分配阀的紧急放风阀两个排风堵装错或堵塞会造成：（）。A、大闸制动区时列车管不排风B、大闸制动区时，起紧急制动

题目

分配阀的紧急放风阀两个排风堵装错或堵塞会造成：（）。

  • A、大闸制动区时列车管不排风
  • B、大闸制动区时，起紧急制动
相似考题

1.自阀手柄紧急制动位,制动管()。A、通大气B、由中继阀排风口排风C、保压D、由分配阀紧急放风阀排大气

2.紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快()排风,使紧急制动作用可靠。A、作用管B、制动管C、均衡风缸管

3.分配阀紧急放风阀的第一排风堵和第二排风堵堵塞时,自阀施行常用制动,机车容易起()作用。

4.紧急放风阀的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵,大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:B
更多“分配阀的紧急放风阀两个排风堵装错或堵塞会造成：（）。A、大闸制动区时列车管不排风B、大闸制动区时，起紧急制动”相关问题

  • 第1题：

    自动制动阀施行紧急制动时，列车管的压力空气不但从自动制动阀放风阀口急速排向大气，而且还要从分配阀紧急放风阀口排向大气。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    若将紧急放风阀的一、二风堵装错位置或充气限制堵被污物堵塞，常用制动时会起（）作用。

    • A、阶段缓解
    • B、制动保压
    • C、缓解
    • D、紧急制动

    正确答案:D

  • 第3题：

    自阀手把由运转位移到最大减压位，制动管压力下降为零，机车起紧急制动作用可能是（）。

    • A、均衡风缸管系容积减小（风缸内积水或风缸管堵）
    • B、均衡风缸管系漏泄较大
    • C、分配阀紧急放风阀复原弹簧折损、未装或顶杆过长
    • D、分配阀紧急放风阀第一风堵（1.2毫米）孔堵塞

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。

    • A、自阀调整阀
    • B、分配阀紧急部
    • C、自阀放风阀
    • D、分配阀紧急部与放风阀同时动作

    正确答案:C

  • 第5题：

    紧急放风阀的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵，大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    紧急放风阀的作用是在紧急制动时加快列车管的排风，使紧急制动的作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动速率。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    发生挤岔时，立即使用（）停车，不得移动。

    • A、常用制动
    • B、紧急制动
    • C、推小闸
    • D、列尾排风

    正确答案:B

  • 第8题：

    JZ—7型分配阀的紧急放风阀的第一缩口风堵堵塞会造成：（）。

    • A、列车管不排风
    • B、常用制动时起非常
    • C、紧急放风阀不动作

    正确答案:B

  • 第9题：

    判断题
    紧急放风阀的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵，大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快（）排风，使紧急制动作用可靠。
    A

    作用管

    B

    列车管

    C

    均衡风缸管

    D

    平均管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。
    A

    自阀调整阀

    B

    分配阀紧急部

    C

    自阀放风阀

    D

    分配阀紧急部与放风阀同时动作


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    分配阀紧急放风阀的第一排风堵和第二排风堵堵塞时，自阀施行常用制动，机车容易起（）作用。

    正确答案： 紧急制动
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    JZ-7分配阀的紧急放风阀的充风限制堵堵塞会造成：（）。

    • A、列车管不排风
    • B、常用制动时起非常
    • C、紧急放风阀失效

    正确答案:C

  • 第14题：

    紧急制动时列车管的风由（）放风阀直接排向大气，并且分配阀紧急部也排向大气。

    • A、调整阀
    • B、分配阀
    • C、中继阀
    • D、自阀

    正确答案:D

  • 第15题：

    F-7型分配阀的紧急部，即紧急放风阀。用于当机车或列车用于紧急制动时，将列车管的压力空气通过放风阀迅速排向大气，以达到紧急制动的目的。有充气缓解位、常用制动位、紧急制动位三个作用位置。紧急放风阀受列车管和作用风缸的空气压力在短时间内的压差未控制其动作。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快（）排风，使紧急制动作用可靠。

    • A、作用管
    • B、列车管
    • C、均衡风缸管
    • D、平均管

    正确答案:B

  • 第17题：

    当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。

    • A、自阀调整阀
    • B、分配阀紧急部
    • C、自阀放风阀
    • D、分配阀紧急部与放风阀同时动作

    正确答案:C

  • 第18题：

    紧急放风阀的缩孔I或II半堵，大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    YZ-1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严，当操纵大闸手把到缓解位，会造成列车管压力表针（），且有大排气声。


    正确答案:来回摆动

  • 第20题：

    单选题
    紧急制动时列车管的风由（）放风阀直接排向大气，并且分配阀紧急部也排向大气。
    A

    调整阀

    B

    分配阀

    C

    中继阀

    D

    自阀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。
    A

    自阀调整阀

    B

    分配阀紧急部

    C

    自阀放风阀

    D

    分配阀紧急部与放风阀同时动作


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    自动制动阀施行紧急制动时，列车管的压力空气不但从自动制动阀放风阀口急速排向大气，而且还要从分配阀紧急放风阀口排向大气。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    F-7型分配阀的紧急部，即紧急放风阀。用于当机车或列车用于紧急制动时，将列车管的压力空气通过放风阀迅速排向大气，以达到紧急制动的目的。有充气缓解位、常用制动位、紧急制动位三个作用位置。紧急放风阀受列车管和作用风缸的空气压力在短时间内的压差未控制其动作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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