103型分配阀705试验台试验中空车位压力试验时,空车位制动缸压力应为()。
第1题:
用单车试验器进行紧急制动试验,103型制动机,置紧急制动位,空车位制动缸压力须为()。
第2题:
用705型试验台对分配阀进行试验时,总风源压力应达到()以上。
第3题:
705型试验台可对()进行机能试验。
第4题:
空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为()。
第5题:
103型分配阀705试验台试验中充风时,当工作风缸压力达580kPa时,副风缸压力应不低于()。
第6题:
103型分配阀705试验台试验中紧急二段阀跃升试验时,容积风缸压力由零升至400kPa的时间须为()。
第7题:
103型分配阀705试验台试验中充风时,工作风缸由零充至580kPa的时间应为()。
第8题:
空车位制动缸压力试验时KZW-GD型制动缸压力为()。
第9题:
103型分配阀705试验台试验中漏泄试验时,用流量计测定时,漏泄量应小于()。
第10题:
103型空气分配阀的紧急阀在705试验台上试验的项目有哪些?
第11题:
计算题:103型空气制动机,当列车管减压120kPa时,空车位和重车位的制动缸压力各是多少?
第12题:
第13题:
空车位制动缸压力试验时KZW-4型制动缸压力()。
第14题:
103阀的主阀和紧急阀,须经微控()试验台试验合格后装车使用。
第15题:
计算:货车103型制动机,当列车管减压120KPa时,空车位和重车位的制动缸压力各是多少?
第16题:
空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为()。
第17题:
103型分配阀705试验台试验中紧急二段阀跃升试验时,容积风缸压力由零升至400kPa的时间须为()。
第18题:
检修的103阀的主阀和紧急阀,须经微控()试验台试验合格后装车使用。
第19题:
103型分配阀705试验台试验中紧急二段阀跃升试验时,容积风缸压力应迅速上升至(),然后缓慢上升至平衡压力。
第20题:
103型分配阀705试验台试验中局减阀试验时,局减阀关闭压力应为()。
第21题:
103型分配阀705试验台试验中局减阀试验时,局减阀开放压力不得小于()。
第22题:
701、705、120阀试验台压力表检修周期是()个月。
第23题:
下面对WK120试验台表述正确的是()。