120阀常用制动位作用原理是什么？
题目
120阀常用制动位作用原理是什么？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
120型控制阀常用制动位作用原理是：
（1）第一阶段时因制动管减压，主活塞带动节制阀上移，节制阀切断制动管与副风缸通路，制动管压力经滑阀座、节制阀、局减室至大气孔，实行局部减压。
（2）第二阶段时，因主活塞继续上移，制动管压力经滑阀座孔、局减阀至制动缸实现第二次局减作用，当制动缸压力升至50-70 kPa时局减阀关闭。
（3）副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入制动缸。
（4）紧急阀的紧急活塞两侧压差小，故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。
（1）第一阶段时因制动管减压，主活塞带动节制阀上移，节制阀切断制动管与副风缸通路，制动管压力经滑阀座、节制阀、局减室至大气孔，实行局部减压。
（2）第二阶段时，因主活塞继续上移，制动管压力经滑阀座孔、局减阀至制动缸实现第二次局减作用，当制动缸压力升至50-70 kPa时局减阀关闭。
（3）副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入制动缸。
（4）紧急阀的紧急活塞两侧压差小，故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。
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（1）主活塞上移，缓解阀柱塞遮断了工作风缸向制动管逆流的通路，缓解阀关闭，制动缸不通大气。
（2）制动管压力空气经缓解阀柱塞中心孔、局部减压阀到局减室，从充气阀下放排出，起局减作用。
（3）主阀杆上端顶开供气、副风缸压力空气经供气阀口、阻压阀凹槽向制动缸充气，同时，充气阀下移，关闭制动管局减排气通路。
（4）辅助阀活塞下移，遮断了辅助室与工作风缸的通路，辅助室经辅助阀中心孔、上缩口至大气，放风阀口仍关闭。 -
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（1）第一阶段时，因制动管减压，主活塞带动节制阀上移，节制阀切断制动管与副风缸通路，制动管压力经滑阀座、节制阀、局减室至大气孔，实行局部减压。
（2）第二阶段时，因主活塞继续上移，制动管压力经滑阀座孔、局减阀至制动缸实现第二次局减作用，当制动缸压力升至50∽7。KPa时局减阀关闭。
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简述双阀口式中继阀制动位及制动后保压位的作用原理？
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制动后保压位：当活塞膜板右侧及制动管的作用力升降至与活塞膜板左侧作用合力平衡时，在排气阀弹簧作用下，关闭排气阀口。 -
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正确答案: 120型控制阀充气及缓解位作用原理如下：（1）初充气时，制动管压力—主阀滑阀座—副风缸。制动管压力—主阀—加速缓解风缸。制动管压力—紧急阀—紧急室。（2）再充气时，制动管向副风缸、加速缓解风缸及紧急室充气均与初充气时相同。（3）其缓解作用如下：制动管压力—主阀体二段周围—滑阀座—排气口—大气。加速缓解风缸压力—主阀加速缓解止回阀—紧急二段阀上隔腔—制动管。 -
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正确答案: 主活塞上移，缓解阀柱塞遮断了工作风缸向制动管逆流的通路，缓解阀关闭，制动缸不通大气，制动管压力空气经缓解柱塞中心孔、局部减压到局减室，从充气阀下方排出，起局减作用，主阀杆上端顶开供气阀，副风缸压力空气经供气阀，副风缸压力空气经供气阀口，限压阀凹槽向制动缸充气，同时充气阀下移，关闭制动管局减排气通路辅助阀活塞下移，遮断了辅助室与工作风缸的通路，辅助室经辅助阀中心孔、上缩口至大气，放风阀口仍关闭。 -
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正确答案: 当主鞲鞴左侧压力降低时，制动管的压力推动主鞲鞴左移，主鞲鞴使中心杆带动排风阀打开排风口，制动管的压力空气，经排风口排向大气。
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问答题试棕F8型分配阀常用制动位的作用原理？正确答案： 主活塞上移，缓解阀柱塞遮断了工作风缸向制动管逆流的通路，缓解阀关闭，制动缸不通大气，制动管压力空气经缓解柱塞中心孔、局部减压到局减室，从充气阀下方排出，起局减作用，主阀杆上端顶开供气阀，副风缸压力空气经供气阀，副风缸压力空气经供气阀口，限压阀凹槽向制动缸充气，同时充气阀下移，关闭制动管局减排气通路辅助阀活塞下移，遮断了辅助室与工作风缸的通路，辅助室经辅助阀中心孔、上缩口至大气，放风阀口仍关闭。解析： 暂无解析 -
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第21题：
问答题120阀常用制动位作用原理是什么？正确答案： 120型控制阀常用制动位作用原理是：（1）第一阶段时因制动管减压，主活塞带动节制阀上移，节制阀切断制动管与副风缸通路，制动管压力滑阀座、节制阀、局减室至大气孔，实行局部减压。（2）第二阶段时，因主活塞继续上移，制动管压力经滑阀座孔、局减阀至制动缸实现第二次局减作用，当制动缸压力升至50－70kpa时局减阀关闭。（3）副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入制动缸。（4）紧急阀的紧急活塞两侧压差小，故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述双阀口式中继阀制动位及制动后保压位的作用原理？正确答案： 制动位：均衡风缸管排气，活塞膜板左侧减压，模板顶杆左移，打开排气阀口。
制动后保压位：当活塞膜板右侧及制动管的作用力升降至与活塞膜板左侧作用合力平衡时，在排气阀弹簧作用下，关闭排气阀口。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题120阀充气及缓解位作用原理是什么？正确答案： 120型控制阀充气及缓解位作用原理如下：（1）初充气时，制动管压力—主阀滑阀座—副风缸。制动管压力—主阀—加速缓解风缸。制动管压力—紧急阀—紧急室。（2）再充气时，制动管向副风缸、加速缓解风缸及紧急室充气均与初充气时相同。（3）其缓解作用如下：制动管压力—主阀体二段周围—滑阀座—排气口—大气。加速缓解风缸压力—主阀加速缓解止回阀—紧急二段阀上隔腔—制动管。解析： 暂无解析