设置客、货车转换阀的目的是什么？

题目

设置客、货车转换阀的目的是什么？

相似考题

1.客、货车转换阀手柄置于“货车位”时,总风遮断阀的开启或关闭由()的动作控制。

2.客、货车转换阀的客车位时与中继阀的遮断阀作用有什么关系？

3.客、货车转换阀由哪些主要部件组成？作用是什么？

4.客、货车转换阀手柄置于“货车位”时，总风遮断阀的开启和关闭由（）的动作控制A、单阀B、重联柱塞阀C、缓解柱塞阀D、自阀

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  • 第1题：

    客、货车转换阀在货车位沟通：（）。

    • A、总风→遮断阀的通路
    • B、总风→列车管的通路
    • C、总风→工作风缸的通路

    正确答案:A

  • 第2题：

    客、货车转换阀的货车位时与中继阀的遮断阀作用有什么关系？


    正确答案: .自阀在过充位、运转位、缓解柱塞打开管8a通大气的通路，遮断阀管8的压力空气经客货车转换阀通8a，排向大气。遮断阀右侧总风缸压力空气推遮断阀，压缩弹簧，打开遮断阀口，遮断阀呈开启位。此时可根据需要随时向制动管补风。
    当自阀手把置于3－6位时，自阀缓解柱塞将总风缸压力空气，经客货车转换阀送到遮断阀套左侧（因阀套面积大于遮断阀面积，再加上弹簧压力），使遮断阀处于关闭状态。此时中继阀的供气阀在开启状态，制动管也得不到补风，因此制动管失去阶段增压作用，列车只能实现一次缓解。

  • 第3题：

    缓解阀安装在客、货车的（）上。


    正确答案:副风缸

  • 第4题：

    客、货车转换阀置于“客车位”时，使客、货车转换阀柱塞尾端与（）相通，总风遮断阀处于长期开放状态。

    • A、管8
    • B、8A
    • C、大气
    • D、管7

    正确答案:B

  • 第5题：

    客、货车转换阀在“货车位”时，自阀手把在制动区至紧急制动位才能使（）关闭，而不能向列车管补风。

    • A、中继阀供气阀
    • B、中继阀排气阀
    • C、总风遮断阀
    • D、作用阀

    正确答案:C

  • 第6题：

    当客、货车转换阀在货车位时，转换盖板应置于（）。

    • A、一次缓解位
    • B、阶段缓解位
    • C、以上都不是

    正确答案:A

  • 第7题：

    客、货车转换阀从“货车位”置于“客车位”时，总风遮断阀左侧的风是从（）排向大气的。

    • A、重联柱塞阀
    • B、缓解柱塞阀大气口
    • C、二位阀柱塞尾端
    • D、放风阀

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    客、货车转换阀在“货车位”时，自阀手把在制动区至紧急制动位才能使（）关闭，而不能向列车管补风。
    A

    中继阀供气阀

    B

    中继阀排气阀

    C

    总风遮断阀

    D

    作用阀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    客、货车转换阀从“货车位”置于“客车位”时，总风遮断阀左侧的风是从（）排向大气的。
    A

    重联柱塞阀

    B

    缓解柱塞阀大气口

    C

    二位阀柱塞尾端

    D

    放风阀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    客、货车转换阀手柄置于“货车位”时，总风遮断阀的开启和关闭由（）的动作控制
    A

    单阀

    B

    重联柱塞阀

    C

    缓解柱塞阀

    D

    自阀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    客、货车转换阀置于“客车位”时，使客、货车转换阀柱塞尾端与（）相通，总风遮断阀处于长期开放状态。
    A

    管8

    B

    8A

    C

    大气

    D

    管7


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    Z—7型制动机的客、货转换阀位于货车位时总风遮断阀在（）呈开启状态。
    A

    紧急制动位

    B

    取把位

    C

    过量减压位

    D

    过充位


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    自阀手柄在制动区，客货车转换阀处于货车位，此时手柄向运转位方向移动（未达到运转位）制动管压力仍然上升是什么原因？


    正确答案: （1）缓解柱塞阀组装尺寸不正确，使总风缸管与通路8a不能全部沟通或不通（柱塞尾部到套端面的距离为7.5mm）。
    （2）阀体内的8a通路堵塞或铸造通路清砂不净。
    （3）凸轮盒内胶垫堵死。
    （4）客货车转换阀柱塞组装尺寸不正确（柱塞尾部到体端面为8.55mm）。

  • 第14题：

    开启或关闭中继阀总风遮断阀的机构：（）。

    • A、转换盖板
    • B、重联柱塞阀
    • C、缓解柱塞阀
    • D、客，货车转换阀

    正确答案:D

  • 第15题：

    客、货车转换阀置于货车位，自阀手柄在制动区、过减位、取把位，列车管均不能保压时，为（）漏泄。

    • A、中均管
    • B、工作风缸
    • C、列车管

    正确答案:C

  • 第16题：

    Z—7型制动机的客、货转换阀位于货车位时总风遮断阀在（）呈开启状态。

    • A、紧急制动位
    • B、取把位
    • C、过量减压位
    • D、过充位

    正确答案:D

  • 第17题：

    轨道车客、货车转换阀置于（）位。


    正确答案:货车

  • 第18题：

    当自阀客、货车转换阀置于货车位，自阀手柄在制动区、过减位、取把位，列车管均不能保压时，为（）漏泄。


    正确答案:列车管

  • 第19题：

    填空题
    当自阀客、货车转换阀置于货车位，自阀手柄在制动区、过减位、取把位，列车管均不能保压时，为（）漏泄。

    正确答案： 列车管
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    当客、货车转换阀在货车位时，转换盖板应置于（）。
    A

    一次缓解位

    B

    阶段缓解位

    C

    以上都不是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    客、货车转换阀手柄置于“货车位”时，总风遮断阀的开启或关闭由（）的动作控制。

    正确答案： 缓解柱塞阀
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    轨道车客、货车转换阀置于（）位。

    正确答案： 货车
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    客、货车转换阀置于货车位，自阀手柄在制动区、过减位、取把位，列车管均不能保压时，为（）漏泄。
    A

    中均管

    B

    工作风缸

    C

    列车管


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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