小闸全制动位制动缸自0升到280KPa的时间为()。
第1题:
小闸静态试验后全制动位,制动缸压力()kpa。
第2题:
DKl制动机小闸全制动位时,制动缸压力由0上升至280kPa的时间不大于()s。
第3题:
单阀在全制动位时,制动缸自0升至()kPa的时间为2-3s。
第4题:
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”:制动缸在()s上升到280kPa,最终为300±15kPa;
第5题:
在自动制动阀的控制下,自阀全制动位制动缸压力自零上升到300kpa,所用时间要小于()秒。
第6题:
JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时,制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在()之内。
第7题:
小闸全制动时,制动缸的最高压力为()kPa。
第8题:
250
260
280
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
单阀全制动位制动缸自0升到2.8公斤/平方厘米的时间需要3—5秒。
第14题:
JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时,制动缸压力自0KPA、升到280KPA、的时间为()。
第15题:
大闸“紧急位”小闸手柄“缓解”位制动缸风压缓解到0kPa,松开小闸手柄其自复至“运转”位制动缸风压不回升。
第16题:
空气制动阀操作时制动缸压力自“0”升至280kPa所需的时间为:()
第17题:
小闸放到全制动位制动缸压力上升到()kPa。
第18题:
神华八轴交流机车DK-2制动机机车大闸手把处于运转位,操纵小闸手把,全制动时机车制动缸最高压力为300±10kPa,机车制动缸压力从零升至285kPa的时间为()s,运转位缓解时,机车制动缸压力从300kPa降至40kPa的时间为()s。
第19题:
≤3s
≤4s
≤5s
≤6s
第20题:
第21题:
1~2s
2~3s
4s
4~5s
第22题:
7秒
6秒
5秒
3秒
第23题:
2~3
2~5
3~4