组合式制动梁安全链卡子裂纹或局部磨耗不大于()。
第1题:
制动梁安全链环裂纹或直径磨耗大于()时更换。
第2题:
制动梁支柱与杠杆配合长槽宽度磨耗大于()或裂纹时焊修。
第3题:
交叉杆安全链链环直径磨耗大于()时更换,安全链卡子孔与上边缘剩余宽度小于()时更换卡子。
第4题:
同一制动梁安全链及卡子型号应相同。符合图样QCP704-10-11B的制动梁卡子时应使用专用工具组装。卡子组装后切点B、C间隙不大于()。
第5题:
制动梁安全链卡子段修时,卡子状态良好时可不分解,裂纹或局部磨耗大于()mm时更换。安全链卡子组装螺栓须点焊固。
第6题:
L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、()、夹扣、制动梁安全链等组成。
第7题:
更换制动梁时,组合式制动梁安全链松余量应为()mm。
第8题:
更换制动梁,组合式制动梁空车时安全链松余量为()。
第9题:
组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间应涂抹油脂。
第10题:
L-B型制动梁故障主要有()。
第11题:
30~60
30~70
40~60
40~70
第12题:
制动梁
磨耗套
滑块
制动梁架
第13题:
装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母,组合式制动梁为()。
第14题:
L型组合式制动梁易在哪些部位发生裂纹?
第15题:
组合式制动梁安全链链环磨耗剩余量不小于()。
第16题:
组合式制动梁安全链链环原型()。
第17题:
L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块上下面磨耗不大于()。
第18题:
组合式制动梁安全链螺栓磨耗剩余量不小于()
第19题:
新型制动梁安全链卡子应有宽度为()的两种卡子。
第20题:
L-A、L-B型组合式制动梁厂、段修需更换制动梁安全链时,同一制动梁安全链及卡子应()。
第21题:
辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换()。
第22题:
第23题:
20~50
30~60
40~70