总风遮断阀管8a或通路8a半堵时有何现象？如何判断？

题目

总风遮断阀管8a或通路8a半堵时有何现象？如何判断？

相似考题

1.总风遮断阀沟通的通路是()。A、总风向双阀口式中继阀供风的通路B、总风向中立电空阀供风的通路C、均衡风缸的充风通路

2.客、货车转换阀在货车位沟通：（）。A、总风→遮断阀的通路B、总风→列车管的通路C、总风→工作风缸的通路

3.总风遮断阀口关闭不严是何原因？有何现象？

4.总风遮断阀管8或通路8a半堵时有何现象？如何判断？

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  • 第1题：

    总风遮断阀管8#或通路8a半堵时有何现象？如何处理？


    正确答案: 自阀制动后手把移回运转位，均衡风缸立即正常增压，但制动管须过一段时间后才能正常增压。
    判别：客货车转换阀置于客车位，自阀手把制动区移回运转位，二位柱塞阀尾部排气且制动管增压正常时为8a半堵；否则为总风遮断阀管8#半堵。

  • 第2题：

    缓解柱塞的功用是控制（）的充风或排风。

    • A、均衡风缸和过充风缸
    • B、遮断阀管通路8A和过充风缸
    • C、中均管
    • D、过充风缸管

    正确答案:B

  • 第3题：

    自阀的缓解柱塞阀控制遮断阀管通路8a和（）的充风或排风。


    正确答案:过充风缸

  • 第4题：

    总风遮断阀的功用是适时地打开或关闭总风到（）的通路。


    正确答案:双阀口式中继阀

  • 第5题：

    J2-7型空气制动机自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气时为通路8a半堵。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    总风遮断阀沟通的通路是（）．

    • A、总风向双阀口式中继阀供风的通路
    • B、总风向中立电空阀供风的通路
    • C、均衡风缸的通路

    正确答案:A

  • 第7题：

    JZ-7型制动机自阀不论客货转换阀处于何位置，缓解柱塞阀的通路8a总是通大气。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    单选题
    总风遮断阀沟通的通路是（）．
    A

    总风向双阀口式中继阀供风的通路

    B

    总风向中立电空阀供风的通路

    C

    均衡风缸的通路


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    总风遮断阀接受自动制动阀的客、货车转换阀的控制，主要用来接通或切断总风径双阀口式中维阀道往列车管的通路。它与双阀口式中维阀的管座上设有五根管子的连接孔，即列车管工、总风管子、中均管4、过充管7，总风遮断阀管8。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    J2-7型空气制动机自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气时为通路8a半堵。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。
    A

    缓解柱塞阀

    B

    重联柱塞阀

    C

    调整阀

    D

    放风阀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    缓解柱塞的功用是控制（）的充风或排风。
    A

    均衡风缸和过充风缸

    B

    遮断阀管通路8A和过充风缸

    C

    中均管

    D

    过充风缸管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制（）通路的机构。

    • A、均衡风缸管
    • B、总风遮断阀管
    • C、总风缸管
    • D、中继阀

    正确答案:B

  • 第14题：

    JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。

    • A、缓解柱塞阀
    • B、重联柱塞阀
    • C、调整阀
    • D、放风阀

    正确答案:A

  • 第15题：

    自阀手把回运转位均衡风缸压力正常上升，但制动管压力上升缓慢（）。

    • A、中继阀8号管堵小，使遮断阀柱塞尾部压力消除缓慢
    • B、中继阀总风管堵小
    • C、总风遮断阀卡滞
    • D、自阀内的8a通路堵小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    重联电空阀沟通的通路是（）。

    • A、总风缸与作用管；
    • B、均衡风缸与调压阀管；
    • C、制动管与均衡风缸；
    • D、总风遮断阀与制动管

    正确答案:C

  • 第17题：

    总风遮断阀的作用是适时打开和关闭总风到（）通路。

    • A、制动管
    • B、均衡风缸
    • C、制动缸

    正确答案:A

  • 第18题：

    自阀手把在紧急制动位时，自阀的重联柱塞阀使（）连通。

    • A、总风缸管与撒砂管
    • B、制动管与大气
    • C、制动缸管与大气
    • D、总风缸管与8a

    正确答案:A

  • 第19题：

    填空题
    自阀的缓解柱塞阀控制遮断阀管通路8a和（）的充风或排风。

    正确答案： 过充风缸
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    重联电空阀沟通的通路是（）。
    A

    总风缸与作用管；

    B

    均衡风缸与调压阀管；

    C

    制动管与均衡风缸；

    D

    总风遮断阀与制动管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    JZ-7型制动机自阀不论客货转换阀处于何位置，缓解柱塞阀的通路8a总是通大气。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    重联柱塞阀的主要用途的叙述正确的是（）。
    A

    换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时，切断均衡风缸管与中均管的联系

    B

    换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时，沟通列车管与中均管的通路，使中继阀自锁

    C

    控制总风遮断阀管8与8a的通断

    D

    紧急制动时，使撒砂管接通总风管以达到自动撒砂的目的


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    自阀手把回运转位均衡风缸压力正常上升，但制动管压力上升缓慢（）。
    A

    中继阀8号管堵小，使遮断阀柱塞尾部压力消除缓慢

    B

    中继阀总风管堵小

    C

    总风遮断阀卡滞

    D

    自阀内的8a通路堵小


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

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