韶山3型电力机车大齿轮与轮心轮毂组装为过盈配合，在冷态下压到轮毂上，值为（）。A、300～500KNB、400～600KNC、500～800KND、700～900KN

题目

韶山3型电力机车大齿轮与轮心轮毂组装为过盈配合，在冷态下压到轮毂上，值为（）。

  • A、300～500KN
  • B、400～600KN
  • C、500～800KN
  • D、700～900KN
相似考题

1.JLQ1－600型夹轮器夹紧力是()。A、500KNB、600KNC、700KND、800KN

2.韶山4型电力机车大齿轮与轮心轮毂组装为（）A、过盈紧配合B、过盈松配合C、间隙配合D、过渡配合

3.联轴器的轮毂与轴的装配大多采用（）。A、间隙配合B、过度配合C、过盈配合D、紧密配合

4.轮毂孔与轮座采用过盈配合,其过盈量应为轮座直径的0.8‰~1.5‰。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    由于韶山8电力机车车轴的水平定位困难较大，采用（）工艺组装轮对。

    • A、液化
    • B、轮心冷装
    • C、轮心热套
    • D、轮毂热装

    正确答案:A

  • 第2题：

    韶山型电力机车轮毂上开设有一小油孔，叫（）。


    正确答案:退轴油孔

  • 第3题：

    轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的0.8%-1.5%。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    轮座与轮毂孔采取过盈配合。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    轴上安装有过盈联接零件时，应力集中将发生在轴上（）。

    • A、轮毂中间部位
    • B、沿轮毂两端部位
    • C、距离轮毂端部为1/3轮毂长度处

    正确答案:B

  • 第6题：

    轴上安装有过盈连接零件时，应力集中将发生在轴上（）。

    • A、轮毂中间部位
    • B、沿轮毂两端部位
    • C、距离轮毂端部为1/3 轮毂长度处
    • D、在配合段上均匀分布

    正确答案:B

  • 第7题：

    轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量按轮座直径的（）执行。

    • A、0.5‰～1.0‰
    • B、0.8‰～1.2‰
    • C、0.8‰～1.5‰
    • D、1.0‰～1.5‰

    正确答案:C

  • 第8题：

    大齿轮与轮心配合的过盈量是（）。

    • A、1%
    • B、1.5%~2%
    • C、2%

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    轴上安装有过盈配合零件时，应力集中将发生在轴上（）
    A

    轮毂中间部位

    B

    沿轮毂两端部位

    C

    距离轮毂端部位1/3轮毂长度处


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    轮毂孔与车轴的配合是（）配合。
    A

    配制

    B

    间隙

    C

    过盈

    D

    过渡


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    轮座与轮毂孔采取过盈配合。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    轴上安装有过盈连接零件时，应力集中将发生在轴上（）
    A

    轮毂中间部位

    B

    沿轮毂两端部位

    C

    距离轮毂端部为1/3 轮毂长度处

    D

    在配合段上均匀分布


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    韶山8型电力机车弹性联轴器法兰盘与齿轮轴的过盈量为（）。


    正确答案:0.27~0.31mm

  • 第14题：

    轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量？轮对组装最终压力如何计算？


    正确答案:轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的0.8‰～1.5‰。轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100㎜直径尺寸的压装压力：40钢车轴为343kN～539kN；50钢车轴为343kN～588kN。

  • 第15题：

    轮座与轮毂孔采取过盈配合，按如何标准执行？


    正确答案: 配合过盈量按座座直径的0.8‰～1.5‰执行。

  • 第16题：

    平键联结中键与键槽宽和轮毂宽的配合采用（）

    • A、基孔制
    • B、基轴制
    • C、间隙配合
    • D、过盈配合

    正确答案:B

  • 第17题：

    轴上安装有过盈配合零件时，应力集中将发生在轴上（）

    • A、轮毂中间部位
    • B、沿轮毂两端部位
    • C、距离轮毂端部位1/3轮毂长度处

    正确答案:B

  • 第18题：

    韶山4改型电力机车齿圈和齿轮心为（）紧配合。

    • A、间隙
    • B、过盈
    • C、过渡
    • D、过渡或过盈

    正确答案:B

  • 第19题：

    轮毂孔与车轴的配合是（）配合。

    • A、配制
    • B、间隙
    • C、过盈
    • D、过渡

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    轴上安装有过盈联接零件时，应力集中将发生在轴上（）。
    A

    轮毂中间部位

    B

    沿轮毂两端部位

    C

    距离轮毂端部为1/3轮毂长度处


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的0.8%-1.5%。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量按轮座直径的（）执行。
    A

    0.5‰～1.0‰

    B

    0.8‰～1.2‰

    C

    0.8‰～1.5‰

    D

    1.0‰～1.5‰


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    轮座与轮毂孔采取过盈配合，按如何标准执行？

    正确答案： 配合过盈量按座座直径的0.8‰～1.5‰执行。
    解析： 暂无解析

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