下面对WK120试验台表述正确的是（）。A、只能试验120阀；B、可兼容103/104分配阀；C、可试验GK型三通阀及103分配阀；D、可进行各类货车制动阀试验。

题目

下面对WK120试验台表述正确的是（）。

  • A、只能试验120阀；
  • B、可兼容103/104分配阀；
  • C、可试验GK型三通阀及103分配阀；
  • D、可进行各类货车制动阀试验。
相似考题

1.货车103型分配阀可在701型试验台上进行试验。()此题为判断题(对，错)。

2.120／120－l阀、103阀的主阀和紧急阀,GK型三通阀,空重车阀,须分别经微控试验台试验合格后,方可装车使用。()此题为判断题(对，错)。

3.103型分配阀705试验台试验中空车位压力试验时，空车位制动缸压力应为（）。A、120～130kPaB、120～160kPaC、180～210kPaD、210～230kPa

4.GK型三通阀与103型分配阀的空重指示牌可以互换。()此题为判断题(对，错)。

更多“下面对WK120试验台表述正确的是（）。A、只能试验120阀；B、可兼容103/104分配阀；C、可试验GK型三通阀及103分配阀；D、可进行各类货车制动阀试验。”相关问题

  • 第1题：

    120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀，GK型三通阀，空重车阀，须分别经微控试验台试验合格后，方可装车使用。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    104分配阀紧急阀在试验台上试验做安定试验时，有何规定？


    正确答案:紧急室充至定压后，手把置六位减压200kpa后移置三位。紧急室压力应尾随列车管压力同时下降，不得发生紧急排风作用。

  • 第3题：

    701型试验台可对（）进行机能试验。

    • A、车辆三通阀
    • B、车辆分配阀
    • C、机车分配阀
    • D、DK一1型制动机

    正确答案:A

  • 第4题：

    103型分配阀705试验台试验中制动灵敏度试验时，应在制动管降压（）kPa前发生制动作用。

    • A、20kPa
    • B、15kPa
    • C、10kPa
    • D、5kPa

    正确答案:C

  • 第5题：

    103型分配阀705试验台试验中紧急二段阀跃升试验时，容积风缸压力应迅速上升至（），然后缓慢上升至平衡压力。

    • A、120～130kPa
    • B、120~160kPa
    • C、150~180kPa
    • D、210~230kPa

    正确答案:B

  • 第6题：

    103型分配阀705试验台试验中漏泄试验时，用流量计测定时，漏泄量应小于（）。

    • A、80mL／min
    • B、100mL／min
    • C、120mL／min
    • D、150mL／min

    正确答案:C

  • 第7题：

    103型分配阀705试验台试验中局减阀试验时，局减阀开放压力不得小于（）。

    • A、20kPa
    • B、25kPa
    • C、40kPa
    • D、140kPa

    正确答案:A

  • 第8题：

    半自动缓解阀是（）中的一部分。

    • A、GK阀
    • B、120控制阀
    • C、103分配阀
    • D、104阀

    正确答案:B

  • 第9题：

    103型货车分配阀和104型客车分配阀有哪些作用位置？有何异同？


    正确答案: 货车用103型分配阀和客车用104型分配阀都具有充气缓解、常用制动、保压和紧急制动4个作用位置。
    不同的是：由于货物列车编组比旅客列车长，为了协调列车前、后部车辆的充气缓解一致，货车用103型分配阀的主阀中设有减速部，增加了减速充气及减速缓解位。

  • 第10题：

    120型控制阀是现阶段我国货车103及104型分配阀的替代产品。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    多选题
    能与（152～457）mm直径的制动缸配装的空气制动阀是（）。
    A

    K型三通阀

    B

    103型分配阀

    C

    GL型三通阀

    D

    104型分配阀


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    103型货车分配阀和104型客车分配阀有哪些作用位置？有何异同？

    正确答案： 都具有充气缓解、常用制动、保压和紧急制动4个作用位置，不同点是：由于货物列车编组比客列车长，为了协调列车前，后部车辆的充气缓解一致，货车用103型分配阀的主阀中设有减速部，增加了减速充气及减速缓解位
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列都属于客车用制动阀的是（）。

    • A、F8、104、GL型
    • B、F8、104、120型
    • C、103、104、GK型
    • D、104、GK、GL型

    正确答案:A

  • 第14题：

    705型试验台可对（）进行机能试验。

    • A、120型分配阀
    • B、GK型三通阀
    • C、GL型三通阀
    • D、103型分配阀

    正确答案:A

  • 第15题：

    （）属于客车用分配阀。

    • A、120型
    • B、103型
    • C、104型
    • D、GK型

    正确答案:C

  • 第16题：

    103型分配阀705试验台试验中充风时，工作风缸由零充至580kPa的时间应为（）。

    • A、120～130s
    • B、130～150s
    • C、150～180s
    • D、210～230s

    正确答案:B

  • 第17题：

    103型分配阀705试验台试验中局减阀试验时，局减阀关闭压力应为（）。

    • A、50~70kPa
    • B、40~60kPa
    • C、30~50kPa
    • D、20~40kPa

    正确答案:A

  • 第18题：

    GK型三通阀与103型分配阀的空重指示牌可以互换。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    103型空气分配阀的紧急阀在705试验台上试验的项目有哪些？


    正确答案: （1）紧急室充气和紧急放风阀漏泄试验；
    （2）紧急制动灵敏度及紧急室排气时间试验；
    （3）安定试验。

  • 第20题：

    能与（152～457）mm直径的制动缸配装的空气制动阀是（）。

    • A、K型三通阀
    • B、103型分配阀
    • C、GL型三通阀
    • D、104型分配阀

    正确答案:B,D

  • 第21题：

    103及104型分配阀结构原理是（）机构（）作用式。


    正确答案:两种压力；间接

  • 第22题：

    三通阀、分配阀、控制阀须卸下，经微机控制试验台试验合格后装车使用。


    正确答案:错误

  • 第23题：

    判断题
    120型控制阀是现阶段我国货车103及104型分配阀的替代产品。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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