JZ-7型制动机自阀由运转位快速移至取把位,均衡风缸减压正常,但制动管压力下降有哪些原因?
第1题:
A、工作风缸
B、降压风缸
C、作用风缸
D、紧急风缸
第2题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时,均衡风缸的最小减压量为()。
第3题:
JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,过充风缸内的压力空气,由自阀排风口排出。
第4题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。
第5题:
JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至运转位,操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,但制动管压力下降,操纵端中继阀排风口排风不止。
第6题:
JZ-7型制动机当中继阀列车管塞门关闭,会造成自阀手柄在运转位,均衡风缸压力正常,而列车管无压力。
第7题:
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至到最大减压位,均衡风缸减压140kPa,排风时间为5~7s,制动缸压力上升350kPa的时间9~11s。
第8题:
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,制动管(),但操纵端中继阀排风口排风不止。
第9题:
2
4
6
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位,副阀在()位时,它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。
第14题:
JZ—7型空气制动机自阀过量减压位均衡风缸的减压量为()kPa。
第15题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()kpa.
第16题:
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时,自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。
第17题:
JZ-7型制动机自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是()。
第18题:
JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。
第19题:
JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时,自阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时间小于()s。
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
中继阀自锁
均衡风缸压力与最大减压位相同
均衡风缸减压量大于紧急制动位
列车管减压量小于紧急制动位