过热器、再热器常见的损坏形式有（）。A、超温过热B、磨损C、蠕胀爆管D、超压爆管
题目
过热器、再热器常见的损坏形式有（）。
- A、超温过热
- B、磨损
- C、蠕胀爆管
- D、超压爆管
相似考题
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第1题：
汽包锅炉在运行中当( )时，锅炉应紧急停运。
A.再热器爆管
B.过热器爆管
C.所有水位计损坏
D.省煤器泄漏
正确答案：C
-
第2题：
下列属于过热器损坏原因的有（ ）。A.锅炉满水、汽水共腾或汽水分离效果差而造成过热器内进水结垢，导致过热爆管
B.受热偏差或流量偏差使个别过热器管子超温而爆管
C.启动、停炉时对过热器保护不善
D.工况变动使过热蒸汽温度上升，造成金属超温爆管
E.在制造和安装时，采用了焊接答案：A,B,C,D解析：本题考查的是特种设备事故的类型。选项E错误，焊接是可以的，但是不得有质量缺陷。 -
第3题：
如果蒸汽含杂质过多，部分杂质沉积在过热器中，会使过热器受热面传热热阻增加，管壁超温，甚至爆管。
正确答案:正确 -
第4题：
锅炉烟道有泄漏响声，省煤器后排烟温度降低，两侧烟温、风温偏差大，给水流量不正常地大于蒸汽流量，炉膛负压减少，此故障是（）。
- A、水冷壁损坏
- B、省煤器管损坏
- C、过热器管损坏
- D、再热器管损坏
正确答案:B -
第5题：
过热与超温的含义相同，但区别在于超温指爆管而言，过热指运行而言；超温是过热的结果，过热是超温的原因。
正确答案:错误 -
第6题：
过热器管.再热器管在大.小修中应测量蠕胀，合金管的胀粗超过管外径的（）应予以更换；碳素钢的胀粗超过管外径的（）应予以更换。
正确答案:2.5%；3.5% -
第7题：
过热器爆管的现象有哪些？
正确答案: （1）在过热器部位可以听到蒸汽喷出的响声，过热蒸汽的流量不正常的下降。过热器严重爆管时，蒸汽压力明显下降，过热蒸汽的温度异常变化。
（2）过热器爆管后会造成炉膛内的负压值不正常的减小或变成正压，严重爆管时将会从炉门、炉孔、炉墙漏风处等向外喷出烟尘和蒸汽。
（3）排烟的温度明显下降，烟气的颜色变成灰白色或白色。引风机的负荷将增大，电流值增高等。 -
第8题：
锅炉受热面钢管的损坏形式主要是（）。
- A、爆管
- B、超温
- C、腐蚀
- D、热疲劳
正确答案:A -
第9题：
升压升温速度过快不会造成过热器超温爆管。
正确答案:错误 -
第10题：
汽包锅炉在运行中当（）时，锅炉应紧急停运。
- A、再热器爆管
- B、过热爆管
- C、所有水位计损坏
- D、省煤泄漏
正确答案:C -
第11题：
对（）等应有完整的管壁温度测点，以便监视各导汽管间的温度偏差，防止超温爆管。
- A、直流锅炉的蒸发段
- B、分离器
- C、过热器
- D、再热器出口导汽管
正确答案:A,B,C,D -
第12题：
问答题为什么过热器管泄漏割除后，附近的过热器管易超温？正确答案： 过热器管焊口泄漏或过热器管因过热损坏泄漏，除特殊情况外，由于无法补焊或整根更换工作量很大，通常都采取将损坏的过热器管两头割断封死的处理方法。损坏的过热器管由于没有蒸汽冷却，很快就会因严重过热而断裂脱落，这样在相邻的两根过热器管排之间形成了一个流通截面较大的所谓“烟气走廊”。烟气走廊的流动阻力较小，烟气流速较高，使烟气侧的对流放热系数提高；烟气走廊的存在使烟气辐射层厚度增加，辐射放热系数提高。由于过热器管传热的主要热阻在烟气侧，所以烟气侧放热系数的提高必然使烟气走廊两侧的过热器管吸热量增加。过热器管吸热量的增加，不但使汽温升高而且管壁与蒸汽的温差增大，使得烟气走廊两侧的过热器管壁温度明显升高。
由于两侧水冷壁的吸热，使得进入过热器的烟气温度在水平方向上是两侧低中间高。过热器管的过热损坏大都发生在烟气温度较高的靠近中间的管排，两侧过热器的损坏较少发生（焊口泄漏的情况除外）。由于烟气走廊处的烟气温度较高，使烟气走廊两侧的过热器管壁温度更易升高。在生产中，时常遇到烟气走廊两侧的过热器管因超温而发红的情况。解析： 暂无解析 -
第13题：
