车辆蛇行运动的存在,使车轮踏面易得到较均匀的磨耗。
第1题:
车辆在运行中作蛇行运动主要是由于车轮踏面为()所致。
第2题:
车辆车轮()是引起车辆垂直振动自身激振源之一。
第3题:
踏面做成一定的斜度的理由是:可使车辆的重心落在线路中心线上,以减少或避免车辆的蛇行运动,使轮对较顺利地通过曲线,减少车轮在钢轨上的滑行。
第4题:
车轮的踏面做成一定的斜度,可使车辆的重心落在线路中心线上,以减少或避免车辆的()。
第5题:
车轮磨耗型踏面与()踏面相比,磨耗型可以减少踏面的磨耗,有助于改善车辆的曲线通过性能。
第6题:
车轮踏面是车轮在钢轨面上()接触的部位,具有一定的斜度,踏面与轨面在一定的摩擦力作用下完成车轮的滚动运行。
第7题:
车辆车轮()是引起车辆垂直振动自身激振源之一。
第8题:
对
错
第9题:
车轮滚动圆半径
运行距离
蛇行波长
车轮踏面锥度或等效斜率
第10题:
第11题:
直线运动
曲线运动
蛇行运动
跳跃运动
第12题:
第13题:
轮对蛇行运动与车轮踏面()有关。
第14题:
车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等。
第15题:
动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,从而防止了(),使整个踏面均匀磨耗。
第16题:
2号线车辆车轮踏面为()踏面
第17题:
车轮采用磨耗型踏面可以减少踏面的磨耗,有助于改善车辆的()通过性能。
第18题:
蛇形运动能够防止轮缘单靠,降低轮缘与轨肩磨耗,使整个踏面磨耗均匀。
第19题:
滚动
滑动
蛇行运动
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
磨耗车轮踏面
使轮对脱轨
增加运行阻力
增加车辆运行的平稳性
第23题:
轮缘单靠;
蛇行运动;
机车振动;
擦伤