园锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载苛时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()。
第1题:
主减速器的调整顺序一般是先检查轮齿啮合间隙再检查啮合状态最后将锥齿轮紧固。
第2题:
圆锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载荷时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()
第3题:
圆锥齿轮传动机构装配啮合情况的检查,在无载荷时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()。
第4题:
点蚀使齿轮工作表面损坏,造成传动不平稳和产生噪声,轮齿啮合情况会逐渐恶化而报废。
第5题:
根据齿轮啮合形式分类,齿轮传动的方式有()。
第6题:
对于双级主减速器,下列哪个说法错误()
第7题:
齿轮连续传动是靠两齿轮的啮合来传递的,要求实际啮合线段应大于或等于两相邻齿轮齿廓在()。
第8题:
齿轮传动按啮合方式可分为()几种。
第9题:
装配齿轮传动装置时,主要对两啮合齿轮()等方面的检查与调整。
第10题:
在齿轮传动中,采用()方法,可防止或减轻啮合的两齿轮齿面之间的胶合失效现象。
第11题:
圆跳动
径向位置
两轴的中心距
两轴的夹角
第12题:
第13题:
圆锥齿轮装配后在无载荷时,轮齿的接触部位应靠近轮齿的()。
第14题:
齿轮传动是由两轮轮齿依次啮合来实现的,要使齿轮传动连续平稳,必须要求在重选系数(),即保证前一对轮齿尚未脱离啮合时,后一对轮齿即已进入啮合。
第15题:
由于分度头传动机构传动精度低,而使锥齿轮齿向误差超差。
第16题:
圆锥齿轮装配后在无载荷时,轮齿的接触部位应靠近轮齿的()。
第17题:
在拆、装凸轮轴传动机构时应特别注意啮合的齿轮的轮齿部位打有的正时记号不要装错位置。
第18题:
为了保证齿轮传动的连续性,必须在前一对轮齿()啮合时,使后继的一对轮齿()啮合状态。
第19题:
锥齿轮传动机构的装配关键是正确确定锥齿轮的(),轴向位置和啮合质量的检查和调整。
第20题:
齿轮传动是利用主动齿轮的轮齿,依次啮合从动齿轮的轮齿来传递动力和运动的一种传动形式。
第21题:
在机械传动中,()机构用于传递两相交轴之间的转动。
第22题:
第23题:
外啮合齿轮传动
内啮合齿轮传动
齿轮齿条传动
A+B+C