韶山4改型电力机车牵引杆是传递（）的关键部件。A、牵引力B、制动力C、牵引力和制动力D、横向力

题目

韶山4改型电力机车牵引杆是传递（）的关键部件。

  • A、牵引力
  • B、制动力
  • C、牵引力和制动力
  • D、横向力
相似考题

1.HXD1型电力机车牵引梁是()的主要部件。A.传递牵引力B.承受制动力C.车体重量D.承受冲击力

2.牵引梁是承受和传递（）的主要部件。A、垂向力B、牵引力C、承受制动力D、冲击力

3.韶山4改型电力机车三角架传递机车的（）。A、牵引力B、制动力C、牵引力和制动力D、轴向力

4. SS8电力机车牵引力和制动力的传递： 构架枕粱牵引座→（）→关节轴承→（）→销轴→（）→牵引杆I→（）→销轴→（）→车体。

更多“韶山4改型电力机车牵引杆是传递（）的关键部件。A、牵引力B、制动力C、牵引力和制动力D、横向力”相关问题

  • 第1题：

    电力机车上的牵引装置，既传递牵引力，又传递制动力。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    机车牵引杆装置传递的纵向力是车体与转向架之间的牵引力和制动力。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    地铁列车底架的牵引梁是承受和传递牵引力、制动力与冲击力的主要部件。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    SS4改电力机车底架牵引梁呈T形，起传递和承受（）力的作用。

    • A、牵引力
    • B、制动力
    • C、重力
    • D、横向力
    • E、列车冲击力

    正确答案:A,B,E

  • 第5题：

    转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递（），实现机车在线路上的行装。

    • A、横向力；
    • B、纵向力；
    • C、牵引力和制动力；
    • D、牵引力

    正确答案:C

  • 第6题：

    车体是电力机车的主要机械部件之一，其不仅传递机车的纵向（），还承受各种复杂的运动力。

    • A、牵引力
    • B、制动力
    • C、牵引力和制动力

    正确答案:C

  • 第7题：

    简述SS3B型电力机车牵引装置牵引力和制动力的传递顺序。


    正确答案:轮轨接触点产生牵引力（或制动力）→轮对→轴承→轴箱→轴箱拉杆→构架牵引梁→拐臂、连接杆→牵引杆→车体牵引座→缓冲器→车钩。

  • 第8题：

    SS3电力机车传递牵引力制动力和承受冲击力的主要部件是（）。

    • A、牵引梁
    • B、侧梁
    • C、枕梁
    • D、牵引拉杆

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    SS4改电力机车底架牵引梁呈T形，起传递和承受（）力的作用。
    A

    牵引力

    B

    制动力

    C

    重力

    D

    横向力

    E

    列车冲击力


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    车体是电力机车的主要机械部件之一，其不仅传递机车的纵向（），还承受各种复杂的运动力。
    A

    牵引力

    B

    制动力

    C

    牵引力和制动力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递（），实现机车在线路上的行装。
    A

    横向力；

    B

    纵向力；

    C

    牵引力和制动力；

    D

    牵引力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    SS4改电力机车采用橡胶堆旁承承重并用（）传递牵引力和制动力。
    A

    牵引销

    B

    牵引杆

    C

    限制销

    D

    中央支承


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车体的主要作用是承受机车上部载荷和传递机车（）。

    • A、制动力
    • B、牵引力
    • C、横向力
    • D、纵向力

    正确答案:B

  • 第14题：

    简述SS7型电力机车牵引装置牵引力和制动力的传递顺序。


    正确答案:轮轨接触点产生牵引力（或制动力）→轮对→轴承→轴箱→牵引导柱→构架横梁→拐臂、横向拉杆→水平牵引杆→斜牵引杆→车体牵引座→缓冲器→车钩。

  • 第15题：

    SS4改电力机车采用橡胶堆旁承承重并用（）传递牵引力和制动力。

    • A、牵引销
    • B、牵引杆
    • C、限制销
    • D、中央支承

    正确答案:B

  • 第16题：

    电力机车纵向力中，牵引力与制动力的传递顺序相同，力的方向也相同。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    SS4改型电力机车牵引装置的结构型式是什么？由哪些部件组成？牵引力是如何传递的？


    正确答案: SS4改型电力机车牵引装置，结构型式为中央斜单杆推挽式，主要部件有：牵引座、牵引橡胶垫、压盖、牵引叉头、牵引杆、三角撑杆、三角架等；来自轮轨粘着产生的牵引力传递过程为：构架牵引梁→三角架、三角撑杆座和三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖、牵引橡胶垫→牵引座→车体。

  • 第18题：

    HXD1型电力机车牵引梁是（）的主要部件。

    • A、传递牵引力
    • B、承受制动力
    • C、车体重量
    • D、承受冲击力

    正确答案:A,B,D

  • 第19题：

    电力机车车体支承装置，既传递（），又保证了牵引力，制动力和横向力等水平载荷的传递。


    正确答案:垂直重量

  • 第20题：

    多选题
    HXD1型电力机车牵引梁是（）的主要部件。
    A

    传递牵引力

    B

    承受制动力

    C

    车体重量

    D

    承受冲击力


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    SS4改型电力机车牵引装置的结构型式是什么？由哪些部件组成？牵引力是如何传递的？

    正确答案： SS4改型电力机车牵引装置，结构型式为中央斜单杆推挽式，主要部件有：牵引座、牵引橡胶垫、压盖、牵引叉头、牵引杆、三角撑杆、三角架等；来自轮轨粘着产生的牵引力传递过程为：构架牵引梁→三角架、三角撑杆座和三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖、牵引橡胶垫→牵引座→车体。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    SS3电力机车传递牵引力制动力和承受冲击力的主要部件是（）。
    A

    牵引梁

    B

    侧梁

    C

    枕梁

    D

    牵引拉杆


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    牵引梁是承受和传递（）的主要部件。
    A

    垂向力

    B

    牵引力

    C

    承受制动力

    D

    冲击力


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

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