车轴上用于安装轴承内圈,并承受载荷的部分为()。
第1题:
197726型轴承压装到车轴上前()。
第2题:
车轴的()部位须进行超声波探伤检查。
第3题:
车轴的横裂纹95%产生在()上。
第4题:
只经过一次组装的轮对在质量保证期内,()发生断轴事故时,由组装单位负责,但轴承(或轴承内圈)如经退卸,在一个段修期内轴颈发生断轴事故时由退卸轴承的单位负责;超过轮对组装质量保证期时,由向车辆上安装的单位负责。
第5题:
车轴上安装轴承的部位是()。
第6题:
车轴外露部位须进行湿法磁粉探伤检查(不退卸轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
第7题:
车轴结构中受力最大的部位是()。
第8题:
轴颈
轴颈根部
防尘板座
轮座部
第9题:
轴身
轮座
轴颈
防尘板座
第10题:
轮座镶入部
全轴内部
防尘板座
轴颈
第11题:
对
错
第12题:
轮座镶入部
轴颈
防尘板座
轮座外侧的外露部位
第13题:
圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中,轴承内圈松转而使车轴()与内圈发热并烧附而切轴。
第14题:
车轴纵裂纹一般发生在()上
第15题:
轮对组装的质量保证内容规定,第一次组装的轮对在组装质量保证期内,轮座镶入部、轴颈、防尘板座或()的外露部位发生断轴事故时,由组装单位承担事故责任;但轴承(或轴承内圈)如经退卸,轴颈发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。
第16题:
下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是()
第17题:
铁路货车第一次组装的轮对在组装质量保证期内,()的外露部位发生断轴事故时,由组装单位承担事故责任。
第18题:
车轴裂纹发生在()约占全部车轴裂纹的97%。
第19题:
车轴受力最大的部位是()。
第20题:
轴颈
轮座
轴身
防尘板座
第21题:
轴肩
轮座
轴颈
轴端
第22题:
新制车轴的再加工部位。
轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。
轮轴、轮对在施行段修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。
第23题:
轴颈
轴身
防尘板座
轮座