制动缸组装应良好无泄露，当闸瓦间隙为6～8mm时，DF4B机车鞲鞴行程应为（）。A、100±20B、120±20C、50～90D、70～90

题目

制动缸组装应良好无泄露，当闸瓦间隙为6～8mm时，DF4B机车鞲鞴行程应为（）。

  • A、100±20
  • B、120±20
  • C、50～90
  • D、70～90
相似考题

1.转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,并检查闸瓦托轴向移动量为()mm。A.6～10mmB.6～7mmC.5～8mmD.6～8mm

2.韶山，型电力机车闸瓦与车轮踏面间隙为（）。A、5～6mmB、6～9mmC、6～10mmD、5～8mm

3.高摩和低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（）。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm

4.从制动缸鞲鞲杆至闸瓦所包含的各种零件属于()制动部分。

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    制动装置组装完毕应进行制动缸制动和缓解的（）（风压不超过600kPa，闸瓦与轮踏面间隙不超过12mm）。


    正确答案:充风试验

  • 第2题：

    段修时，低摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（）。

    • A、2mm
    • B、4mm
    • C、5mm
    • D、6mm

    正确答案:A

  • 第3题：

    韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）mm。


    正确答案:4～8

  • 第4题：

    DF4B型机车制动缸鞲鞴行程正常运用中应为（）。

    • A、90—110mm
    • B、70—90mm
    • C、90—130mm
    • D、74—123mm

    正确答案:D

  • 第5题：

    更换闸瓦时，同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换，并调整闸瓦与车轮踏面间隙5～10mm，同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    SS8型电力机车机车闸瓦间隙正常应保持为6—10mm。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    转动式闸瓦托组装后，端部须加装垫圈，开口销应卷起，并检查闸瓦托轴向移动量为（）mm。

    • A、6～10mm
    • B、6～7mm
    • C、5～8mm
    • D、6～8mm

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    转动式闸瓦托组装后，端部须加装垫圈，开口销应卷起，并检查闸瓦托轴向移动量为（）mm。
    A

    6～10mm

    B

    6～7mm

    C

    5～8mm

    D

    6～8mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。
    A

    3～6mm

    B

    4～8mm

    C

    4～10mm

    D

    6～8mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    缓解时，制动缸鞲鞴应能恢复到“0”位，闸瓦与轮箍踏面的间隙为（）mm。
    A

    2～4

    B

    4～6

    C

    6～8

    D

    8～10


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在重新调整D08-32型捣固车主转向架的闸瓦间隙时，制动缸鞲鞴行程应达到（）。
    A

    40—50mm

    B

    45—50mm

    C

    80—90mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    东风4型机车用闸瓦间隙调整器将制动缸鞲鞴行程调整至（）mm为宜。
    A

    60～100

    B

    70～100

    C

    70～120

    D

    74～123


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    韶山型电力机车检查制动器时，棘轮机构调整闸瓦间隙的作用应可靠，即闸瓦平均间隙超过（）时应开始工作。

    • A、2mm
    • B、4mm
    • C、6mm
    • D、8mm

    正确答案:C

  • 第14题：

    以下不属于机车制动缸鞲鞴行程的长而造成的影响是（）。

    • A、不影响制动缸压力
    • B、延长空走距离
    • C、闸瓦不贴轮
    • D、动轮弛缓

    正确答案:D

  • 第15题：

    DF4B型机车闸瓦与踏面的间隙为（）mm。

    • A、4-6
    • B、6-8
    • C、8—10

    正确答案:B

  • 第16题：

    在重新调整D08-32型捣固车主转向架的闸瓦间隙时，制动缸鞲鞴行程应达到（）。

    • A、40—50mm
    • B、45—50mm
    • C、80—90mm

    正确答案:B

  • 第17题：

    机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。

    • A、3～6mm
    • B、4～8mm
    • C、4～10mm
    • D、6～8mm

    正确答案:B

  • 第18题：

    在运动中，闸瓦间隙随着时间的推移而增大。（）越大，需要制动缸鞲鞴杆伸出的距离也越长。

    • A、制动力
    • B、闸瓦摩擦力
    • C、闸瓦间隙

    正确答案:C

  • 第19题：

    判断题
    更换闸瓦时，同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换，并调整闸瓦与车轮踏面间隙5～10mm，同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在运动中，闸瓦间隙随着时间的推移而增大。（）越大，需要制动缸鞲鞴杆伸出的距离也越长。
    A

    制动力

    B

    闸瓦摩擦力

    C

    闸瓦间隙


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    DF4B型机车制动缸鞲鞴行程正常运用中应为（）。
    A

    90—110mm

    B

    70—90mm

    C

    90—130mm

    D

    74—123mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    DF4B型机车闸瓦与踏面的间隙为（）mm。
    A

    4-6

    B

    6-8

    C

    8—10


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    以下不属于机车制动缸鞲鞴行程的长而造成的影响是（）。
    A

    不影响制动缸压力

    B

    延长空走距离

    C

    闸瓦不贴轮

    D

    动轮弛缓


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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