CZ-1型传感阀组装后，与车轮的间隙不大于（）A、18mmB、19mmC、20mmD、21mm

题目

CZ-1型传感阀组装后，与车轮的间隙不大于（）

  • A、18mm
  • B、19mm
  • C、20mm
  • D、21mm
相似考题

1.长大货物车闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于()mm。A.1B.2C.3D.4

2.CW－200K型转向架组装要求:调整同一轮对上两车轮外侧面分别与构架上定位块的间隙差不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

3.C－A型传感阀调整行程根据转向架枕簧刚度情况分()两种,适用于目前各种转向架车辆。A、21mm，24mmB、22mm，27mmC、21mm，26mmD、21mm，27mm

4.CW－200K型转向架组装后,同一辆车轮径差不超过()。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm

更多“CZ-1型传感阀组装后，与车轮的间隙不大于（）A、18mmB、19mmC、20mmD、21mm”相关问题

  • 第1题：

    盘底座应在二次抹面前安装，其上表面应高出地平，但不宜超过（）。

    • A、18mm
    • B、19mm
    • C、20mm
    • D、21mm

    正确答案:C

  • 第2题：

    车钩组装后，13A型下作用车钩钩锁铁移动量段修规定不大于（）。

    • A、llmm
    • B、13mm
    • C、20mm
    • D、22mm

    正确答案:D

  • 第3题：

    车轮防滑器和LKJ设备速度传感器与测速齿轮间隙为（）mm。


    正确答案:0.9±0.5

  • 第4题：

    检修组装时，速度传感器与齿轮顶径向间隙TFX1型的为（）mm。

    • A、0.8±0.01
    • B、1.0±0.2
    • C、1.0±0.4
    • D、1.0±0.5

    正确答案:B

  • 第5题：

    段修时CZ-1型传感阀组装后，与车轮的间隙大于（）。

    • A、10mm
    • B、20mm
    • C、30mm
    • D、40mm

    正确答案:B

  • 第6题：

    下列关于轮对组装叙述正确的有（）。

    • A、装.轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装
    • B、同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮，但E型车轮可组装在轮座直径不小于192㎜的21t轴重车轴上，轮对型号以车轴型号为准
    • C、原车轮与原车轴不得重新组装
    • D、车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    车钩组装后，13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量不大于（）

    • A、11mm
    • B、13mm
    • C、20mm
    • D、22mm

    正确答案:A

  • 第8题：

    新组装后或重新组装的轮对，同一车轮相互垂直的直径差不大于（）mm.

    • A、0.5
    • B、1
    • C、2
    • D、3

    正确答案:A

  • 第9题：

    新组装或经重新组装的轮对须符合（）

    • A、同一轮对的两车轮直径差不大于1mm
    • B、同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm
    • C、同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于0.6mm
    • D、轮对内侧距离任意三处差不大于3mm

    正确答案:A,B,C

  • 第10题：

    临修全面检查时，测重行程21mm的KZW系列传感阀空车状态时触头与横跨梁触板间隙为（）。

    • A、3±1mm
    • B、4±1mm
    • C、5±1mm
    • D、6±1mm

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    下列（）最不可能是ABS系统出现间隙性故障的原因。
    A

    在车轮传感器中电气接头损坏

    B

    电磁阀电气端子损坏

    C

    控制装置接头松动

    D

    车轮传感器回路断开


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    临修全面检查时，测重行程21mm的KZW系列传感阀空车状态时触头与横跨梁触板间隙为（）。
    A

    3±1mm

    B

    4±1mm

    C

    5±1mm

    D

    6±1mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CZ-1型传感阀，组装时螺栓应交替均匀紧固，紧固力矩为（）N·m。

    • A、16±4
    • B、16±3
    • C、15±4
    • D、15±3

    正确答案:D

  • 第14题：

    CRH1A型动车组车轮防滑速度传感器与测速齿轮间隙为（）mm。

    • A、0.6±0.3
    • B、0.8±0.3
    • C、0.9±0.5
    • D、1.2±0.5

    正确答案:C

  • 第15题：

    从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于（）。

    • A、15mm
    • B、18mm
    • C、20mm
    • D、22mm

    正确答案:D

  • 第16题：

    CZ-1型传感阀活塞与顶杆相互接触部厚度原型4mm，限度为（）。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、mm4

    正确答案:C

  • 第17题：

    新组装后或重新组装的轮对，同一车轮相互垂直的直径差不大于（）mm。

    • A、0.5
    • B、1
    • C、2
    • D、3

    正确答案:A

  • 第18题：

    分体式轴箱实时温度传感器组装完成后，使用塞尺测量传感器与安装座（通孔螺栓）之间的间隙，不小于0.2mm。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    25T型客车转臂与轴箱体组装后，须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于（）

    • A、1.5㎜
    • B、2㎜
    • C、2.5㎜
    • D、3㎜

    正确答案:A

  • 第20题：

    钢筋公称直公径是（）实际重量与理论重量偏差范围是±5%。

    • A、18mm
    • B、14mm
    • C、20mm
    • D、12mm

    正确答案:A,B,C

  • 第21题：

    下列关于轮对组装叙述正确的有（）

    • A、轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装
    • B、同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮，但E型车轮可组装在轮座直径不小于192mm的21t轴重车轴上，轮对型号以车轴型号为准
    • C、原车轮与原车轴不得重新组装
    • D、车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组装

    正确答案:A,B,C

  • 第22题：

    判断题
    分体式轴箱实时温度传感器组装完成后，使用塞尺测量传感器与安装座（通孔螺栓）之间的间隙，不小于0.5mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    25T型客车转臂与轴箱体组装后，须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于（）
    A

    1.5㎜

    B

    2㎜

    C

    2.5㎜

    D

    3㎜


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容