人工扳动供油拉杆，使柴油机运转的操作过程称为（）。A、手动调速B、盘车C、撬车D、手动供油

第1题：

柴油机调速特性的制取条件是（）。

• A、使n不变
• B、使油门拉杆位置不变
• C、使调速操纵手柄不变
• D、使油门拉杆在最大供油位置不变

第2题：

液压启闭机在运行中如需要改变闸门运动方向，应扳动换向阀的手柄进行换向，改变供油方向，使闸门反向运转。

第3题：

人工扳动供油拉杆维持运行时操作过急、过量会造成柴油机（）。

第4题：

调速器可以在负荷变化的时候，自动地改变供油拉杆的位置调节供油量使柴油机转速基本保持稳定。

第5题：

供油拉杆卡滞或失去控制，会造成柴油机飞车。

第6题：

柴油机功率不足属于燃料系故障的主要原因之一是供油拉杆卡在供油位置。

第7题：

喷油泵供油拉杆被卡在不供油位置，会使柴油发动机运转不稳

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

当司机控制器手柄位置固定后，柴油机转速起伏不定，供油拉杆来回移动，此种现象称为（）。

第14题：

6240ZJ柴油机调控传动装置由弹性连接杆、横轴、供油拉杆、最大供油止档、紧急停车拉杆等组成。

第15题：

甩缸操作不当，使供油拉杆卡死在供油位时，会造成柴油机（）。

第16题：

人工扳动供油拉杆维持运行时，操作过急、过量时会引起柴油机（）

• A、飞车
• B、冒黑烟
• C、过载

第17题：

柴油机上调速器的作用是根据负荷的变化，调节（），使柴油机能够以稳定的转速运转。

• A、供油次数
• B、供油时间
• C、供油压力
• D、供油量

第18题：

甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机（）。

• A、不能停机
• B、不能降速
• C、飞车

第19题：

供油拉杆卡在最大供油位置，会导致柴油机飞车

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：