锅炉过热器损坏主要指过热管爆管，易发生伤害事故。下列现象中，不属于造成过热器损坏的原因是（）。A.给水品质长期不良，过热器管内结垢严重
B.吹灰不当，磨损管壁
C.出口烟气温度高于其酸露点，在出口段烟气侧产生酸性腐蚀
D.工况变动使过热蒸汽温度上升，造成金属爆管答案：C解析：过热器损坏的原因：（1）锅炉满水、汽水共腾或汽水分离效果差而造成过热器内进水结垢，导致过热爆管。（2）受热偏差或流量偏差使个别过热器管子超温而爆管。（3）启动、停炉时对过热器保护不善而导致过热爆管。（4）工况变动使过热蒸汽温度上升，造成金属爆管。（5）材质缺陷或材质错用。（6）制造或安装时出现的质量问题，如焊接缺陷。（7）管内异物堵塞。（8）被烟气中的飞灰严重磨损。（9）吹灰不当，磨损管壁。C选项是省煤器损坏的原因。 -
第14题：
锅炉启动时间不得随意缩短的说法正确的有（）
- A、启动时间过快会造成汽包壁温差过大
- B、易造成过热器管超温爆管
- C、锅炉供水不足水循环故障
- D、锅炉超压
正确答案:A,B,C -
第15题：
发生过热器、再热器、省煤器管爆漏时，应及早（），防止扩大冲刷损坏其他管段。
正确答案:停止运行 -
第16题：
为什么过热器管泄漏割除后，附近的过热器管易超温？
正确答案:过热器管焊口泄漏或过热器管因过热损坏泄漏，除特殊情况外，由于无法补焊或整根更换工作量很大，通常都采取将损坏的过热器管两头割断封死的处理方法。损坏的过热器管由于没有蒸汽冷却，很快就会因严重过热而断裂脱落，这样在相邻的两根过热器管排之间形成了一个流通截面较大的所谓“烟气走廊”。烟气走廊的流动阻力较小，烟气流速较高，使烟气侧的对流放热系数提高；烟气走廊的存在使烟气辐射层厚度增加，辐射放热系数提高。由于过热器管传热的主要热阻在烟气侧，所以烟气侧放热系数的提高必然使烟气走廊两侧的过热器管吸热量增加。过热器管吸热量的增加，不但使汽温升高而且管壁与蒸汽的温差增大，使得烟气走廊两侧的过热器管壁温度明显升高。
由于两侧水冷壁的吸热，使得进入过热器的烟气温度在水平方向上是两侧低中间高。过热器管的过热损坏大都发生在烟气温度较高的靠近中间的管排，两侧过热器的损坏较少发生（焊口泄漏的情况除外）。由于烟气走廊处的烟气温度较高，使烟气走廊两侧的过热器管壁温度更易升高。在生产中，时常遇到烟气走廊两侧的过热器管因超温而发红的情况。 -
第17题：
6碳素钢的过热器管、再热器管在大小修中，应测量蠕胀，胀粗超过管子外径的（）应予以更换。
正确答案:3.5％ -
第18题：
以实际运行中过热器爆管的情况来看，大多数都不是由于管子长期过热超温而引起的。
正确答案:错误 -
第19题：
锅炉受热面管子常见的损坏有：过热爆管、（）、腐蚀爆管及（）等。
正确答案:磨损爆管；焊口泄漏 -
第20题：
有时过热器管壁温度并没有发现超温，但仍发生爆管，是何原因？
正确答案: （1）因为管壁温度安装测点的数量有限，测点的代表性差，不能反映所有管壁温度的真实值，因此没有装测点的管壁实际运行中可能已发生超温，但壁温显示不出其超温情况；
（2）所装的管壁温度测点是炉外壁温，与炉内壁存在温度差，部分管子炉内壁温可能大大超过其控制的壁温差值而发生超温爆管；
（3）所装管壁温度一次元件误差大或二次仪表不准，壁温指示错误，误导操作人员。 -
第21题：
汽包锅炉运行时，当（）时，锅炉应紧急停运。
- A、再热器爆管
- B、过热器爆管
- C、汽包所有水位计损坏
- D、省煤器泄漏
正确答案:C -
第22题：
怎样对过热器、再热器管进行蠕胀检查与测量？更换标准是什么？
正确答案: 在检修时，应先对管排进行宏观检查，观察管子的颜色、胀粗、鼓包情况，对于发现异常的部位应重点检查。对高温过热器、再热器的监视管段，由专人进行测量并登记在专用的表格上。
对过热器、再热器一般用的游标卡尺或自制的样板测量蠕胀。
合金钢管胀粗不能大于原有直径的2.5%，碳钢管胀粗不能大于原有直径的3.5%，对超过上述质量标准的，应更换新管。 -
第23题：
汽包锅炉运行中，当（）时，锅炉应紧急停运。
- A、再热器爆管
- B、过热器爆管
- C、汽包所有水位计损坏
- D、省煤器泄漏
正确答案:C