A、向制动主管充气
    • B、向副风缸充气
    • C、拉动缓解阀
    • D、拉动紧急制动阀

    正确答案:C

  • 第6题：

    缓解阀设在副风缸上，用以排副风缸的压缩空气，使车辆缓解。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    排风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽。

    • A、总风缸
    • B、降压风缸
    • C、副风缸
    • D、附加风缸

    正确答案:C

  • 第8题：

    排风包括放风和拉风，拉风是指拉动缓解阀排除（）的空气。

    • A、制动缸
    • B、副风缸
    • C、制动主管
    • D、制动支管

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    拉风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将t（）内的风排尽。
    A

    总风缸

    B

    制动缸

    C

    副风缸

    D

    降压风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    排风包括放风和拉风，拉风是指拉动缓解阀排除（）的空气。
    A

    制动缸

    B

    副风缸

    C

    制动主管

    D

    制动支管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在一些装有两个副风缸的车辆上，拉风时，必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个副风缸装有缓解阀时，可将空重车调整装置扳至空车位，拉动缓解阀，车辆即可缓解。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    缓解阀设在副风缸上，用以排副风缸的压缩空气，使车辆缓解。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    “三阀一缸”指的是()。

    A、高度阀、差压阀、空重车阀、缓解风缸

    B、高度阀、差压阀、空重车阀、工作风缸

    C、高度阀、差压阀、空重车阀、单元制动缸

    D、高度阀、差压阀、空重车阀、副风缸


    参考答案：C

  • 第14题：

    遇拉风不缓解或拉风不排风时的处理方法有（）。

    • A、拉动拉风杆，排出副风缸的余风
    • B、促使三通阀活塞运动至缓解位
    • C、用铁丝或其他细丝穿通缓解阀排风口，促使其排风
    • D、将缓解阀拉杆拉开，卡上石渣等物，关闭一端折角塞门，同时打开另一端折角塞门并向软管吹气
    • E、三通阀作用不灵敏，不能形成制动缸向副风缸的排风通路

    正确答案:B,C,D

  • 第15题：

    当拉动120阀的半自动缓解阀手柄，待制动缸开始排气时，立即松开手柄，可将（）内的压力空气排净。

    • A、副风缸
    • B、制动缸
    • C、局减室
    • D、加速缓解风缸

    正确答案:B

  • 第16题：

    拉风就是在调车作业前的准备，应先将待溜主的车列中，每辆车的缓解阀拉动，把副风缸、制动缸的风排净，使车辆缓解，其目的是在解散或溜放途中，不致因副风缸内余风漏泄而发生制动，造成车辆途中停车。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    拉风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将t（）内的风排尽。

    • A、总风缸
    • B、制动缸
    • C、副风缸
    • D、降压风缸

    正确答案:C

  • 第18题：

    在一些装有两个副风缸的车辆上，拉风时，必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个副风缸装有缓解阀时，可将空重车调整装置扳至空车位，拉动缓解阀，车辆即可缓解。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    缓解阀安设在副风缸上，用以排除副风缸的压缩空气，使车辆缓解。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    使单独处于制动中的车辆缓解的方法是（）
    A

    向制动主管充气

    B

    向副风缸充气

    C

    拉动缓解阀

    D

    拉动紧急制动阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    拉风就是在调车作业前的准备，应先将待溜主的车列中，每辆车的缓解阀拉动，把副风缸、制动缸的风排净，使车辆缓解，其目的是在解散或溜放途中，不致因副风缸内余风漏泄而发生制动，造成车辆途中停车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    排风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽。
    A

    总风缸

    B

    降压风缸

    C

    副风缸

    D

    附加风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    缓解阀安设在副风缸上，用以排除副风缸的压缩空气，使车辆缓解。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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