电力机车轮箍加热套装后,可以用高压风强迫冷却。
第1题:
韶山4型电力机车组装轴箱时轴圈和轴承内圈均应加热套装.轴圈加热温度在()以下。
第2题:
套装轮箍时,在轮箍和轮心上打上黄色标记起什么作用?
第3题:
韶山4型电力机车轮箍在加热状态下套上轮辋时.轮箍加热温度不得超过()。
第4题:
按供风方式不同,燃烧器可分为自然通风燃烧器和()通风燃烧器
第5题:
轮箍与轮心套装过紧,会引起轮箍崩裂;套装过松,容易引起轮箍弛缓。
第6题:
套装过紧会引起轮箍崩裂,特别是冬季气温低,材质脆性大,更易发生崩裂。套装过松,就很容易松缓,尤其是在长大下坡道,连续施行空气制动时,轮箍发热,更易产生弛缓。
第7题:
韶山4型电力机车的轮箍装好后应采取()的冷却方式。
第8题:
轮箍套装过紧,容易发生()
第9题:
轮箍崩裂
轮箍弛缓
蛇形运动
车轴断裂
第10题:
套装过松
套装过紧
冬季气温低,材质脆性大
连续施行空气制动
轮箍发热
第11题:
轮毂
轮箍
轮辋
第12题:
对
错
第13题:
电力机车轮箍是由轮箍钢轧制而成。
第14题:
韶山3型电力机车牵引电机采用()的冷却方式。
第15题:
轮箍套装过紧不会引起轮箍崩裂。
第16题:
HXD1C型电力机车主变压器冷却方式为:()。
第17题:
轮心上与轮箍套装的部分称为()
第18题:
轮箍与轮心套装过紧,会引起();套装过松,容易引起()。
第19题:
轮心上和轮箍套装的部分叫().
第20题:
下列()情况下会发生轮箍的崩裂。
第21题:
第22题:
强迫风冷
强迫水冷
强迫油循环冷却
第23题:
轮毂
轮箍
轮辋
轮辐