JZ-7型制动机性能试验，列车管漏泄量要求新车不超过（）A、20kpaB、40kpaC、30kpaD、10kpa

题目

JZ-7型制动机性能试验，列车管漏泄量要求新车不超过（）

  • A、20kpa
  • B、40kpa
  • C、30kpa
  • D、10kpa
相似考题

1.《操规》规定:进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至()时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。

2.列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力lmm内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。A、10kPAB、20kPAIC、30kPAD、40kPA

3.25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600KPa，不得漏泄；正向充风，两端压力差不大于（）A、20kPaB、15kPaC、30kPaD、40KPa

4.进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至最大有效减压量时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。()此题为判断题(对，错)。

更多“JZ-7型制动机性能试验，列车管漏泄量要求新车不超过（）A、20kpaB、40kpaC、30kpaD、10kpa”相关问题

  • 第1题：

    JZ-7型制动机性能试验，列车管漏泄量要求修理车不超过（）。

    • A、20kpa
    • B、40kpa
    • C、30kpa
    • D、10kpa

    正确答案:A

  • 第2题：

    用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压40kPa，120—1型局部减压量不大于（）。

    • A、20kPa
    • B、40kPa
    • C、50kPa
    • D、140kPa

    正确答案:B

  • 第3题：

    GK型三通阀701型试验台试验中，紧急制动位止回阀的漏泄试验时，关闭2、3号风门，测定制动缸压力下降值，10s内不得大于（）。

    • A、20kPa
    • B、25kPa
    • C、30kPa
    • D、40kPa

    正确答案:C

  • 第4题：

    自卸式矿石车的风动卸车装置：空气控制管路漏泄试验，空气压力为420kPa时保压1min，漏泄量不超过（）。

    • A、5kPa
    • B、20kPa
    • C、15kPa
    • D、10kPa

    正确答案:D

  • 第5题：

    进行列车制动机试验过程中，当列车管减压至最大有效减压量时，司机应检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不得超过20kPa。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄，会使自阀手柄在（）时，均衡风缸与列车管压力上升缓慢。


    正确答案:分配阀变向阀

  • 第7题：

    SS4改型电力机车在电空联合状态下电阻制动时，DK-1型电空制动机能自动给予（）左右的减压量。

    • A、20kPa
    • B、40kPa
    • C、60kPa

    正确答案:B

  • 第8题：

    进行制动机简略试验时，列车制动管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并按规定时间保压，检查列车管贯通状态及漏泄量不得超过（）。

    • A、10kPa/min
    • B、15kPa/min
    • C、20kPa/min
    • D、30kPa/min

    正确答案:C

  • 第9题：

    如果列车管定压为500kPa，在常用制动时，JZ-7型空气制动机常用限压阀直接限制制动缸压力不超过350kPa。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    当JZ-7型空气制动机中均管漏泄时，自阀手柄置于前五位，列车管充气速度缓慢，而排气速度增快，其故障现象与（）漏泄时相同。

    • A、列车管
    • B、中继阀排气口
    • C、均衡风缸
    • D、工作风缸

    正确答案:C

  • 第11题：

    列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。

    • A、10kPa
    • B、20kPa
    • C、30kPa
    • D、40kPa

    正确答案:B

  • 第12题：

    填空题
    JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄，会使自阀手柄在（）时，均衡风缸与列车管压力上升缓慢。

    正确答案： 分配阀变向阀
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压40kPa，GK型制动阀局部减压量不大于（）。

    • A、20kPa
    • B、40kPa
    • C、50kPa
    • D、140kPa

    正确答案:C

  • 第14题：

    在对列车进行“全部试验”中，要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过（）。

    • A、10kPa
    • B、20kPa
    • C、30kPa
    • D、40kPa

    正确答案:A

  • 第15题：

    列车漏泄试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过（）。

    • A、20kPa
    • B、25kPa
    • C、30kPa
    • D、35kPa

    正确答案:A

  • 第16题：

    在JZ-7型空气制动机中，中均管和列车管漏泄时，可将自阀置于（）来判断。

    • A、运转
    • B、过充位
    • C、手把取出位
    • D、紧急位

    正确答案:C

  • 第17题：

    JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时，均衡风缸的最小减压量为（）。

    • A、30KPa
    • B、40KPa
    • C、50KPa

    正确答案:C

  • 第18题：

    空气弹簧装车前须进行600kPa风压试验，保压（）漏泄量不超过10kPa。

    • A、5min
    • B、10min
    • C、15min
    • D、20min

    正确答案:C

  • 第19题：

    列车制动机全部试验中的管系漏泄试验：列车保压一分钟，风表压力下降不得超过（）

    • A、10Kpa
    • B、20Kpa
    • C、30Kpa
    • D、40Kpa

    正确答案:B

  • 第20题：

    JZ-7型制动机，自阀的客货转换阀手柄置于货车位时，当自阀手柄在制动后保压时，列车管的压力空气若有漏泄能得到补充。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。

    • A、20kPa
    • B、50kPa
    • C、100kPa

    正确答案:A

  • 第22题：

    空气制动系统要求减压（）产生制动。

    • A、20kPa
    • B、40kPa
    • C、80kPa
    • D、120kPa

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    当JZ-7型空气制动机中均管漏泄时，自阀手柄置于前五位，列车管充气速度缓慢，而排气速度增快，其故障现象与（）漏泄时相同。
    A

    列车管

    B

    中继阀排气口

    C

    均衡风缸

    D

    工作风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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