JZ-7型自阀紧急制动作用时均衡风缸减压()。
第1题:
JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达
第2题:
JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
第3题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()kpa.
第4题:
JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位,自阀制动后保压状态,若均衡风缸有泄漏,均衡风缸压力能保持原有的减压量。
第5题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,均衡风缸的最小减压量为()。
第6题:
JZ-7型制动机自阀调整阀部的作用是控制均衡风缸的压力。
第7题:
JZ-7型空气制动机自阀常用制动区,列车管的减压量是由()来决定的。
第8题:
240~260kPa
170kPa
50kPa
600kPa
第9题:
240--260KPa
300--450KPa
450--500KPa
第10题:
自阀-〉均衡风缸->作用阀
均衡风缸->中继阀->作用阀
自阀-〉作用阀->制动阀
单阀->作用阀->制动
第11题:
中继阀自锁
均衡风缸压力与最大减压位相同
均衡风缸减压量大于紧急制动位
列车管减压量小于紧急制动位
第12题:
第13题:
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()。
第14题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时,均衡风缸的最小减压量为()。
第15题:
JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄,会使自阀手柄在()时,均衡风缸与列车管压力上升缓慢。
第16题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。
第17题:
JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位,自阀在制动后保压状态,若均衡风缸有漏泄,均衡风缸压力能保持原有的减压量。
第18题:
JZ-7型制动机中各阀的控制关系正确的是()。缸
第19题:
制动缸管
均衡风缸管
制动管
紧急风缸
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
中继阀
工作风缸
作用风缸
均衡风缸
第23题:
170kPA
210kPA
0
240~260kPA